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厂家为什么要用刹车线管充当变速线管？ [复制链接]

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ydbai123
初二
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-10-18
如题，据说这是行业内对低档车的常规做法，是为了降低成本还是其它？
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被盗号的025
高一
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只看该作者 沙发  发表于: 2017-10-18
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光光
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-10-18
因为变速线管没法充当刹车管

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阿弗瑞斯
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只看该作者 地板  发表于: 2017-10-18
可能是节省组装成本吧

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西涅克
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-10-18
因为不专业，能凑合就行了。
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karn
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-10-18
最老的摩擦变速就是用螺旋形线管，但是比刹车的细，也是专用的。这种玩意应该早就没有了。

我用佳威直丝刹车管走过前拨线，因为前拨拉力大，之前管坏了，又刚好有刹车线管。
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迷彩人
博士

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-10-18
      
疯狂计算车辆总重中......
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ydbai123
初二

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-10-18
发现问题后换了线管，变速效果立竿见影。
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Gthief
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-10-18
我也这么用，因为正好变速线没了，刹车有多就凑合用了，能忍
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liuboyu
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-10-18
只用一种管，不需要区分，比较省事
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简单又明了
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-10-18
当然是为了减少成本

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dezong
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-10-18
主要就是节约成本，尤其是材料浪费可以少很多

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q18105816
硕士

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-10-18
厂家一根线用到底，还哪里会变速线刹车线轮流换着来装，图省时方便吧

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sunjian099
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-10-18
因为刹车线管比变速线管好剪。

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muc10
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-10-18
我山地车就是小折替下来的管 都是刹车的 没感觉有啥区别
图床https://imgtu.com/
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jindulu
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-10-18
实际操作时图省事，没按要求做。
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
两只脚踏都是往前轮方向拧是紧
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yuanxiao
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只看该作者 16楼 发表于: 2017-10-18
节约成本！
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孟TD
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只看该作者 17楼 发表于: 2017-10-18
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ydbai123
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只看该作者 18楼 发表于: 2017-10-18
有图有真相
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kouzhanchuan
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只看该作者 19楼 发表于: 2017-10-18
节约时间，还有管粗，精度要求底?

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花轮和彦
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只看该作者 20楼 发表于: 2017-10-18
karn:最老的摩擦变速就是用螺旋形线管，但是比刹车的细，也是专用的。这种玩意应该早就没有了。
我用佳威直丝刹车管走过前拨线，因为前拨拉力大，之前管坏了，又刚好有刹车线管。 (2017-10-18 09:32) 

新款公路影子后拨那里，线管全是旋丝～

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郁孤魂
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只看该作者 21楼 发表于: 2017-10-18
不可能吧，这是要多低档的车才会这么干啊，是不是那种淘宝上的山寨车？行业内好像没这做法
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sz_jerry
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只看该作者 22楼 发表于: 2017-10-18
   我的车都是原装变速线，没改过，刹车线和管子倒是换过。
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ydbai123
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只看该作者 23楼 发表于: 2017-10-18
刚在京东上看到的，线管的螺纹清晰可见。
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kinayuhu
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只看该作者 24楼 发表于: 2017-10-18
这个有区别吗？

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ydbai123
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只看该作者 25楼 发表于: 2017-10-18
这个也是京东的图片，另外一个厂家。
目前已经发现三个厂家这么做，就是不知为什么？
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zybong
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只看该作者 26楼 发表于: 2017-10-19
沒啥大問題
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ydbai123
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只看该作者 27楼 发表于: 2017-10-20
是不会有安全问题，外表区别也不大。
但用起来变速效果确实不一样，否则就不会存在两种结构完全不同的线管。
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