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[数据资料]dodtou(道途)20寸星芒编制轮组评测 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-04-04
自从二年前,折叠车配件领域有了dodtou这么一个波波自有品牌。dodtou(道途)进入市场后,产品随着长期实际使用的检测之后,开始引发了一系列的“口水”之争,褒奖不一,形成二个阵营。


很多车友本着便宜无好货,好货不便宜的这一准则,对dodtou(道途)进行了评判。而实际使用中dodtou的品质还是可圈可点的,因其不错的稳定性以及廉价,更有一个主要因素就是够轻量,故被我们车店选定为装配风行折叠车的配套配件。


因为本人很认可dodtou的品质,前后也为dodtou(道途)14寸单速轮组,14寸、16寸外三轮组,16寸星芒轮组做了测评。


早在半年前,就有听波波提到:dodtou轮组将全面升级车圈的品质,将会采用高端的kinlin nbr车圈。问其价格?得到的答复是零售价只增加几十元。 第一时间给我的感觉是,波波发了一笔横财或者脑子进水了。


正当20寸新款轮组打样出来之际,在77论坛上又有关于dodtou(道途)品牌的负 面 新 闻,事情是关于二手轮组售后的分歧。波波顾虑到此时发轮组给我,为dodtou(道途)搞测评,会不会对我有什么不利的影响。我第一时间的反应是,这有什么好顾虑的,只要产品好,顾虑个球!


于是,就有了下面的评测图文。。。。。。


拿到轮组后,第一项先对轮组的辐条张力进行了检测,用张力计测得塔基侧辐条张力为25数值,单边10根辐条中其中有2根为24数值,如今后都能达到这样的参数,就会成为国货之傲了。


编制轮组最为讲究的是辐条张力一致,能做到这个,那么辐条也不会轻易的断条。




[ 此帖被都市黑豹在2017-04-04 18:36重新编辑 ]
2条评分金钱+3威望+3
海树 威望 +3 感谢您对77bike的支持! 2017-04-07
海树 金钱 +3 感谢您对77bike的支持! 2017-04-07
单车联盟专业DIY组装、改装单车及骑行装备销售 咨询电话:0574-86871933 黑豹 QQ:184576103(注明:车友)风行折叠车团购2群:140485225(注明:车友) 单车联盟淘宝店:http://shop58157322.taobao.com/

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-04-04
非驱动侧的左侧辐条张力竟然可以达到22-23之间,与塔基侧形成了较好的张力平衡,这与花鼓WL值缩减起到了作用。


后轮组辐条左右都为交叉编制,花鼓为20对孔,车圈也为对孔,实行星芒编制。
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-04-04
前轮为16对孔,放射性编制,车圈进行了二个对孔之间错位打孔,接下去会有专门呈现。
测得25数值,可以通过张力计自带的表格,根据辐条粗细换算出辐条的拉力有多少磅,但是,我至今还不会换算,哎!读书少也就只能这样了。


左右辐条张力一致,关于正心弓的照片没拍,因为dodtou(道途)轮组已经很成熟,不会再出现这个么个低级错误的。测得前后轮组正心到位。
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只看该作者 地板  发表于: 2017-04-04
进行左右偏摆检测,测得±15。


正圆检测,测得±20。


就星芒车圈而言,以上精度可以接受,如车圈采用均孔,那么精度还能提升,不过就不是大家想要美观的星芒编制了。现实中很难做到鱼和熊掌兼得,那就看个人取舍了。
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-04-04
在77论坛,很多车友更加关注的是重量,其次是价格,如能二者兼备,厂家可得要花费财力和精力进行研发。
20寸后轮组只有584克,对,就是这么轻!500左右的价格能做到这么极致的重量,可想而知波波经历了重重困难。据悉,曾有一段时间他蹲守在深山老林里,具体在搞什么,鬼才知道,我也不便多问了。

前轮重量为436克,还不错哦!

90克的快拆杆重量一般,曾经有配63克的快拆,后来由于有客人反映锁紧力道不够,这次快拆用回常规的。

花鼓后开档130mm、前开档74mm。

快拆扳手做了镂空减重设计,外观挺漂亮的哦!




