alivio老鸟刹车系统小升级请教。。 [复制链接]

最近因刹车系统差点出危险

跟贴问个老鸟刹车系统升级问题。。。

fr5 or lx（新鸟）的 手刹

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m431 ， lx （新鸟），sd5 or sd7

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jagwire 管线（不知道有什么型号区别）

望高人指点，老鸟刹车系统未改

lx的应该是m580全套。。。
sd5感觉和m431差不多

以前在p8上用的fr5和m431感觉还可以 刹车力道够 但是对于我本人好像危险的时候变的反应太过。。。仅有的1次摔车就是因为前轮抱死，斜飞出去的。。。
现在的原配m421软软的还不错，全力下去还不会抱死，但是好像距离长了点3~4米左右（30km）
想想换个fr5 或者jagwire的管线？（听说ota不错。。。不知道贵不贵）还是jagwire刹车皮？（但是老板说光换刹车皮没用？）
再或者换lx的新鸟那一套？？
头痛。。。没米了。。。555555555

我是FR5 + SD7

不过我现在相信老色说的 刹车调最重要

Lz所说的刹车都差不多是一个级别的~仅仅手感上略有区别，自己多捏捏别人的刹车找个喜欢的吧
对于鸟车这个很奇怪的前刹走线方式，合适的刹线更重要

3元一米的一样很爽。

如果不好好调校，什么刹车都没用

楼上的诸位说的是~

决定换个sd5刹把 jagwire线

刹车块。。。不知道用什么好。。。coolstop太贵了点

我用的就是LX580 V刹，不过感觉还不如我原来几十块钱的长臂promax

刹车皮远比刹车本体重要，我后面的刹车皮比前面的要好，就是怕前面一下刹死了飞出去。

尼克兄的结论跟光光的不谋而合啊。。。。更加坚定了我换刹皮的决心~

我看我先换个线管，试车，再换手刹，试车，再换刹车皮。。。。这样顺序应该可以~

不过这个lx580还不如promax。。。。。我真是相当的汗啊。。。。。这个promax不是dahon2级车上的么。。。。。以前买p8的时候试过。。。。。相当一般啊。。。。。比421还差一截。。。。不知道promax有高端型号否？

最后。。。支持调试。。。我准备找个高手调