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[数据资料]请教各位大神,paa083  派p8要改内八或内五买什么型号花鼓 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-08-06
请教各位大神,海豚架的大行paa083  派p8要改内八或内五买什么型号花鼓和轮组合适。
预算一般,主要用来通勤,想省事一点不需要做维护,能改好偶尔小长途就行。

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-08-06
内三外九一次到位

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还追呢````wo ```到家了····

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-08-06
内五一般116开档,内八135开档,兀8是130开档,都不合适!

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只看该作者 地板  发表于: 2017-08-06
回 hewolf 的帖子
hewolf:内五一般116开档,内八135开档,兀8是130开档,都不合适!
 (2017-08-06 17:58) 

没办法解决吗  
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-08-06
回 ilkloi333 的帖子
ilkloi333:内三外九一次到位
 (2017-08-06 17:58) 

还是想直接内变  方便

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-08-06
骑过内变不会再喜欢,当然高级的没试过!

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-08-06
我是来劝退的 不要改内变 对骑行稍有要求的人几乎没有喜欢的

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-08-06
闲鱼搜下,有130开档的内八成品轮组,注意配件要齐全!新手还是交车店来改吧!前提是有人接这活;动手能力强的也可以自己来!

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-08-06
我刚刚好了内8,目前很满意,就是变速在架子上可以不停脚变速,实际骑行还是需要停脚变效果好,我用了很多外变3/6/8/9/10/21/27/18/20/22/内3,内8,要我选还是会搞内变省事,要是能搞个皮带更好,这是我的腊肠狗今天刚刚把前拨都拆了,单盘加内8够了

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-08-07
通勤车这么折腾成本这么高?改电动吧

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-08-07
不关心效率就内变

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-08-08
回 brompton_fox 的帖子
brompton_fox:我是来劝退的 不要改内变 对骑行稍有要求的人几乎没有喜欢的 (2017-08-06 18:02) 

见到很多老外出来骑行长途基本上全部内变      所以才想起改革内变去长途

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-08-08
回 srxcts 的帖子
srxcts:见到很多老外出来骑行长途基本上全部内变      所以才想起改革内变去长途 (2017-08-08 15:00) 

不是内变的更多吧 稍微学习一点调变速跟换链条的知识 足以抵消掉内边的好处了 川藏线那么多人骑 也没见几个内变的
长途的话 至少8速起吧 内八那是个什么重量啊 体力还要不要了
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-08-08
通勤单速都够了  何必折腾
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-08-12
内八可以通过拆垫片来减少开档
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-08-12
上N360无极变速一步到位

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-08-19
回 srxcts 的帖子
srxcts:见到很多老外出来骑行长途基本上全部内变      所以才想起改革内变去长途 (2017-08-08 15:00) 

给你个建议,可以直接上内9  淘宝上150块全套的,弄个小牙盘够了,

两边变速的,
菜小轮-山地770-挑3-p8-Yra810-凤凰26改死飞-风行883-大行yra883-yra610-kt510-412-ocr3500
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只看该作者 17楼 发表于: 2019-09-10
内三外九一次到位  嘎嘎的啊