[经验分享]大行K3的个人使用心得，变速的调整方法 [复制链接]

先贴一张参数图，对比下412的数据，骑过折叠车的大概就可以判断一下是否适合自己，没骑过的那大概说一下，K3应该能支持到180的身高都可以舒适骑行，412还是不要超过175，不然就会憋屈了。K3头管数值44cm是大行的计量方式，如果按风行的来，那就是40cm。别看我图片上前轮微微不正，测量数据时我是摆正了并多次测量的，误差大概会在1cm以内，周知

图片:9-2-1.jpg

412数据，图片来自TB店“单车联盟”，为“都市黑豹”拍摄，豹哥是难得的有情怀有追求有使命感的单车玩家了。我测量的大行412的轴距是80cm，可能风行的略有不同吧，后轮因为是鱼嘴叉，可以移动，这个放前放后差1cm很正常，其他数据应该都和大行412一致。

图片:9.jpg

K3比412的优势：
85cm的轴距，前倾头管，比412的80cm更舒展，更适合身高较高的人使用。
全新设计的车架，3级车不是盖的，35的速度车架不抖动，这个速度412全身都开始晃了。重心比412更居中一点，412一发力就容易翘头，这个程度会轻很多。
支持53T大牙盘，更高的齿比换来更高的速度，平路极速冲破40没难度，我平路爆踩43，有点坡度就过45了，再快还是可以的，胆子不够了。
天生带磁吸，折叠后可推行，比412方便太多了。
缺点：
还是配置较低，其实轮组润度相当不错了，性能我的体会是高于米洛M50系列但低于M60系列。辐条很差（最初的版本星芒编圈），超过70KG体重的建议不要买，很大几率会断条。如果你有条件更换辐条或是就准备换更好的轮组，那么可以忽视这一点。（入手后发现后轮又改版了，以前是星芒编圈看着帅但承重小，现在变成平均孔了，承重应该能有75KG了。）
牙盘竟然没有采用中空一体的，412plus都用了它没用，重量会大一些发力也差一点，这个基本上也是买来必换的，都是没必要的额外支出，大行要是能大方一点就好了。
当然刹车套装也很中规中矩，那个座包绝对是对屁屁的伤害，又硬又小，有条件的还是换掉吧。
所以，综上，好像车架没嘈点其他都还是难以让人满意，但对于新手来讲，直接购买K3比去改装412省心的多，配件的搭配兼容，配置的均衡，配色的和谐等等问题都不是一出手就能稳如狗的，你需要克服很多很多的意想不到的状况，你有那个时间吗？还有你愿意买一大堆工具吗？还有不要相信别人，买家相对很好，只要你如实描述，买家都是善良的，卖家却不是，我在闲鱼三年了，遇到实诚人很少，十之有一就不错了，多多少少都有夸大成色效果，隐瞒暗病缺陷的问题。相较起来，还是官方可信度更高的，毕竟还能管下售后，总比那些“售出不退”的冰冷态度好的多。以上是一点自我经验，仅供参考。（懒惰了，直接搬闲鱼上的描述了，没有再重新写）

下面的是新写的，专为贴吧奉上的
53T牙盘，飞轮9-13-17，外胎轮周长亲测1.03米（14*1.35外胎，比412的14*1.5的1.06的轮周稍短），90踏频下（每个人都能做到的踏频，比较有参考性）三个档位的速度分别是32.8、22.7、17.3的时速，9飞并不是那么轻松的，13有点轻松了，17爬个角度不大的长坡难度不大，其实我觉得飞轮设计为9-11-15会更好一点。我这台后轮亲测大力蹬半圈空转时间为162秒，2分42秒，官方宣传没有吹牛，我自己的测试是爆踩平路直接能到43，稍微有点下坡的坡度就能过45，其实还能更快，熟悉和信任度还没培养起来，不敢更快了。我骑412，改装16寸轮组47T椭圆盘挂9飞，平路极限是39。K3可以说是14寸甚至16寸3速里速度最快的，从我的经验里我觉得没有之一，暴力小钢炮当之无愧（铝架，小钢炮好听一点哈哈）
其实这个车已经悄然再度改版了，宣传图里还能找到一些过往的痕迹，最初版本后叉很弓，弯腰驼背的感觉，但是我觉得那时的发力很好，我当时测量的轴距是82.5cm，但是和大行设计师沟通了说轴距一直没变过，也许是我记错了吧，但当时的车子折叠后推行比较方便，现在的改款折叠后两个轮前后错出一段距离，放置不稳当，推行也不太舒服，我觉得应该是轴距加长了2.5cm带来的小弊端，虽然可能都是我的臆想，新设计的后叉好处肯定是更舒展，外观也更美观了。以前的版本后轮编圈方式为星芒编法，看着很帅，但是承重就差一些了，现在改为平均孔编法了，虽然还是20根辐条，但是受力更均匀了，断辐条的状况应该是会大幅的缓解。
初代版本的样子，注意看后叉的完全程度和后轮辐条的样子。

