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[公路]早幾日到手的“ceramicspeed大導輪 Sram etap專用“ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-10-02
裝好,上路50km測試,感覺良好

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-10-02

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-10-02
定了个碳版的digit在路上,这个上不起~

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只看该作者 地板  发表于: 2016-10-02
大导轮的好处都有啥

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-10-02

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-10-02
無心有意:大导轮的好处都有啥
 (2016-10-02 05:18) 

省功率

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-10-02
导轮看起来好怪异,同问有啥好处?
大老虎
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只看该作者 7楼 发表于: 2016-10-02
大导轮省功率是什么原理呢请问?

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-10-02
豪车!
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-10-02
踩单车的骆驼:大导轮省功率是什么原理呢请问?
 (2016-10-02 07:47) 

使得链条平滑通过

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-10-02
只见一堆豪件,弯把角度毫无逼格

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-10-02
围观壕车  帮顶

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争取2022年收台鸟3

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-10-02
使用这个导轮的话需要加长链条吗?很好奇

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-10-02
土豪啊  只用得起ridea的

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-10-02
可以。

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-10-02
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-10-22
mraco:使得链条平滑通过
 (2016-10-02 08:06) 

那这么说短腿尾拨就不如长腿的?

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-10-22
很好奇这种座杆座板一体的是否舒服?
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-10-22