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[AUTO]心如刀割。。 [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2018-03-23
回 azuretears 的帖子
azuretears:这个视频的意思是说只要有esp,112kph下怎么开都不会翻车?我记得以前看过一个安全驾驶的节目说esp只能在80kph下确保麋鹿测试安全,高速上猛打方向还是会翻车的 (2018-03-19 13:03) 

麋鹿测试的严苛程度远远超过所谓的紧急闪避。
没有经过训练的普通人根本做不出麋鹿测试打方向的角度和速度(题外话,绝大多数人连紧急刹车都不会,踩刹车踏板的力气远远小于紧急刹车的标准)。
而且麋鹿测试是连续两次变向,真正的难点是第二次变向,从左打“满”突然变成右打“满”,车还在左转立马变成右转,横向G值从正最大变成负最大。现实中一般不会出现这样的情况,能打出这样连续变向的人又更少了。而且在高速公路上真的要做紧急闪避的话(假设这没有错),非必要情况下的第二次变向是错误动作。
还有就是麋鹿测试大多的失败其实就只是撞了桶,离真正的失控或者翻车远着呢。最著名的测试机构km77你看一下那个桶摆得,出口只有3米宽,比一般车道窄很多,中国高速车道宽度是3.75米。
另外看看隔壁握方向盘的帖子就懂了。。。。。
[ 此帖被coolsear在2018-03-23 04:27重新编辑 ]

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只看该作者 91楼 发表于: 2018-03-23
回 coolsear 的帖子
coolsear:麋鹿测试的严苛程度远远超过所谓的紧急闪避。
没有经过训练的普通人根本做不出麋鹿测试打方向的角度和速度(题外话,绝大多数人连紧急刹车都不会,踩刹车踏板的力气远远小于紧急刹车的标准)。
而且麋鹿测试是连续两次变向,真正的难点是第二次变向,从左打“满”突然变成右打“ .. (2018-03-23 03:53) 

隔壁握方向盘帖子是什么梗?
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只看该作者 92楼 发表于: 2018-03-23
安慰一下!

120码时速要躲避已经看到而且可以躲避的小障碍物根本无需急打方向,只需一个手指拨动5度以下的方向即可。根本没有时间思考的,全凭本能。来不及躲的考虑都不要考虑。哪需要这么慌张,明显操练不够,LZ莫怪。

这种速度就别依赖ESO了,头脑冷静胜过一切。
[ 此帖被G1683在2018-03-23 19:03重新编辑 ]

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只看该作者 93楼 发表于: 2018-04-20
人没事就好 万幸万幸