图片:9-3.jpg

对比下现在的样子吧，看看是不是有些不同。

图片:9-1-2.jpg

完美的K3来了，16寸，外5，磁吸，脚撑

图片:微信图片_20190710093824.jpg

图片:微信图片_20190710093831.jpg

内容来自Android手机客户端

受教了

内容来自Android手机客户端

刚买了k3,后轮润度可以,转一下,空转可以转1-2分钟
前轮感觉又阻尼,转一下,几秒就停了.要怎么调啊?还是需要润滑油?

御虎降龙:啥叫自行车啊？就是所有动力都来自于你本身，如果没有摩擦、风阻，那就意味着一脚下去永远不会停。那为什么有了快慢之别那？我个人的感觉阻力肯定还是摩擦和风阻。这个东西太复杂我也不能明白，只是我觉得尺寸并不是最直接的因素，肯定是多重因素中和作用的。一个共享单车同一个 .. (2018-06-21 00:52) 

楼主有心了，我短短一个问题，楼主回复了那么多，深深领悟ing，感谢感谢 期待楼主更多关于K3的经验分享！

sony85:不好意思，又来请教楼主， 不知道楼主有没有骑过16寸 的折叠车 例如 风行ka1618，k3对比16寸的速度上有没有绝对的优势？ (2018-06-20 14:47) 

啥叫自行车啊？就是所有动力都来自于你本身，如果没有摩擦、风阻，那就意味着一脚下去永远不会停。那为什么有了快慢之别那？我个人的感觉阻力肯定还是摩擦和风阻。这个东西太复杂我也不能明白，只是我觉得尺寸并不是最直接的因素，肯定是多重因素中和作用的。一个共享单车同一个人骑，肯定比不赢K3，你说轮组尺寸是那个最大因素吗？

速别多如果运用得当，肯定能最优化的释放你自身体力的能量，尺寸大肯定跨越障碍的能力就会好一点，但不是一定就是有个正比关系。所以这个速度的绝对优势我不敢说，齿比、轮组性能、车架发力利用效率、整体风阻等等，都不是能简单的给个结论就能带过的。

我可以肯定的是14寸车架里，不管你是安装了14还是16寸轮组，只要是3速以内的，K3应该是没有敌手。

御虎降龙:哈哈，纯粹自来水啊，主要是以前很喜欢412
第一点，K3等于说加长了412的轴距，也就增加了身高的支持范围，不需要双把立都很舒服了
....... (2018-06-15 10:27) 

不好意思，又来请教楼主， 不知道楼主有没有骑过16寸 的折叠车 例如 风行ka1618，k3对比16寸的速度上有没有绝对的优势？

已订一辆红色K3改16寸轮组，等车中

内容来自Android手机客户端

yl88888888:k3按照大行的编号是什么，。。。433？ (2018-06-18 13:36) 

是啊，3级车了

古小巴:85kg表示没有问题[表情] (2018-06-18 08:53) 

