[纯电]大行推自家电动412了，顺便晒晒山寨的电动412 [复制链接]

貌似官方的有加强筋，但是那个走线要弄能内的多好，为什么一定要走加强筋那呢。。另外不知官方续航速度如何。。

图片:412eee.jpg

山寨加工中

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山寨1号

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山寨2号

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感觉412改电动最大的问题就是，跑快太颠了，估计官方也是一样，不过毕竟还是有优点的，起码本身比较轻，。。。。改完大概12 13KG左右。。

不知道有没有14寸车用的前减震没。。。看哪种几百一千的小14寸折叠电动倒是带减震，还前后的。。

大行16寸带避震

图片:20180401_150500.jpg

内容来自Android手机客户端

还是觉得14的安全性好些，现在骑的八寸的实在轮子小不大安全

有个D7打算改前叉装碟刹后安装前置电机，等完工了交流使用感受。

dinkun:兄弟，看来你只会玩36伏的电鸡车，18.5时速骑车都比它快！呵
当你用过上桥，爬坡，速度都保持29的时速，那才叫爽
....... (2017-10-28 15:01) 

骑过千里达的X1E 扭矩助力 基本均速30 上坡如履平地

不知道20寸的大行电动车是否也是有破解限速的方法

决明子87:拆限速只是临时试了一下，没有全程 全程速度从开始最快18.5km/h慢慢到低电量自动断电时时速16.8KM/H  起步一点都不肉，直接最大电门的话大概3-4秒加速到最大速度。 呵呵个机机猫，你要真试过就客观评价，没试过就别跟大尾巴狼一样自以为是 (2017-10-28 10:51) 

兄弟，看来你只会玩36伏的电鸡车，18.5时速骑车都比它快！呵


当你用过上桥，爬坡，速度都保持29的时速，那才叫爽

riderinthestorm:高手回答，学习了[表情] (2017-10-28 08:55) 

我不是高手，我来学习的，呵呵呵

dinkun:本人的电鸡实测，1安时3.5KM，
你的最高速32KM，请问电量用了一半后速度，还能保持30以上吗？？？
....... (2017-10-27 20:34) 

拆限速只是临时试了一下，没有全程 全程速度从开始最快18.5km/h慢慢到低电量自动断电时时速16.8KM/H  起步一点都不肉，直接最大电门的话大概3-4秒加速到最大速度。 呵呵个机机猫，你要真试过就客观评价，没试过就别跟大尾巴狼一样自以为是

dinkun:看是什么控制器，一般控有对白色的，剪断就解除，也有拉断刹，加油门最大，几秒后就解除 (2017-10-28 08:40) 

高手回答，学习了

riderinthestorm:这种原厂的怎么拆限速啊 (2017-10-27 23:57) 

看是什么控制器，一般控有对白色的，剪断就解除，也有拉断刹，加油门最大，几秒后就解除

这种原厂的怎么拆限速啊

还有起步会不会吃了豆腐一样，没力气了

决明子87:大行原装电动412E实测续航32.48km 市区马路 体重81kg 一直保持最大电门  对了 车身实测重量31斤左右 (2017-10-27 19:42) 

本人的电鸡实测，1安时3.5KM，

你的最高速32KM，请问电量用了一半后速度，还能保持30以上吗？？？

呵呵呵！！！

大行原装电动412E实测续航32.48km 市区马路 体重81kg 一直保持最大电门  对了 车身实测重量31斤左右

dinkun:零启动，就是要用脚踩一下，才能电动，喜德盛就设计有这种控制器，大梁电池最多8AH，速度最高20KM.呵呵呵
总结，大行电鸡，跑不远，跑不快 (2017-10-20 10:52) 

国家标准不得等于大于时速20KM/H 拆了限速可以达到32 不知道跑多远才算远，我自己81kg 纯电动一直最大电门实测32.48km

liuboyu:官方不但是内置电池
还很有可能无法转把静止启动 (2017-10-19 14:42) 

可以直接启动

sz_jerry:  轮子小，没有减震，必然颠。我电动410也是一样，410自己骑一点都没觉得颠，我用1.75的胎。
  不过改了电动之后，就感觉颠簸了，且特别费胎，如果不是碟刹废刹车皮，废圈我就不说了。
    也是因为太费胎，我都跑坏了三个胎了，我这才 .. (2017-10-23 15:54) 

学习了！看来412减震升级还是在胎上下功夫来的实在

  轮子小，没有减震，必然颠。我电动410也是一样，410自己骑一点都没觉得颠，我用1.75的胎。

  不过改了电动之后，就感觉颠簸了，且特别费胎，如果不是碟刹废刹车皮，废圈我就不说了。

    也是因为太费胎，我都跑坏了三个胎了，我这才很不情愿的弄了个真正的电动车胎，2.125的。

    结果发现，不颠簸了，我还只是后轮用，前轮依然是1.75的。

      估计412，你想办法弄个大苹果就行了，不过貌似14寸的大苹果好贵的。 所以我才弄电动车胎，纯电动骑也无所谓了。确实耐操，减震效果非常好。

raysonhe:欧洲版限速25啊
 (2017-10-21 17:52) 

是的要升级固件，很麻烦不会搞！

benbenben:这个比较蛋疼。我的小米被限速20，骑得很不爽！30差不多可以接受！ (2017-10-21 09:12) 

欧洲版限速25啊

内容来自iPhone手机客户端

raysonhe:20km是国家限定最高电动车速度
 (2017-10-21 04:07) 

这个比较蛋疼。我的小米被限速20，骑得很不爽！30差不多可以接受！

20km是国家限定最高电动车速度

内容来自iPhone手机客户端

benbenben:希望电动越做越好，最好多点中置力矩出现！ (2017-10-20 11:26) 

期待各种产品涌现

dinkun:零启动，就是要用脚踩一下，才能电动，喜德盛就设计有这种控制器，大梁电池最多8AH，速度最高20KM.呵呵呵
总结，大行电鸡，跑不远，跑不快 (2017-10-20 10:52) 

原来如此 学习了！
另外这20KM/H不知道是账面的君子协定还是实际也20，之前大行出的电动skylark那个车，号称也是20，实际不只。
要真是20那确实太慢了。。

希望电动越做越好，最好多点中置力矩出现！

riderinthestorm:[表情] (2017-10-19 14:47) 

零启动，就是要用脚踩一下，才能电动，喜德盛就设计有这种控制器，大梁电池最多8AH，速度最高20KM.呵呵呵


总结，大行电鸡，跑不远，跑不快

in_the_road:难道最大的问题不是:跑快太危险吗? (2017-10-19 16:13) 

跟满街电驴那速度比差远了。。电门不按到底就跑不快 而且还可以巡航

难道最大的问题不是:跑快太危险吗?

liuboyu:官方不但是内置电池
还很有可能无法转把静止启动 (2017-10-19 14:42)