pure color不锈钢货架上身 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

皇帝ta

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2017-08-16

pure color不锈钢货架上身

国内一个传奇大佬在断货一年半之后终于推出了他的新款不锈钢货架
估计国内第一个上车的货架了

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水煮鱼归来

高一

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只看该作者 51楼发表于: 2017-08-17

看上去不错啊

皇帝ta

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只看该作者 50楼发表于: 2017-08-16

那么如何改进呢？你的意见是？

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楚狂声

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只看该作者 49楼发表于: 2017-08-16

回皇帝ta 的帖子

皇帝ta:
原来你完全理解错了双层是内外层外层是侧面驮包凸出货架为什么这样好您买个侧包装一下一定就知道了

相信我，我是重载旅行党，所以对于货架和驮包的配合还是有一点点发言权的。

皇帝ta

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只看该作者 48楼发表于: 2017-08-16

皇帝ta:原来你完全理解错了双层是内外层外层是侧面驮包凸出货架为什么这样好您买个侧包装一下一定就知道了
(2017-08-16 14:27)

至于你说的上层为了配合折叠车做窄这个也没有完全没有

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皇帝ta

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只看该作者 47楼发表于: 2017-08-16

楚狂声:显然，现在是双层货架，上层是置物平台，下层是驮包挂架，上层试图从视觉上收窄以搭配折叠车型，下层为了功能考虑又不得不放宽，那么多余的结构就很明显了。
回过头来看，很多经典的货架都有多年不变的结构特征，后来者想要独创、颠覆的心情我理解，谁都会有自己的表达，但是为 .. (2017-08-16 13:51)

原来你完全理解错了双层是内外层外层是侧面驮包凸出货架为什么这样好您买个侧包装一下一定就知道了

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楚狂声

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只看该作者 46楼发表于: 2017-08-16

回皇帝ta 的帖子

皇帝ta:有没有合理结构的改进意见
(2017-08-16 12:52)

显然，现在是双层货架，上层是置物平台，下层是驮包挂架，上层试图从视觉上收窄以搭配折叠车型，下层为了功能考虑又不得不放宽，那么多余的结构就很明显了。

回过头来看，很多经典的货架都有多年不变的结构特征，后来者想要独创、颠覆的心情我理解，谁都会有自己的表达，但是为了独创而独创就没什么必要了，吃透再优化不是更好？

一点个人浅见，未必对，未必错。