经验是创新的敌人 - fnhon FGC1618车架设计历程 [复制链接]

newsnews:看来上市遥遥无期啊[表情] (2016-06-14 16:49) 

我们正在全力以赴加班加点。

新头管几十出？和新车架一起上市么？

帅的不要不要的

鬼猫:这点严重同意，16寸10速真的一点用都没有，定位就是短途通勤，非让16寸爬坡只能说菜刀也能刮脸但何必呢[表情]，比较喜欢120的开档9t开头或10t开头6速，既解决了用大盘才能增加齿比的问题，也减少了那些无谓的速别，同时还能减少折叠空间优化后花鼓几何 (2016-06-14 11:41) 

130的花鼓可以选择的多

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喜欢纤细的圆管，比安奇绿应该很好看

Wz77:130的花鼓可以选择的多
 (2016-06-14 22:59) 

花鼓和开档是相辅相成的，都没有更多120开档的车，厂家为何要产120开档的花鼓。我只是说说自己理想中的16寸花鼓，其实自己还在苦逼的用56t牙盘搭配日规飞轮

打样贴里提到的外五速并没有了，130在折叠体积很吃亏啊，349夹器在1402的打链条的问题有点悬啊

仔细看了下你们的蚂蚁后叉  再想如果把那个难看的补强片 换成KHS类似的避震胶做链接点  不知道是不是会更有效果起到更好的舒适性

355 18寸 能装吗？

大开眼界啊

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我想说的是。后面就靠那个补强片。 这个地方长期受到座杆的影响会开裂吗？

阿奔:[attachment=939348
我想说的是。后面就靠那个补强片。 这个地方长期受到座杆的影响会开裂吗？ (2016-06-15 17:06) 

谢谢你的提醒，在量产之前我们会对各个部位的受力进行测试，以消除隐患，如果有问题我们一定会想办法妥善解决。

看着不错呀，很有想法，问题是啥时候可以买到这货，会不会排队抢购？

真漂亮啊 外观颠覆以往传统的折叠车架。

十锦安:看着不错呀，很有想法，问题是啥时候可以买到这货，会不会排队抢购？[表情] (2016-06-16 15:40)

听说不会等很久，下个月就会上市

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我也很期待的车架，不知道等多久，有没有个日期啊

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挺漂亮的，我原来的是355的轮组，怎么样做才能只换架子啊

fnhon风行:各位关于头管的意见我们收到，新的铝头管正在研发中，针对钢架车的头管我们会考虑重新设计。谢谢。[表情] (2016-06-12 13:37) 

这态度给满分，这车的腕组头管如果协调了，真是在折叠车界扬眉吐气了

zhangt71:支持设计创新！
 (2016-06-13 02:16) 

张老师，你的勋章离4*3刚好差一枚，强迫症表示不能忍

hacklei:张老师，你的勋章离4*3刚好差一枚，强迫症表示不能忍 (2016-06-17 15:00) 

查了一下，还缺27张沙发。

这个样子的纵者，应该更好看。。没有中间的大铁疙瘩。。

fnhon风行:谢光版建议，你说的是tikit的折叠头管吧，不到万不得已，我们实在不想使用插拔头管的设计。[表情] (2016-06-12 23:04) 

tikit是折叠头管哦，pr/prp才是插拨头管，我有一个tikit头管闲置，如有需要可以给你测试啥的。

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同推khs款折叠钢头管，pr拔插不方便。

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配色游戏

结构设计创新很棒，涂装设计质感很棒~！不过好像没有提到车架 和前叉重量？

这车架已经上市了吗，在哪里可以购买？

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看上去很不错啊。
期待更详细的上市信息。

有创新，感觉这种悬臂后叉终于得到一点加强

支持, 从外观设计、承重两点建议：

头管/蚂蚁腿看起来营养太好了,在不影响强度/承重的情况下可以减肥

上市前提供官方的承重说明, 喜欢小车的胖子也不少,例如我体重180, 踩过1618, 里边发虚, 好久才适应.风行应该给胖子一份安心。

注：我咨询过风行的代理, 1618铝合金的承重 有说80 - 150KG。 河北代理的说100, 我取中, 默认100。

fnhon风行:
主要是考虑对大多数人来说还是太不方便了。[表情]

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我覺得不錯啊，剛性非常有保障，單獨生產去賣也有很大市場，因爲國内沒有啊