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[综合讨论]【618】野兽PRO值不值得购买? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2016-06-13
最近打算购买一部碳纤维的公路车,看到618京东野兽在做活动,BIKETO论坛也在推荐。不知道这个车是否值得购买骑行呢?之前一直骑行钢架,情怀党,忽然想体验一把碳纤维公路的感觉。
预算3万元,偶然发现了野兽,有些心动。希望公路车圈的高手帮忙点评。



闻道有先后,术业有专攻。

微信:china_shc

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只看该作者 50楼 发表于: 2016-06-18
捷安特顶级+电变+自编轮足够了 何必买这个
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只看该作者 49楼 发表于: 2016-06-17
现在的年轻人,一言不合就换车
皮肤科医院http://www.pf110.com/

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只看该作者 48楼 发表于: 2016-06-14
回 ymm1030 的帖子
ymm1030:他是油条啊!
也有可能是小米粥?
某不是肉夹馍[表情] (2016-06-14 13:22) 

没吃过!!
闻道有先后,术业有专攻。

微信:china_shc
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只看该作者 47楼 发表于: 2016-06-14
回 苏宏晨 的帖子
苏宏晨:真不知道呀! (2016-06-14 02:03) 

他是油条啊!
也有可能是小米粥?
某不是肉夹馍

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只看该作者 46楼 发表于: 2016-06-14
回 antianjijun 的帖子
antianjijun:猜,大饼。
 (2016-06-13 22:43) 

真不知道呀!
闻道有先后,术业有专攻。

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-06-13
苏宏晨:您是哪位亲呀 (2016-06-13 21:40) 

猜,大饼。

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只看该作者 44楼 发表于: 2016-06-13
回 antianjijun 的帖子
antianjijun:大饼,真的是你呀,就别玩了,好好的买个正常的,常见的车吧。你发出来这个就别看了,卖油挣点钱不容易呀,别乱花
 (2016-06-13 09:12) 

您是哪位亲呀
闻道有先后,术业有专攻。

微信:china_shc
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只看该作者 43楼 发表于: 2016-06-13
值,绝对值,买十辆都值

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拥有天使的面孔,说着魔鬼的语言,人之所以为人。

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只看该作者 42楼 发表于: 2016-06-13
一定要买,感觉骑记那个都比这个要好
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 41楼 发表于: 2016-06-13
-。-都得带个功率嘛~
shop123474405.taobao.com 兔子工坊~打造各种神奇小零件~QQ群 213119805

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只看该作者 40楼 发表于: 2016-06-13
回 牙膏挤多了 的帖子
牙膏挤多了:买Cervelo,佳能戴尔,BMC,ARGON 18,这些就足够了,千万别买杂牌的
 (2016-06-13 11:27) 

对啊,买这些牌子,3万的车,1万多买车架,1万轮组,剩下的套件
我有我自由,使鬼理你感受!

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-06-13
不懂,不说话

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只看该作者 38楼 发表于: 2016-06-13
回 412850976 的帖子
412850976:大神的意思是 唔通下沉越低就越稳? (2016-06-13 11:05) 

我不是大神。

五通下沉量越低,重心就越低。相应的脚向后下叉施加的力也越大,后轮转向会越顺滑。所以五通低的好处是稳定兼增加操控性。所以在避免曲柄碰到地面的情况下,可以理解为五通下沉量越低,下坡越快、压弯越顺畅。

可以参考TT车和场地车,都是要求低风阻,都是要求极致的专业车辆。然而TT的bbdrop会比较低,因为TT通常不会有大的转向而更要求高速巡航稳定性。而场地车五通很高,因为场地车通常是室内绕圈,过弯时车身倾斜比较大,为了避免曲柄接触地面才会这样设计,场地车一般会加大前叉偏移量来弥补操控性。
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只看该作者 37楼 发表于: 2016-06-13
1W5的价格还好了 老板会玩概念 西方主流媒体都进行过长篇报道的 同样价格配置比G M还好吧 楼主要是尝鲜了 要发帖啊

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只看该作者 36楼 发表于: 2016-06-13
看过实车,油漆质感不错,红色部分是金属漆(珠光漆)。内走线肯定会影响一些刹车手感,但还过得去。14999的价格还是不错的,毕竟买国产山寨车架、碳刀自组都差不多这个价格了。
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只看该作者 35楼 发表于: 2016-06-13
买Cervelo,佳能戴尔,BMC,ARGON 18,这些就足够了,千万别买杂牌的

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-06-13
是不是我打开方式不对~
怎么我显示 是14999
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只看该作者 33楼 发表于: 2016-06-13
回 aabx 的帖子
aabx:不敢说高手,没见过实物也不好评论什么,单纯说说官方给出的数据中不妥的部分:
一,T1000偶尔放一块儿补补还是有的,整车基本是笑话,T1000如果还要一体成型,一个车架卖三万五应该很多人抢着要吧。
二,五通下沉量为60,这就说明了别人下坡80,可能你到60就要刹车。别人可以45 .. (2016-06-13 05:15) 

大神的意思是 唔通下沉越低就越稳?

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只看该作者 32楼 发表于: 2016-06-13
车展看过样车,远看漂亮,近看细节做太差,ut刹车的手感和迪卡农1000的车差不多,估计钱都花在营销上了。
手电出售中

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只看该作者 31楼 发表于: 2016-06-13
崔克 ⚡️  专卖店还是比较好找的吧。
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只看该作者 30楼 发表于: 2016-06-13
三万买什么不好买这个?捷安特都能装404了
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-06-13
回 zhuzhifeng 的帖子
zhuzhifeng:有这个预算了一万多上台pinarello gan 多好 没有经常市场检验的新事物还是要承担一定的风险的
 (2016-06-13 07:00) 

也是这么贵的车-------还是买经过长期检验的产品为好!!!
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只看该作者 28楼 发表于: 2016-06-13
还是那句话,这个行业捷安特是当之无愧的老大。同样的价格区间跟捷安特一项一项比设计比工艺那就是自取其辱,唯一能比的只有品牌情怀。跟大伙的,要么捷安特PORPEL,钱再多就CANYON,这才是正路。然而CANYON比较麻烦,OEM扔出好多次品充好,要买直接德国订,想免税的香港提车,想省事的多交20%的税。好了,以上都是废话,下面入正题:




3万你们感受一下吧…
还PINA?还野兽?谁是野兽?

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-06-13
个人推BMC

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-06-13
3万买个trek中档都足够了
疯狂计算车辆总重中......

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-06-13
3万买什么不好,买这个?

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-06-13
3w的话 买环法上的牌子呗

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-06-13
噱头而已~

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-06-13
对于这种线上销售我就想问一个问题:售后维护找谁?售后维护找谁?售后维护找谁?