切换到宽版
  • 11562阅读
  • 126回复

[经验分享]设计了一款纵向避震折叠车欢迎相互指教! [复制链接]

上一主题 下一主题

发帖
1435
金钱
2720
威望
63
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 90楼 发表于: 2016-10-06
和3托的某款前叉挺像,- -以前也想过·用哪个前叉来装车,

发帖
1178
金钱
5535
威望
26
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 91楼 发表于: 2016-10-06
支持原创,样子和折叠机构很是巧妙,适合中长途骑行,和期待看到实物和车友的评测!
发帖
28
金钱
55
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 92楼 发表于: 2016-10-30
高手,你需要一个经纪人

内容来自Android手机客户端

发帖
743
金钱
812
威望
9
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 93楼 发表于: 2016-11-07
发帖
56
金钱
65
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 94楼 发表于: 2016-11-08
前轮好像拆下来固定在后轮的快拆头上,感觉有些单薄,可以考虑在车架上留一个位置固定后轮,这样还省去了单独去设计快拆头,提高了零件的通用性

内容来自iPhone手机客户端


发帖
7634
金钱
10574
威望
371
贡献值
4
爱心值
5
只看该作者 95楼 发表于: 2016-11-08
头管弹簧那里强度略堪忧
醉后不知天在水,满船清梦压星河。为君唤雪梅花天,握手一笑三千年。
发帖
598
金钱
696
威望
12
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 96楼 发表于: 2016-11-09
牛逼了,又有新品种了

内容来自iPhone手机客户端

发帖
732
金钱
593
威望
18
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 97楼 发表于: 2016-11-10
感觉前叉为了这点避震行程要牺牲很多重量,为了平衡车的后半部分又要增重,而且小轮折叠车都是通勤比较多,感觉避震不是必须的,好看是好看,感觉设计师有点意识流!
发帖
21
金钱
47
威望
5
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 98楼 发表于: 2016-11-10
好酷哦,公路折叠带前后避震。

内容来自Android手机客户端

mzyxdkl

发帖
20047
金钱
18485
威望
2226
贡献值
0
爱心值
-3
只看该作者 99楼 发表于: 2016-11-10
做成304不锈钢就完美。

发帖
9431
金钱
9179
威望
335
贡献值
2
爱心值
48
只看该作者 100楼 发表于: 2016-11-12
这个车子要打样的话得花好几万啊。我去。 我能不能试试啊?

内容来自iPhone手机客户端

QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com
发帖
56
金钱
65
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 101楼 发表于: 2016-11-14
在后胆行程上,可以加大一些,给车友一些改装空间!
发帖
832
金钱
918
威望
53
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 102楼 发表于: 2016-11-18
不错,轻巧,硬朗

内容来自Android手机客户端

发帖
723
金钱
926
威望
52
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 103楼 发表于: 2017-01-12
支持原创 期待市售

内容来自Android手机客户端

MU车架公路版还得继续折腾......
发帖
350
金钱
306
威望
69
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 104楼 发表于: 2017-01-16
帅不是我的错,如果帅也是种错,那我真是大错特错!
发帖
50
金钱
70
威望
8
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 105楼 发表于: 2017-03-27
发帖
597
金钱
627
威望
38
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 106楼 发表于: 2017-03-28
你怎么处理后边四连杆的几个转点和倾斜的主转点配合问题?

发帖
765
金钱
4
威望
99
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 107楼 发表于: 2017-03-28
顶自主创新!!!
发帖
6
金钱
21
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 108楼 发表于: 2017-03-31
是怎么变成实车的呢?
发帖
64
金钱
69
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 109楼 发表于: 2017-04-06
左右把手的结合形式有两个问题:1、把手实际生产配套估计难实现,尤其中间的斜街部分;2、把手非标件,市面产品不通用,考虑量产估计只能生产一个型号尺寸,调整空间小;3、结构形式稳定性有担忧,毕竟是四边形结构,考虑到生产公差,感觉摇车会有框量,更深一步摔车等情况一般把手先着地,强度需要验证
发帖
64
金钱
69
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 110楼 发表于: 2017-04-06
哈哈,LZ用KS渲的动画不错,给个赞~是不是工业设计出身?感觉工程师是做不出来这样的创意。

发帖
6650
金钱
34822
威望
224
贡献值
0
爱心值
4
只看该作者 111楼 发表于: 2017-04-13
回 tanhhg 的帖子
tanhhg:       http://v.youku.com/v_show/id_XMTc0MzU5MDk2MA==.html密码:666666
      上面是链接地址,优酷
  .. (2016-10-01 00:26)

前轮拆后与后轮联锁这个创意不错,但是前轮拆折这个最好能改进,毕竟很多人会选油碟,前轮拆掉碰下刹把都可能会出问题!况且前叉已经有了转点,为何不好好利用一下呢
前叉建议参考按摩师铝架的那款前叉的折叠结构。而且折完继续挂在后轴上!这是个非常叼的设计!

另外头管(姑且这么叫吧)那两条可以设计成X形,这样中间增加一个连接固定点,形成两个对顶三角,强度应该会增加不少,而且对成本、重量和折叠结构基本没有影响!
问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?

发帖
6650
金钱
34822
威望
224
贡献值
0
爱心值
4
只看该作者 112楼 发表于: 2017-04-13
回 bg7psr 的帖子
bg7psr:做成304不锈钢就完美。 (2016-11-10 22:23) 

304软的一b,即使选不锈钢起码也得是440C的!
况且从成本出发比钛优势不会大很多!
问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?
发帖
212
金钱
166
威望
14
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 113楼 发表于: 2017-04-13
这设计很棒,继续关注
发帖
67
金钱
39
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 114楼 发表于: 2017-04-19
Keyshot 渲染,感觉横梁太高太粗太方了,其它都很协调

内容来自iPhone手机客户端


发帖
520
金钱
3903
威望
42
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 115楼 发表于: 2021-10-19
留言打卡,后来怎么样了,楼主

内容来自Android手机客户端


发帖
136
金钱
160
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 116楼 发表于: 2021-10-19
挺好,有点鸟车的味道,再优化下批量啊

发帖
388
金钱
400
威望
74
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 117楼 发表于: 2021-10-19
前叉最好还是设计一个折叠机关,拆前轮有点鸡肋。参考一下tyrell前叉折叠。

内容来自Android手机客户端

发帖
47
金钱
71
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 118楼 发表于: 2022-11-14
细辘:有点JP8的影子
 (2016-09-30 22:01) 

一直觉得jp8可以想办法设计成纵折

内容来自Android手机客户端

发帖
47
金钱
71
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 119楼 发表于: 2022-11-14
楼主这个车车最后造出来了吗?

内容来自Android手机客户端