主要考虑现在家用是一台五座老530d旅行车，拉货很赞，大屁股空间就是大，可惜没有第三排kit，要不然也就不换车了。
一开始按照手头预算，老二手车，不超过5000欧，基本上就丰田大霸王，夏朗，福特Galaxy，小型7座，比如马5，逸致，以及Avensis verso（Avensis是只在欧洲发布的介于凯美瑞和卡罗拉之间尺寸的一款车，Verso就是逸致）被老婆给排出了，原因是太矮了，坐着还是不舒服，自从坐了朋友家一次Multivan T5以后，她对坐车舒服形成了坐着高等于舒服的粗糙概念，于是这类车也被排除了。
Galaxy爬了不少review，似乎要2009年份以后高功率版问题少一些，超预算了，也被排除，基本上就剩下大霸王（Previa）跟夏朗（Sharan）了，T5就不用想了，这预算只够T4。
于是开始看车，鉴于开不坏的丰田光环，主要目标是丰田大霸王（Previa 柴油2.0 D4D）
第一台车，2006年份，39wkm，85kw 2.0D4D，都还行，车身裙边没锈，皮带刹车油水上一次一年前大保养都换了，试驾一小圈，发动机声音不太对有丝丝声，像堵着一口痰，担心要换Turbo。最后么主要是里程还有车主是开店的，看样子是用这车经常拉货猛操的主，开价4600欧，还价3600欧加一次OAMTC全面车检，死活不肯，前几天得意洋洋地短信通知我4000块卖掉了。
第二台还有第三台都是Previa，同一天看的，鉴于第三台实在被操的没谱，各种异响异味碰擦，车主东欧搬砖男实在手重，拍照心思都没有。只放另外一台蓝车照片。车主是本地人，我导航开到他家开了30km，他家就在这城市的边界线上，一栋小房子，27wkm，2.0D4D，2003年的，要4000欧，车看了，比上一台车状态好，主人照料的比较上心，这次试跑十几分钟绕了两圈，最高80kmh，还是觉得这车松松垮垮的，虚位大，开大船一样，不太爽，可能就试到现在mpv来看都这样吧，车门有点不顺，特别是右侧，估计小朋友经常那边下，要用很大的力才能从外面打开，其余就是正时皮带刹车片半年以后就要换，轮胎磨损也比较厉害了，谈了很久，说先去OAMTC检测，我掏钱，之后咱按照检测报告再谈一谈价格，最后直接不理我了，估计是对自己开价自信吧，这台花的时间很长，后面不知道还会不会有下文
期间还看了一次夏朗，2007年，19wkm，2.0TDI DPF，要价5200欧，半年质保，外观至少有三个很明显的凹坑，挡泥板附近锈蚀明显，车顶搞了条黑色油漆带（说好看，像NFS），试车时后备箱车门竟然死活打不开，跑起来比Previa路感要好，但还是摇摇晃晃的，不爽，这车是Handler(经销商)的，价格没商量，脑补上个车主拿这车去劈弯比赛，毫无胃口
最近的一次，二手网站的app阴差阳错给推荐了XC90，价格6500，2003年，D5，7座，周末没事就带大娃去看看，之前做了不少功课，了解了这车的通病。
一切都很完美（对爷爷车的眼光不能太高）啊，外观内饰，第三排丫头坐正好啊，脚能落地，长途不累，坐姿舒服，而且第三排出风口杯托什么都有，离开后车门还有一尺半吧，整车感觉相当扎实，我在那里一项一项仔细查，已经开始yy打了高泡打了柏油之后重生的快感老，BUT，钥匙一插，通电，黄灯。。。再一扭，无法启动，Injection system通病，最坏结果是修好了再坏成烂尾，再看Radio音响整个不通电（通病之一），只能扭头走人了，Handler小哥使出回魂钩，说价格包含一年保修，肯定都给你弄好，胆小不敢下手。
不过念念不忘XC90
待续
