经验是创新的敌人 - fnhon FGC1618车架设计历程 [复制链接]

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人们习惯了用自己过往的经验看这个世界。
比如你经常会碰到那些没骑过折叠自行车的人用奇怪的眼光盯着你：
你骑这么小的车肯定很费力吧？
这小车怎么可能追得上电瓶车？
这车骑个几年就会断了吧......


我们自己也常常会被关在自己的经验里：
折叠自行车结构就必须这么复杂；
使用了几十年了的结构，肯定是最优化的；
钢架折叠车就是很重，没办法的；
小轮车的舒适度肯定是没法和大车相比的......


于是，当你一开始准备创新的时候，你就会发现：
经验，是创新最大的敌人。
因为它总会告诉你，这样做有可能是不行的，不要乱想。

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可是我们真的很想要有一台这样的小车：
路感很好，很轻便，外观极其简洁并且可以安装10速飞轮，折叠体积也够小......
于是我们在久经考验的1402单臂后叉基础上设计了第一版的FGC1618，
它的确满足了我们的很多欲望：钢架、圆管、可以装10速的变速......
经过几次的打样磨合后，我们甚至已经开始准备量产它。

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可是，我们的涂装设计师给我们提出：
虽然单臂后叉看上去很简洁，但是扁后叉与圆管直接连接，
显得有些不够和谐，缺少了钢架车的那份优雅，
并且钢架纤细的单臂结构在视觉上总会让人有一点说不出的担心。
建议我们一定要改进！


晕倒......我们已经买回来了大批原材料，准备好了模具要量产了。。
而且还有很多车友在不断的督促我们尽快出货。


要延迟已经放出去的承诺，还要浪费已经购买的这么多原料。
我们的经验告诉我们短期内也许很难完成这个改进，
但是在设计师指出这些问题之后，我们的确觉得这辆车还有改进的空间。
改还是不改？ 改！！！
纠结了一夜，我们做出了这个艰难的决定。
于是马上召集了工程师，工厂技术人员，销售所有人马，
并且邀请涂装设计师飞过来和我们一起进行了连续几日的头脑风暴。

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经过轮番几日的讨论，新的方案诞生了：
为了保持极简洁的外观，单臂后叉的结构还是必须保留，
但是它不再直接与圆管的横梁连接，而是通过增加一根圆形的补强管，
将它与座管、后叉都连接在五通上，这样就显得和谐多了。
并且我们将后叉做成桥形，又在后叉与座管的连接处增加了两块镂空的补强片。
完成设计稿之后，我们发现这款全新的后叉设计不仅保持了原有的简洁外观，
并且比第一版的设计又增加了后叉与五通的强度。耶！

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涂装设计师兴奋的说，“你看这后叉多像蚂蚁的腿，
蚂蚁可以举起比身体重几十倍的物体，靠的就是这几条腿，这很科学。”
于是，“蚂蚁后叉”诞生了。

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处理完后叉的问题，我们的问题开始集中到前叉。
一台纯粹的小钢架车，配上一根铝前叉是我们无法接受的。
而传统的折叠车的钢前叉线条过于复杂，也不够简单优雅。
于是我们采用了两根直管的前叉双腿，将它们与立管直接焊接。
成品出来一看：漂亮。

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经过千辛万苦，新的样车终于打造出来，而这又花费了我们一两个月的时间。
可是还有最后重要的一步没有完成：涂装。

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简洁与简陋有时候只有一墙之隔，一台如此简洁优雅的车架，应该用怎样的涂装设计？
设计师大胆的提出了几个前所未有的做法，不用烤漆，也不用传统的贴标。
整车使用了独创的拉丝镀色工艺，这样既保留了钢管的金属质感，又赋予了不同的气质。
而主梁管的标志使用的是4D的CNC雕刻工艺，即有质感又低调。
用设计师的话来说：“好的设计不光是用来看，还是要用来触摸的。” 赞！

