[20寸]YT这回厉害了 [复制链接]

按摩师YT改了弯把以后，终于可以浪一浪了。黄浦江边搞起来，宽胎加弯把骑起来蛮新奇的。今天主要为了试6800的手变配上xtr960平推V刹的感觉。刚刚初段的手感软绵绵的也有点刹车力，后段也软绵绵的但是刹车力在某个点来的狠突然。每次刹车都要找感觉，刹车行程比较长又面的感觉制动力来的不线性。要习惯一段时间了。

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上对蜗牛呗 多危险刹不住

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手变还是别配v刹了，太将就了。

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上海滩

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红艳艳，

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不错，厉害了

asuka77:上对蜗牛呗 多危险刹不住
 (2018-04-21 11:58) 

制动力其实蛮大的，就是来的太突然一下就抱死了。

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太能凑合了

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醉依栏栅:太能凑合了[图片]
 (2018-04-21 12:40) 

其实本来想换个碟刹的弯把

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不是凑合的问题，杠杆比不匹配，手感差，出刹车力的时候就过大，不好控制，非常危险。

不错，好车

V刹手感感觉有点玄学了啊  我咋完全么感觉呢  难道是用的件太菜么

karn:不是凑合的问题，杠杆比不匹配，手感差，出刹车力的时候就过大，不好控制，非常危险。 (2018-04-21 18:42) 

嗯，再加上平推V刹本来制动力就不线性而且制动力又特别大。

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豪车 看起就舒服

空想回收:嗯，再加上平推V刹本来制动力就不线性而且制动力又特别大。
 (2018-04-22 05:48) 

平推本身没这些毛病。

刹把杠杆比大，导致闸皮可用行程很短，要调的贴近轮圈才能再刹把动作范围内压紧轮圈实现刹车效果。同时刹车系统形变，主要是车架b刹柱变形，其次是拉线套管压缩和闸皮变形，对刹把的影响被放大，手感变软。

刹车力大只是杠杆比的结果。

karn:平推本身没这些毛病。
刹把杠杆比大，导致闸皮可用行程很短，要调的贴近轮圈才能再刹把动作范围内压紧轮圈实现刹车效果。同时刹车系统形变，主要是车架b刹柱变形，其次是拉线套管压缩和闸皮变形，对刹把的影响被放大，手感变软。
....... (2018-04-22 07:11) 

原来是这样，受教了。

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