经验是创新的敌人 - fnhon FGC1618车架设计历程 [复制链接]

这个车设计的不错，亮点颇多

我搜搜有没有卖，太帅了，价钱合适的话，搞一个

焊道漂亮。多少钱

后叉补强位置的焊点会承受很大的交变载荷，尤其是剪切力。

没有三角结构的就叫“单臂后叉”，左撇子怎么活？所谓的“设计师”是脑残么？
类似AM加一个三角支撑不就好了，标新立异首先要保证自己不是SB

小哈:
后叉补强位置的焊点会承受很大的交变载荷，尤其是剪切力。
没有三角结构的就叫“单臂后叉”，左撇子怎么活？所谓的“设计师”是脑残么？
类似AM加一个三角支撑不就好了，标新立异首先要保证自己不是SB

来来来，看看这也是AM

口水一地

这车架可以用标准夹器么，需要什么规格的轮组和轮胎？

感觉后叉会蹭到脚后跟啊。。。

现在哪里有货呢

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出口的碟刹版什么时候在国内销售我就买

苍瞳:出口的碟刹版什么时候在国内销售我就买 (2020-09-18 15:42) 

所以，现在你买了吗，已经有了

      

鬼猫:所以，现在你买了吗，已经有了 (2021-01-12 19:07) 

买了好几个月，还没装车

不懂的瞎看看

不知道有没有20寸的碟刹蚂蚁腿

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我车就是碟刹版，很后悔买这个车。当捏前刹的时候，前轮停住，由于惯性后轮会向前上方翘起，做前空翻的动作，特别危险。单捏前刹时候特别严重，慢速也翘尾。前后刹一起捏的时候，慢速不翘尾了，但是中慢速和更快的时候还是会翘）。现象很严重，已经到了危害人身安全的地步了。单捏前刹的情况下10公里及以上速度会容易向前翻车，前后一起捏也好不了多少。现在我平时只能很小心很慢的去骑，如果有急事的时候只能祈祷不要遇到突发状况了，交给命运了。