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[综合讨论]大行jp8.9和鸟车哪个更适合骑长途一些? [复制链接]

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只看该作者 120楼 发表于: 2017-03-20
回 木饰空间 的帖子
木饰空间:强度都没事的。除非下大石头坑。老外用jp下山很多次才爆胆耳。爆车架的。正常路线无非是些土路和搓板。jp没事。另外jp车的灵魂在于胆。好胆和差胆差距不小的。
 (2017-03-20 09:09) 

多谢兄弟,有机会收辆jp8试一下

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只看该作者 121楼 发表于: 2017-03-20
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:我买鸟车一个原因就是耐操。
明眼一看似乎jp8/9更壮更结实,其实,鸟车那些折叠的关节都有避震做缓冲,相比jp9的横折关节要耐用得多。从这点上看我是更支持鸟车的。
....... (2017-03-20 13:49) 

好的,多谢
对横折有点不是特别感兴趣

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只看该作者 122楼 发表于: 2017-03-20
回 in_the_road 的帖子
in_the_road:都好贵!
SP8我都觉得贵了! (2017-03-20 14:34) 

p8已经有一辆啦

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只看该作者 123楼 发表于: 2017-03-20
回 e小胖 的帖子
e小胖:去看看吧,后三角够长的话,能较好的保证装上驮包爬坡时,不容易起头! (2017-03-20 15:12) 

好的,多谢老兄

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只看该作者 124楼 发表于: 2017-03-20
还是选个p8之类的放心。有个百度工程师不是骑p8走了世界好多地方了,可以胜任。而鸟车之类的,玩玩则可,要出门,算算货架,挡泥板,内外胎更换便利与费用吧。论坛一直推崇高价车,而我觉得大行才是实用折叠车之王

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只看该作者 125楼 发表于: 2017-03-21
如果你拿P8,JP8,鸟,分别一天踩200公里,你就知道什么车适合你了,别人都是根据自己的情况或想像来的说的,并不一定适合你

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只看该作者 126楼 发表于: 2017-03-21
jp8的折叠结构,就算车架断裂,折叠扣也不会有任何松动的。反而鸟车的折叠部分是2个活动机构,更容易发生异响和偏摆,所以鸟车高速转弯是大忌
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只看该作者 127楼 发表于: 2017-03-21
    鳥車+1   車的顏值能讓騎行更輕鬆
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只看该作者 128楼 发表于: 2017-03-22
當然大行
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只看该作者 129楼 发表于: 2018-12-08
回 小林子 的帖子
小林子:无图言diao
[图片] (2017-03-11 23:52) 

带感,看来找到组织了