不是不断，时候未到，哈哈，85真的压力山大了

k3按照大行的编号是什么，。。。433？

k3颜值还是蛮高的

内容来自Android手机客户端

ggcc11:楼主V5！对75kg的承重表示亚历山大，我现在72.5kg，背个电脑包就满载了[表情] ，进一步坚定了我减肥的决心~~ (2018-06-10 19:59) 

85kg表示没有问题

很用心的帖子，
必须顶一个啊

sony85:大行应该给你广告赞助费。。。我都有想买k3的冲动了 (2018-06-15 09:20) 

哈哈，纯粹自来水啊，主要是以前很喜欢412

第一点，K3等于说加长了412的轴距，也就增加了身高的支持范围，不需要双把立都很舒服了

第二点就是解决了412重心靠后容易翘头的毛病，412别说上坡，起速一发力就能把前轮拔起来,K3重心居中，没有这个问题

第三点就是稳定性好很多，接近40车架都没有四处乱晃的感觉。

第四点就是支持大牙盘，为更高的性能提供了基础

第五点，大行的涂装终于又扭正了，丑了几年了终于又好看起来了

御虎降龙:嗯，速度上强一截，稳定性也同样强，而且横梁加长更舒展了吧，不需要双把立了 (2018-06-14 17:09) 

大行应该给你广告赞助费。。。我都有想买k3的冲动了

sony85:强在速度上？ (2018-06-14 16:05) 

嗯，速度上强一截，稳定性也同样强，而且横梁加长更舒展了吧，不需要双把立了

henheng:另外泥挡有推荐的么。全包的泥挡，大行那种半包的雨水根本挡不住 (2018-06-14 15:08) 

买SKC的全包挡泥板吧，现在大行672上原配的就是了

御虎降龙:开档和412一样啊，74-85
我不喜欢412吗？就这一个型号我经手了快20辆，涵盖了很多年代的款和颜色
....... (2018-06-05 22:03) 

强在速度上？

御虎降龙:这个我还没试过，不敢说，因为412就存在个兼容性问题，必须选择“五爪下沉”的那种曲柄才行，不然就得把盘片装内部露出曲柄的五个爪，好丑
大行马上要推出他们的中空牙盘，说是要300块，那个肯定能完美匹配 (2018-06-14 13:34) 

另外泥挡有推荐的么。全包的泥挡，大行那种半包的雨水根本挡不住

御虎降龙:这个我还没试过，不敢说，因为412就存在个兼容性问题，必须选择“五爪下沉”的那种曲柄才行，不然就得把盘片装内部露出曲柄的五个爪，好丑
大行马上要推出他们的中空牙盘，说是要300块，那个肯定能完美匹配 (2018-06-14 13:34) 

大行确实太黑了，车架做好，配件上菜件……

Ray0:这指拨后拨是顺泰的吗
 (2018-06-14 00:27) 

是的，就是顺泰的RX指拨+MX9后拨

sybyl:问大神，K3能安装后货架吗？不希望影响折叠的便利性。 (2018-06-09 14:02) 

和412的孔位是一致的，应该可以吧，从没装过货架，不敢打包票

henheng:这个K3换中空牙盘有没有推荐合适的？ (2018-06-08 13:50) 

这个我还没试过，不敢说，因为412就存在个兼容性问题，必须选择“五爪下沉”的那种曲柄才行，不然就得把盘片装内部露出曲柄的五个爪，好丑

大行马上要推出他们的中空牙盘，说是要300块，那个肯定能完美匹配

这指拨后拨是顺泰的吗

楼主V5！对75kg的承重表示亚历山大，我现在72.5kg，背个电脑包就满载了 ，进一步坚定了我减肥的决心~~

写的详细。。。

问大神，K3能安装后货架吗？不希望影响折叠的便利性。

御虎降龙:
改装，还要减重，那会有什么性价比可言啊

这个K3换中空牙盘有没有推荐合适的？

kkie2004:百米冲刺么？还以为巡航
(2018-06-07 19:00)

巡航……

怎么可能啊，大行什么车能巡航35-40的

K3的飞轮在那放的，9T肯定巡航不了，太累。13T过于轻松，巡航就22、23的样子吧。要是换一个9-11-15的轮组，巡航就可以有26了