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[纯电]讨论一下电动车提速的问题! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-10-07
一般自行车可以通过改轮径来增加续航和通过性,电动车轮组的内径是固定了能不能通过更改内外胎的尺寸来达到?我的是2.75-10 怎么改?

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-10-07
还追呢````wo ```到家了····

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-10-07
然而轮径变大了,提速和续航距离就下来了

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我吃猪肉我光荣!人被狗咬了还能咬回去嘛,当然不能,我们吃香肉锅,所以你开心就好咯~
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只看该作者 地板  发表于: 2016-10-07
改轮径的成本会低很多 而且增加通过性 我现在电动车底盘刮的呼啦啦的响 心疼啊

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-10-07

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-10-07
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-10-07
超压 比如36v电机用48v电池控制器

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-10-07
换平叉 换电机 换电池 当然换辆车最好

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-10-07
   我20寸的跟14寸的都是48V 250W电机,不过,14寸的是36V,48V通用的,我怀疑也是超压的,不过那个一体的便宜,才280,我也就无所谓了。

   实际效果,同一块电池,14寸的和20寸的在速度上差别不大。但是续航距离上有差别,20寸的明显续航里程多。

     基本都是最快32公里左右吧,20寸的可能能达到35,好久不骑我忘记了。


   不过我知道主要原因是,我喜欢助力骑行,20寸的有丰富的齿比,16速呢。前面还有双盘。所以我很容易找到合适的助力,我感觉堪称完美了。

    14寸的,我只能用12T最小的飞轮,且单速,光凭三个电动档位,根本找不到25公里以上的速度下的合适的助力,所以,想快就被迫全电动了,自然续航里程就不如20寸的了。20寸,我全程都是助力骑行。
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-10-08
回 411943290 的帖子
411943290:超压 比如36v电机用48v电池控制器
 (2016-10-07 11:35) 

那就等着烧电机吧
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只看该作者 10楼 发表于: 2016-10-08
改轮胎的宽度是可以减少摩擦力增加续航里程的,也可以通过改胎纹,光头胎能省电不少,但安全就呵呵了。

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-10-10
这个问题,你自己要先明确是助力,还是纯电动?
助力的话比较低的成本就是改大轮经,纯电动 电机 电池才是王道
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