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[数据资料]小布6速轮组进阶 [复制链接]

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seaten
副教授
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-04-06
6速重、减重难、难于上青天，换换圈、减减辐条数，也就比原厂轻了400克…

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cuncao
副教授

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-04-06
对于豪件我只能：尽管一地口水，无奈两袋空空，注定三生无缘
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氮化硅
初三
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-04-06
小布多少开档的呀！

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欲穷困
博士

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只看该作者 地板  发表于: 2017-04-06
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悠悠上帝
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-04-06
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zhangt71
论坛版主

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-04-06
钢丝断得只剩这么几根了。。。
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细辘
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-04-06
争取2022年收台鸟3
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暴脾气
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只看该作者 7楼 发表于: 2017-04-06
果然多了4根辐条

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pxff1
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-04-06
内置孔只能用2.0辐条，换1。8外置 可以轻几十克
我的淘宝小店http://supermanbike.taobao.com专卖超轻，稀有的东西
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huyaoshan
禁止发言

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-04-06
单速啊 单速轻
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揸叉的丧然
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-04-06
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thinkthink1
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-04-06
楼主耍赖，原配前轮组有两颗牛重的螺母和防脱片，新轮组连快拆也不加
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！
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inferx
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只看该作者 12楼 发表于: 2017-04-06
看来这是在放血
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coolbyloon
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-04-06
楼主把钢丝都扳断了

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bg7psr
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-04-06
小布减重最实在的方法就是换车
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shenrongze
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-04-06
3速基本就够用了吧…

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lijia000
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只看该作者 16楼 发表于: 2017-04-06
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seaten
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只看该作者 17楼 发表于: 2017-04-06
回 shenrongze 的帖子
shenrongze:3速基本就够用了吧…
 (2017-04-06 23:10) 

所谓的外3速改装是自欺欺人，最小飞固定在11、最大飞固定在17or18，中加无论加几T都改变不了齿比上下限。
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coffeevn
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只看该作者 18楼 发表于: 2017-04-07
腿变速重量最轻，踏频30-90之间调整

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isenhart
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只看该作者 19楼 发表于: 2017-04-15
seaten:所谓的外3速改装是自欺欺人，最小飞固定在11、最大飞固定在17or18，中加无论加几T都改变不了齿比上下限。 (2017-04-06 23:32) 

不能同意更多，六速齿比相对安全，内变也适合等红绿灯变速

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咸鱼
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只看该作者 20楼 发表于: 2017-04-18
内置条帽，看着就头皮发麻，调圈噩梦
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单，希望日后有机会再为车友服务。
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terry1351063
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只看该作者 21楼 发表于: 2017-04-19
好货帮顶
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elickson
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只看该作者 22楼 发表于: 2017-04-19
轻是轻了，但估计耐用度也下降了。取舍之间吧。
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