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[综合讨论]求分析对比oda005和nda083的特点和对矮个的友好度。 [复制链接]

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schmucher
高二
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-04-07
矮个，不奢望naa063之类的传统n架，但是对慢折车架还是被种草了。oda005和nda083这两款慢折的资料很少，想请教各位77同学，帮帮掌掌眼，推荐品评一番，谢谢。

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江洋
博士

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-04-07
第一款据说很贵
醉后不知天在水，满船清梦压星河。为君唤雪梅花天，握手一笑三千年。
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schmucher
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-04-07
江洋:第一款据说很贵 (2017-04-07 11:13) 

以国内制造业及代工厂的尿性，不至于几年前的oda005的架子出不了仿品。

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知止不殆
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只看该作者 地板  发表于: 2017-04-07
低海拔第一款451肯定不用考虑啦，nda等效上管537，官方建议最低身高是167

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zhouyf911
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-04-07
论颜值 第一款完胜

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dalaohu2004
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-04-07
第一图的那款好看，第二个图这种车架和轮子看起来很不协调
大老虎
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lifyir
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-04-07
某吧主不是都买过吗， 问他最合适了
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schmucher
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只看该作者 7楼 发表于: 2017-04-07
知止不殆:低海拔第一款451肯定不用考虑啦，nda等效上管537，官方建议最低身高是167
 (2017-04-07 11:20) 

谢谢，好有见地哦

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schmucher
高二
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-04-07
lifyir:某吧主不是都买过吗，[表情] 问他最合适了 (2017-04-07 11:28) 

舞吧拆了第一款，貌似没爆照。

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爱车一族
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-04-07
ODA完胜的说
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dpover
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-04-07
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suxiaoyan
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-04-07
不差钱当然ODA005!
喜欢外形低调，性能强悍的车车
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洋红
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只看该作者 12楼 发表于: 2017-04-07
na063上管要比083短挺多 感觉比这俩好看多了

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养乐哆
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-04-07
继续倒腾车子。。。
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-04-07
大行五级车，好像五千元起步

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PLAYBOY
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-04-07
回 知止不殆 的帖子
知止不殆:低海拔第一款451肯定不用考虑啦，nda等效上管537，官方建议最低身高是167
(2017-04-07 11:20)嬀/color]

537......这个是180+的人享用的
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oleole
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只看该作者 16楼 发表于: 2017-04-07
两个都是符合个人审美的水平上管，一查价格，果断入手NDA083，上管楼上有数据，海拔不足168，换了最短的把立，不错的

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oleole
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只看该作者 17楼 发表于: 2017-04-07
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只看该作者 18楼 发表于: 2017-04-07
欧亚马FBI－tr也可以考虑，钢架应该要重些

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liuyuelanman
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只看该作者 19楼 发表于: 2017-04-07
综合对比肯定是5级车的车架更好，但ODA的上管长度是618mm，部分欧美男士都未必适应
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laoyang1990
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只看该作者 20楼 发表于: 2017-04-07
第一款2万多还是多少？

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c1vs
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知止不殆:低海拔第一款451肯定不用考虑啦，nda等效上管537，官方建议最低身高是167
 (2017-04-07 11:20) 

537用直把160的小个子没问题，我是165身高骑大行n架等效水平上管535还加了80的把立正好。
410--683--060--大行N架--按摩师
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只看该作者 22楼 发表于: 2017-04-07
寂寞de公路、热情de骑行~~~
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c1vs
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只看该作者 23楼 发表于: 2017-04-07
何况oda还是不前倾头管。。。
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ddup2007
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只看该作者 24楼 发表于: 2017-04-07
第一个对钱包不友好

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258118503
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schmucher:以国内制造业及代工厂的尿性，不至于几年前的oda005的架子出不了仿品。
 (2017-04-07 11:19) 

关键仿出来没销量，没人会去做这种吃力不讨好的事情。
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fangshangxia
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只看该作者 26楼 发表于: 2017-04-07
刚好我在用你贴的第二张图的车，说一下这个车的隐性优缺点：
缺点1，虽然是前后原生夹器安装孔，但是用的长臂夹器（安装孔到刹车块距离65mm），配刹把手感还行，但我改成手变后上把位刹车力度还是不够。
缺点2，后轮开档是135mm，原配的k标花鼓，升级451轮组容易找的花鼓基本都是130mm的，铝架硬压5mm还是有点担心
优点1，原配的treko长臂夹器开口很宽，可以直接安装全包挡泥板
优点2，原配把立带角度调整和90度折叠功能，容易找到合适的骑行姿势，支持31.8直径把横
具体可以见我的show车贴http://bbs.77bike.com/read.php?tid=223550

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BJ闷儿闷儿
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只看该作者 27楼 发表于: 2017-04-07
回 fangshangxia 的帖子
fangshangxia:刚好我在用你贴的第二张图的车，说一下这个车的隐性优缺点：
缺点1，虽然是前后原生夹器安装孔，但是用的长臂夹器（安装孔到刹车块距离65mm），配刹把手感还行，但我改成手变后上把位刹车力度还是不够。
缺点2，后轮开档是135mm，原配的k标花鼓，升级451轮组容易找的花鼓基本都是1 .. (2017-04-07 13:01) 
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ycgyes
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回 fangshangxia 的帖子
fangshangxia:刚好我在用你贴的第二张图的车，说一下这个车的隐性优缺点：
缺点1，虽然是前后原生夹器安装孔，但是用的长臂夹器（安装孔到刹车块距离65mm），配刹把手感还行，但我改成手变后上把位刹车力度还是不够。
缺点2，后轮开档是135mm，原配的k标花鼓，升级451轮组容易找的花鼓基本都是1 .. (2017-04-07 13:01) 

由于其他不懂，只针对后开档135的问题。老款狼途铝合金车架是135的，用130开档轮组几年了都完全没有问题。
Quick Zeit+QY018+1402蚂蚁叉
NS9900+NR900
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小尘4x
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回 48858689 的帖子
48858689:大行五级车，好像五千元起步
 (2017-04-07 12:04) 

5000？oda笑了
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