warpblade:很简单。。。因为这货用的是MEI铝合金。。。
普通的铝合金，无论是6系还是7系，铝的含量都在90%以上，密度和纯铝其实差不多，不会有什么重量上的区别
如果是MEI铝合金，通常MEI和铝的含量是1比1。MEI的密度是铝的64%，那么MEI铝合金的密度就是铝合金的80%左右，刚好符合楼主称出来的重量
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铝mei合金确实比铝合金便宜，但是性能就不一定差，甚至还更好。
以下百度－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
我国是mei矿富裕国，矿产资源占世界mei矿的50%，mei合金价格便宜，有利于深加工技术的开发。
由于缺乏mei合金的深加工技术，而我国又是mei矿富裕国，山西、青海、新 疆、甘肃等mei矿资源集中的省，许多乡镇企业竞相参与开采，使产量逐年大幅度上升，致使mei合金的价格为13-14元/kg，而铝的价格为18-20/kg元，这给mei合金深加工技术的开发带来极为有利的条件。
由于它具有比强度高、密度小、耐腐蚀、可回收、导热性好、防电磁辐射、可薄壁成型的诸多优点。从欧洲开始，一些汽车制造厂开始在方向盘、车门、发动机缸体上应用mei合金来代替原用材料。在日本、台湾更是将mei合金应用于3C产品的覆盖件上，提升了产品的品质，藉此增强了产品的竞争力。
优点
1. 密度小，mei金属是广泛应用的金属中密度最小的金属，按ρ=1.8g/cm3计算，mei合金比塑料轻20%，比铝轻30%。
2. 比强度高，即mei合金的强度与质量之比高，具有一定承载能力。
3. 散热性能好，适合散热要求较高的产品。热传导率是PP料的100倍。
4. 弹性模量小，刚性好，长期使用不易变形，抗震力强。
5. 抗电磁干扰、电磁屏蔽性好。
6. 色泽鲜艳美观，耐腐蚀，能长期保持外观质量。
7. 是环保型材料，其废料可以回收利用。
缺点
1. 加工工艺难度大，熔融的mei液易燃易爆，压铸件成品率低。
2. 集渣包、流道及浇注系统废料较多，是产品体积的一倍以上。
3. 国内材料的价格便宜，但品质较差。
4. 由于电位腐蚀而必须避免与其它材料如铝、钢的直接联接，这使装配方面产生了一些难度。
因为mei铝合金的轻量、高强度优势，已广泛应用于航空、汽车、船舶制造等领域。
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综上，如果真是铝mei合金，假的就不一定更差了
