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经验是创新的敌人 - fnhon FGC1618车架设计历程 [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2016-06-12
回 光光 的帖子
光光:头管要纤细,只能用类似于bf的钢头管 (2016-06-12 22:50) 

谢光版建议,你说的是tikit的折叠头管吧,不到万不得已,我们实在不想使用插拔头管的设计。
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只看该作者 91楼 发表于: 2016-06-12

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只看该作者 92楼 发表于: 2016-06-13
支持设计创新!
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只看该作者 93楼 发表于: 2016-06-13
来了,终于来了

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只看该作者 94楼 发表于: 2016-06-13
漂亮!很屌!!

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只看该作者 95楼 发表于: 2016-06-13
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:支持设计创新!
 (2016-06-13 02:16) 

谢谢张老师支持!!

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只看该作者 96楼 发表于: 2016-06-13
回 fnhon风行 的帖子
fnhon风行:谢光版建议,你说的是tikit的折叠头管吧,不到万不得已,我们实在不想使用插拔头管的设计。[表情] (2016-06-12 23:04) 

插拔头管挺好啊   刚性好   折叠的我爬山老是有异响
今生无悔入华夏,来世还愿种花家
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只看该作者 97楼 发表于: 2016-06-13
那两三角铁可以去掉么=  =好不和谐 或者装在下方看不到的地方啊

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只看该作者 98楼 发表于: 2016-06-13
回 mandonggua 的帖子
mandonggua:那两三角铁可以去掉么=  =好不和谐 或者装在下方看不到的地方啊 (2016-06-13 09:13) 

我理解那就是补强片,相当于个小斜杠,估计很难装在看不到的地方

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只看该作者 99楼 发表于: 2016-06-13
回 szj0824 的帖子
szj0824:水田水水的:sorry,等级太低,不能引用。
结构和材质就是改成一朵花儿,如果各类性能方面没有改善又有什么意义呢,改结构改材质只是方式,最终看的还应该是能达到的性能吧,包括折叠性,稳定性,改装潜力,适用人群等等。从目前发布的信息看,我只看到了349能直接装夹器这个质的改 .. (2016-06-12 22:57) 

性能是一方面,但是消费者并不是只看重性能,还有很多人会喜欢别的方面:
1.颜值:当年大行的060就是凭着纤细的车架引的这么多人去改,这款车车架也是如此,对于之前很多粗管型的折叠车,这就是进步。
2.后车架的改变,强度方面没有出来不好说,但是之前风行类似车架的反映来看市区通勤应该不是问题(也不指望着拿折叠去速降吧),现在改进了下,虽然感觉补强有点突兀。
3.情怀:钢架折叠,相信还是有人会为这个来买单的。

个人觉得这款车应该是有很大市场的,我是挺喜欢这种细细瘦瘦的折叠。
能在现在的折叠车里杀出一片市场,应该就是有意义的吧。

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只看该作者 100楼 发表于: 2016-06-13
不错啊   好看

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只看该作者 101楼 发表于: 2016-06-13
上数据 上数据 上数据    重要的是说三遍  
今生无悔入华夏,来世还愿种花家

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只看该作者 102楼 发表于: 2016-06-13
回 m111842 的帖子
m111842:插拔头管挺好啊   刚性好   折叠的我爬山老是有异响 (2016-06-13 09:13) 

主要是考虑对大多数人来说还是太不方便了。

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只看该作者 103楼 发表于: 2016-06-13
水田水水的:颜值这东西是人各有爱,一款靠颜值上位的车能活多久呢,颜值的060和性能的p8无论是玩家还是市场怎么看也是p8更成功不是。
后车架改动以后如果和以前一样满足通勤,那还不是没有进步嘛,费这么大劲还就为个颜值?
这个16寸钢架我印象狼途也有吧,不过好像不是圆管,再说情怀和颜值一样,都是软的东西,不能靠着吃饭啊。
还是希望国货能展示一些硬实力出来,干翻BBA,车友们必将支持!
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只看该作者 104楼 发表于: 2016-06-13
还是求邮政绿配色啊
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只看该作者 105楼 发表于: 2016-06-13
希望能有不带前拨挂耳的版本
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只看该作者 106楼 发表于: 2016-06-13
别跟77的人整文案这一套,架子买回来分分钟打孔给你看

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只看该作者 107楼 发表于: 2016-06-13
还会出14寸的钢架吗?

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只看该作者 108楼 发表于: 2016-06-13
105五爪曲柄。。。
疯狂计算车辆总重中......

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只看该作者 109楼 发表于: 2016-06-13
后叉做的不错,,还待时间考验,

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只看该作者 110楼 发表于: 2016-06-13
离我的需求就差碟刹和451了!后悬如果能有个缓冲就完美了!
问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?

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只看该作者 111楼 发表于: 2016-06-13
KHS头管,再像小布那样从中间往前弯个17°
你是猴子请来逗我的吗

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只看该作者 112楼 发表于: 2016-06-13
这么小的轮径,装10速有意义吗?
得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐~~
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只看该作者 113楼 发表于: 2016-06-13
看外观很不错!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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只看该作者 114楼 发表于: 2016-06-14
一款车出来最最重要的是检测报告,扯其他的木有用。

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只看该作者 115楼 发表于: 2016-06-14
回 flamenco 的帖子
flamenco:这么小的轮径,装10速有意义吗? (2016-06-13 21:35) 

这点严重同意,16寸10速真的一点用都没有,定位就是短途通勤,非让16寸爬坡只能说菜刀也能刮脸但何必呢,比较喜欢120的开档9t开头或10t开头6速,既解决了用大盘才能增加齿比的问题,也减少了那些无谓的速别,同时还能减少折叠空间优化后花鼓几何
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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只看该作者 116楼 发表于: 2016-06-14
那么问题来了,什么时候能出铝架的轻量版本

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只看该作者 117楼 发表于: 2016-06-14
回 旅途的风景 的帖子
旅途的风景:一款车出来最最重要的是检测报告,扯其他的木有用。 (2016-06-14 09:54) 

图片呈现的是打样的车,等我们试骑并且调整好最终模具量产的车我们当然会送去检测。就像你说的,没什么比这个更重要。

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只看该作者 118楼 发表于: 2016-06-14
回 Lock_yaya 的帖子
Lock_yaya:那么问题来了,什么时候能出铝架的轻量版本 (2016-06-14 13:01) 

正在测试中。。。
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只看该作者 119楼 发表于: 2016-06-14
回 fnhon风行 的帖子
fnhon风行:图片呈现的是打样的车,等我们试骑并且调整好最终模具量产的车我们当然会送去检测。就像你说的,没什么比这个更重要。[表情] (2016-06-14 13:36) 

看来上市遥遥无期啊