[ 此帖被都市黑豹在2017-04-04 18:05重新编辑 ]
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-04-04
20寸星芒dodtou(道途)颜色有黑色、银色和红色。
前16孔,后20孔。
车圈为kinlin nbr高品质车圈,花鼓为轻量化的前二后四台湾takino轴承,花鼓轴心进行了最高级别的硬质氧化,量产后的辐条采用中南不锈钢辐条。






还能进行个性化颜色搭配,比如:红花鼓黑圈等。
[ 此帖被都市黑豹在2017-04-04 17:11重新编辑 ]
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-04-04
dodtou(道途)花鼓的品质已经经过2年时间的实践使用检测,返修率很少很少,我这边还没发生一起花鼓损坏返修的。


这次后花鼓又有创新的减重,做到了只有196克。
塔基支持11速,配有一个垫片用于安装8/9/10速飞轮。


前花鼓依旧和先前一样


WL值依旧保持改进后的数值


台湾takino培林(轴承)前花鼓轴承型号699RS、后花鼓轴承型号为6802。


二侧封盖精度紧密,能起到一般雨水的防水。



[ 此帖被都市黑豹在2017-04-04 17:29重新编辑 ]
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只看该作者 7楼 发表于: 2017-04-04
车圈接缝工艺为套接,平整度远远高于一般的销钉或者焊接圈。


甚至不用遮丑用的水标进行伪装


这也是kinlin nbr车圈其中一个牛逼的地方

[ 此帖被都市黑豹在2017-04-04 17:33重新编辑 ]
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-04-04
值得一提的事,针对kinlin nbr车圈存在的难以装卸外胎的问题,dodtou(道途)在订购时要求工厂对20寸松下外胎(据说是市面上最难装卸的外胎)进行易装匹配。
现在,哪怕配备全覆盖内部的胎垫,也能轻易的进行装卸外胎,并且能装圆外胎。


光滑的内壁,看不到低端圈中出现的磨具线槽。


今天用建大的外胎装配,能徒手装卸,胎边在打气后能整齐的卡在车圈上,这下完美了。


所配辐条长度非常精准

[ 此帖被都市黑豹在2017-04-04 17:53重新编辑 ]
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-04-04
车圈为美嘴,圈外宽19mm,高19mm。


对孔设计,二孔之间为左右错位与辐条呈现直线走向。


高端圈结合了力学和几何学,这不是我能一二句能解释的清楚的。



[ 此帖被都市黑豹在2017-04-04 17:42重新编辑 ]
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-04-04
实配外胎后的照片,关于强度没法通过区区数公里的骑行而给出结论,波波打造这款的20寸星芒轮组的称重量在100公斤内,强度高不高就让市场去检测吧!



外胎整齐的扣在车边内


[ 此帖被都市黑豹在2017-04-04 17:59重新编辑 ]
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重庆人,喜欢骑车喜欢浪

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ATX770D→ ATXPRO→SP18→风行不折412
现役车型,TCR adv2,风行1818
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顶豹哥!有没有451的?

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路过帮顶

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醉后不知天在水,满船清梦压星河。为君唤雪梅花天,握手一笑三千年。
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只看该作者 22楼 发表于: 2017-04-04
现在用的就是道图,没用过高端。觉得就性价比来说这个还可以。

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-04-04
这轮组还不错,性价比高。
车圈比普通的要窄,建大1.35胎要通过打气、放气,然后手调整几次后才能均匀。
48响的花鼓太骚了,骑出去不用铃铛。不知道有没有声音小点的?本人喜欢低调。
另外,波波说辐条断了保修5年,不知道是不是真的?

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-04-04
照片拍的很棒。

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回 yuhango 的帖子
yuhango:这轮组还不错,性价比高。
车圈比普通的要窄,建大1.35胎要通过打气、放气,然后手调整几次后才能均匀。
48响的花鼓太骚了,骑出去不用铃铛。不知道有没有声音小点的?本人喜欢低调。
另外,波波说辐条断了保修5年,不知道是不是真的?[表情] (2017-04-04 17:47) 

保修一年,五年不敢答应,还在不在了,还不一定
淘宝店铺:搜索店铺名:波波单车2

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只看该作者 26楼 发表于: 2017-04-04
S30口 交胎装不圆 其他都还不错

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只看该作者 27楼 发表于: 2017-04-04
正在用,很不错,美好的价格优秀的品质,影响了某些人的利益,被黑是必然的,一个品牌发展需要一个艰辛的过程,希望波波越做越好,造福车友。

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只看该作者 28楼 发表于: 2017-04-04
回 fycbbb 的帖子
fycbbb:顶豹哥!有没有451的?
 (2017-04-04 16:43) 

道途有451的轮组  你可以直接联系波波
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只看该作者 29楼 发表于: 2017-04-04