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[经验分享]迟到的插拨头管试用体验 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-09-02
论坛大神hec1的插拨头管试用了差不多一周,在安装和使用过程中也得到了他的指导,先在此表示感谢。
我试用的这个插拨头管长度是等效风行40cm的,由于我手上只有风行37的头管,因此只能进行不公平的对比了。
可以看出,插拨头管是明显比风行头管长几厘米的。而且插拨头管上面是用33.9坐管价格出来,所以直径是一样的,而风行是传统的下大上小。



77er最感兴趣的肯定还是重量,插拨头管全重是451克,


为了对比更公平一些,风行头管的重量是含了犀牛的铝大螺丝和铜垫圈的,因为这两样东西也是要安装的。


插拨头管比风行的要长,还有140多克的重量优势。这个重量放在412上面是巨大的了。

插拨头管上部是由33.9的铝坐管加工而来,大概是40cm长,含天平头和钛螺丝的重量是263克。
老实说,这个重量是偏重的。我55cm长的碳坐管全套也才240克左右。可能是hec1优先保证强度的情况下再考虑轻量吧。

铝底座和大螺丝的重量是157克


最常见的lp旧款坐管夹是31克,不错这个坐管夹手感真的一般





[ 此帖被cuncao在2016-09-03 16:34重新编辑 ]

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-09-02
插拨头管的整体做工是不错了,体现了hec1的独特的设计理念和高超的动手能力。
头管整体


头管分解,其中5粒risk牌子的m6钛螺丝,良心配置。


头管底座是用铝住车出来的,估计也是耗费不少时间


底部还做了掏空处理


底座内部的几米螺丝和头管的缺口,可以保证插回头管时自动对齐,无需再重新对准车头是否垂直


而这颗大螺丝的作用一是增加前叉的长度,让受力位置更长。二是用另外一颗m6螺丝拉紧底座和碗组,发挥类似于吊芯的作用。


要保证大螺丝和前叉必须完全贴合,否则碗组压不住,头管就会晃动。我的这个碗组有点高了,导致最后头管没有完全压稳。


天平头的上盖也是用铝块车出来的,下面安装螺丝的部分也削平了


上盖内侧还很用心的增加了条纹,加大与把横的摩擦力,避免把横转动。

[ 此帖被cuncao在2016-09-04 14:18重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-09-02
安装好后的效果,从侧面看


从上面看


整车效果来两张(请自动忽视凌乱搭配和颜色的412,上面很多零件暂时装到tikit上面了,现在是混搭的),角度大了很多。




去7仔买水,折跌的效果。



上路试骑的第一感觉是姿势舒展了,座舱空间大了不少,已经和20寸折叠车差不多的空间;
第二感觉是车头灵活了,很容易转动,有点把持不住,哈哈。
第三感觉是,发力踩的时候头管有点软。回家检查并重新安装后,有所改善。

经过大概一个星期的安装和试用,主要问题还是在于底座能否拉紧前叉,从而压紧碗组。
1.相比于传统的头管用m24或者m23大螺丝拉紧前叉,插拨头管只用一颗m6螺丝拉紧,力度稍显不够
2.这颗m6螺丝位于底座内部,用一般的L型六角是很难用力拧紧的
3.如果前叉螺纹不够深(如细辘的412),或者像我这部碗组有点高的,就有可能出现压不住的情况。
所以建议在大螺丝方面能不能进一步改进。

strengths:轻量、舒展、空间
weaknesses:制造成本、成熟方案、可选择性
opportunities:独家、车友需求
threats:一体锻造头管、碳纤维头管等等的出现
[ 此帖被cuncao在2016-09-04 15:05重新编辑 ]

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只看该作者 地板  发表于: 2016-09-02
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-09-02

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-09-02
还是测试版吗?

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-09-02
BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-09-02
回 cuncao 的帖子
cuncao:占坑待用 (2016-09-02 19:14) 

263是坐杆、两螺丝、盖子重量?
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-09-02
很好哦
低调的华丽
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-09-02
围观,插拨头管的部队不停壮大中

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-09-02

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-09-02
热爱生活,热爱骑行。生命不止,折腾不熄。某宝:无铭小铺 ,一个神奇的小铺子。
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-09-02
插拔头管用在tikit还是风行?
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-09-03
看看学习下。
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-09-03
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-09-03
如果碳管版一出来,随便拉辆412都4字头

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-09-04
路过看看的

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-09-04
评测很到位,请问头管角度合适吗?

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-09-04
hec1:评测很到位,请问头管角度合适吗?
 (2016-09-04 20:32) 

感觉角度有点大了。
一是视觉效果不好,和传统的审美观不太协调。
二是角度越大,杠杆效应越严重,对压紧碗组的要求越高。

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-09-05
cuncao:感觉角度有点大了。
一是视觉效果不好,和传统的审美观不太协调。
二是角度越大,杠杆效应越严重,对压紧碗组的要求越高。
 (2016-09-04 23:11) 

传统观念先入为主?还是接受不了新事物?鸟车狗车的更大前倾角头管却没人说难看!前叉上管加长能承受更大的杠杆力。

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