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最终，就有了现在诸位看到的这台完成版FGC1618。
这台小车，优雅、简单、轻便、强韧。
虽然气质复古，但却使用了许多折叠车第一次使用的设计和工艺才将它完成。
我们从心底里谢谢这个“第一次”。
是它让我们从经验的围墙里走出来，看到了一个更崭新的世界。

请问FGC1618和1611有什么区别？

现在有钛的没有？

坛里有多大的保有量？

后轮支撑为悬臂架构（静不定结构），强度和刚度有问题。

有点吃老本，很久没出新款了

看起来和2018差不多呢

蚂蚁腿设计很简洁漂亮。求问最大承重多少。

前几年各家车商来论坛做广告和玩家互动，这几年都消失了。看来疫情这两年自行车商生意真的是好做了

1618和1611的区别是什么？

微信公众号是多少?

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简单又明了:只捏后刹呢？ (2021-11-12 21:18) 

只捏后刹，完全刹不住，能出去好远，有事必撞。

很好看，入坑来得及么

好看呢

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asdl001:我车就是碟刹版，很后悔买这个车。当捏前刹的时候，前轮停住，由于惯性后轮会向前上方翘起，做前空翻的动作，特别危险。单捏前刹时候特别严重，慢速也翘尾。前后刹一起捏的时候，慢速不翘尾了，但是中慢速和更快的时候还是会翘）。现象很严重，已经到了危害人身安全的地步了。单捏 .. (2021-08-15 09:41) 

这么小的轮子如果用碟刹应该首选公路碟刹，用山地碟刹刹车力度会过大。

asdl001:我车就是碟刹版，很后悔买这个车。当捏前刹的时候，前轮停住，由于惯性后轮会向前上方翘起，做前空翻的动作，特别危险。单捏前刹时候特别严重，慢速也翘尾。前后刹一起捏的时候，慢速不翘尾了，但是中慢速和更快的时候还是会翘）。现象很严重，已经到了危害人身安全的地步了。单捏 .. (2021-08-15 09:41) 

只捏后刹呢？

我车就是碟刹版，很后悔买这个车。当捏前刹的时候，前轮停住，由于惯性后轮会向前上方翘起，做前空翻的动作，特别危险。单捏前刹时候特别严重，慢速也翘尾。前后刹一起捏的时候，慢速不翘尾了，但是中慢速和更快的时候还是会翘）。现象很严重，已经到了危害人身安全的地步了。单捏前刹的情况下10公里及以上速度会容易向前翻车，前后一起捏也好不了多少。现在我平时只能很小心很慢的去骑，如果有急事的时候只能祈祷不要遇到突发状况了，交给命运了。

不知道有没有20寸的碟刹蚂蚁腿

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不懂的瞎看看

鬼猫:所以，现在你买了吗，已经有了 (2021-01-12 19:07) 

买了好几个月，还没装车

      

苍瞳:出口的碟刹版什么时候在国内销售我就买 (2020-09-18 15:42) 

所以，现在你买了吗，已经有了

出口的碟刹版什么时候在国内销售我就买

现在哪里有货呢

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感觉后叉会蹭到脚后跟啊。。。

这车架可以用标准夹器么，需要什么规格的轮组和轮胎？

口水一地

小哈:
后叉补强位置的焊点会承受很大的交变载荷，尤其是剪切力。
没有三角结构的就叫“单臂后叉”，左撇子怎么活？所谓的“设计师”是脑残么？
类似AM加一个三角支撑不就好了，标新立异首先要保证自己不是SB

来来来，看看这也是AM

后叉补强位置的焊点会承受很大的交变载荷，尤其是剪切力。

没有三角结构的就叫“单臂后叉”，左撇子怎么活？所谓的“设计师”是脑残么？
类似AM加一个三角支撑不就好了，标新立异首先要保证自己不是SB

焊道漂亮。多少钱