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[游记大片]天晴了,883爬山去! [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2010-03-07
— 本帖被 evenfournk 执行压帖操作(2010-07-11) —
  这些日子连续不断的阴雨,让人烦闷,时令已过惊蜇,前两天又下起了雪,而且是雪花飘飘的同时,伴随着电闪雷鸣,这天气真是够怪的!捱到周末,居然有了一整天的阳光灿烂,真是让人神清气爽的,拎出883,俺上山去也!



  最近一直加班忙碌,有好一阵子没机会骑车,体力差了很多。跑在平路上感觉还不明显,一到了山脚下开始爬坡时,马上觉得气喘腿软了,爬上北坡很辛苦,没下车来推就算是不容易了。。。后面的坡都不太陡,只要继续踩就可以一直登顶。难得的一个晴天,上山游玩的人也自然不少,虽然山顶的积雪还没有完全融化,呼吸进的空气也仍是冰冷的,但山上不绝的游人却给这块地方平添了几分生机,感觉春天的脚步确实已将临近了,或许这就是这个冬季的最后一场冬雪了吧。想着春天的即将来临,总是让人欣喜,春天总是带给给人们以希望和梦想,一切都会慢慢地变得越来越美好的么!













     
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只看该作者 36楼 发表于: 2015-04-13
张老师,坐垫不错》?什么牌子什么型号??
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只看该作者 35楼 发表于: 2010-06-10
整车重量,8.67KG,嘿嘿。。。不错!    
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只看该作者 34楼 发表于: 2010-06-10
很是和谐的883
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只看该作者 33楼 发表于: 2010-06-10
嗯嗯,883开始普及了,有点意思
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只看该作者 32楼 发表于: 2010-04-03
那个是什么架子
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只看该作者 31楼 发表于: 2010-04-02
楼主加油~~~~~~~~
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只看该作者 30楼 发表于: 2010-03-22
越看883越喜欢,已有412,还是喜欢883
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只看该作者 29楼 发表于: 2010-03-22
顶。写的不错?
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只看该作者 28楼 发表于: 2010-03-18
还是在南京啊?
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只看该作者 27楼 发表于: 2010-03-13
883,今年的奋斗目标
学习

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只看该作者 26楼 发表于: 2010-03-10
我也羡慕张老师家门口的山啊

ps:其实我发现大行还是重的座管好,我现在都用6061的,超厚,刚性真足
77bike淘宝店:http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店:上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
77bike黄浦店:上海黄浦区南塘浜路125弄4号(老年大学往西10米)
77bike嘉定店:上海嘉定区江桥镇金园一路1398号(嘉璞轩酒店底商)
主营品牌:大行DAHON,风行fnhon,鸟车Birdy,RUHM小布,燕鸥Tern,锐骑REACH,星期五bikefriday。
超高性价比风行FGC1611蚂蚁腿,便携和性能完美结合!https://item.taobao.com/item.htm?id=682335849902
New Birdy全新3代鸟车,200多项改进!https://item.taobao.com/item.htm?id=522963475502
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-03-10
真不错啊!!!!!
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-03-10
◥█▄▃▁
...◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▁▁▃▄▅DH▅▄▁
〓▇█████杭州883车主路过████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
〓〓〓█████████████◤
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-03-09
合肥本土883已经成群了。。。 黄色貌似是大野猫新入的。。
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只看该作者 22楼 发表于: 2010-03-08
之后再称一下整车重量,8.67KG,嘿嘿。。。不错!

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只看该作者 21楼 发表于: 2010-03-08
我看到胖乎乎的金毛了~
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只看该作者 20楼 发表于: 2010-03-08
  昨天下午没去成。。。可惜了。。错过试骑883了。。。

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只看该作者 19楼 发表于: 2010-03-08
lz 你不是一个人在爬山
@谁是塔塔
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只看该作者 18楼 发表于: 2010-03-08
看来883开始普及了

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只看该作者 17楼 发表于: 2010-03-08
几款轻量坐杆都设计得很节约,我身高不高,但用在14寸小车上的坐杆都没怎么锯,没多少余量了
WECYCLE

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只看该作者 16楼 发表于: 2010-03-08
折叠的时候座管还能触到地面吗?

昨天也在锯座管,ota才5mm的余量,设计的倒是挺节约

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只看该作者 15楼 发表于: 2010-03-08
应该弄个长点的变径套

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只看该作者 14楼 发表于: 2010-03-08
引用第13楼zhangt71于2010-03-08 13:34发表的  :
  由于大行折叠车的座杆与车架之间通过变径套连接,并不象鸟车那样座杆与车架竖管直接接触,也就是说,当座管按车手身高要求插入车架到位之后,变径套以下的长度实际上并不受力,起不到任何支撑作用。


会受力的,你从下面看,座管会弯曲,座管还是会抵到立管的前部

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只看该作者 13楼 发表于: 2010-03-08
引用第11楼大漠于2010-03-08 09:04发表的  :
留在坐管里的长度够吗?安全第一,这坐管上部露出部位很长的 [表情]


  由于大行折叠车的座杆与车架之间通过变径套连接,并不象鸟车那样座杆与车架竖管直接接触,也就是说,当座管按车手身高要求插入车架到位之后,变径套以下的长度实际上并不受力,起不到任何支撑作用。
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-03-08
呵呵,张老师这边雪海还没化呢,我也入了883了,改装中,等改好了也要去爬爬山
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-03-08
留在坐管里的长度够吗?安全第一,这坐管上部露出部位很长的
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-03-07
看到钢锯偶就腿软了,我那883同胞命苦啊

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只看该作者 9楼 发表于: 2010-03-07
那辆公路后叉看起来很是销魂呀

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只看该作者 8楼 发表于: 2010-03-07
  那款大名钢架公路车,过去曾被用作省体工队训练用车,据说体工队仓库里堆了很多类似这种破损的架子。以前试骑过这款钢架,舒适性的确不错,路感尤佳,但爬山累死人,无效率可言。。。