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[知识介绍]大行P8换一体中空牙盘中轴对骑感提升有多少? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2018-06-15
我认为主要还是发动机好

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只看该作者 31楼 发表于: 2018-06-15
我换主要是因为讨厌拆方孔中轴,然后是因为颜值和减重。软硬嘛,菜腿没感觉
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只看该作者 32楼 发表于: 2018-06-15
前后花鼓换成培林。阻力小了,速度就快了。如果对强度没有太大要求,压盘可以不换。
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只看该作者 33楼 发表于: 2018-06-16
回 Gibilins 的帖子
Gibilins:轮组后期估计会还成451吧,但是代价太大,还是先优化一下发动机再说吧,轮组我是放在最后动的,前面这些还在找最优化的方案 (2018-06-15 19:11) 

老铁和我想法一样哈 我也是等最后资金充裕加上适应后再准备换轮组
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只看该作者 34楼 发表于: 2018-06-16
通勤单程15km多点 412 p8 26寸山地 都试过  最喜欢的还是412,起步最快 缺点极速低 avs综合在16到21,山地改一改应该还是ok的 p8 我也收二手原装未改除了垃圾路段路感较好avs贡献太低了

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只看该作者 35楼 发表于: 2018-06-16
先换个轮子吧。2级车轮子不行

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只看该作者 36楼 发表于: 2018-06-16
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只看该作者 37楼 发表于: 2018-06-16
昨晚刚换好,还没试车。表面上看就是逼格高,好拆卸。

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只看该作者 38楼 发表于: 2018-06-16
我爱芸芸0312:对我来说一体牙盘主要是减重和拆装方便。性能感受不出差距,因为我不提速,而是降功,就是同样的路程同样的速度用最小的力气去骑完。[表情]  (2018-06-15 17:44) 

装电动

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只看该作者 39楼 发表于: 2018-06-16
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:先换个轮子吧。2级车轮子不行
 (2018-06-16 10:09) 

轮组好的真心不便宜啊

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只看该作者 40楼 发表于: 2018-06-16
回 coolbyloon 的帖子
coolbyloon:不可能有提升
 (2018-06-16 12:45) 

好吧,问了几个盆友,得出的结论也是,轻,强度高,颜值高。。

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只看该作者 41楼 发表于: 2018-06-16
回 xxgg1122 的帖子
xxgg1122:我认为主要还是发动机好 (2018-06-15 20:43) 

关于发动机的事儿,昨天开始已经加量训练了,现在两条腿完全不是我的财产

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只看该作者 42楼 发表于: 2018-06-16
回 kevinforwto 的帖子
kevinforwto:前后花鼓换成培林。阻力小了,速度就快了。如果对强度没有太大要求,压盘可以不换。 (2018-06-15 23:03) 

轮圈用原厂的可以吗?我一直不知道原厂的轮圈的性能在哪个水平上,兄台可以解释一二吗

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只看该作者 43楼 发表于: 2018-06-16
回 kinayuhu 的帖子
kinayuhu:装电动[图片]
 (2018-06-16 15:04) 

那就提不上楼了啊

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只看该作者 44楼 发表于: 2018-06-17
一体中轴的最大优点是好拆装,颜值高
实际骑感要下降的,因为长度大了,Q值大啊,
你也许会说真的有提升,那就是心理作用

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只看该作者 45楼 发表于: 2018-06-17
回 Gibilins 的帖子
Gibilins:轮圈用原厂的可以吗?我一直不知道原厂的轮圈的性能在哪个水平上,兄台可以解释一二吗?(2018-06-16 15:29)?

原厂的就是重,强度足够可以继续用,只要换花鼓就可以了。有条件的话,把辐条换成更高级的辐条,轮组硬度会更大一点。

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只看该作者 46楼 发表于: 2018-06-17
回 yuanzi2007 的帖子
yuanzi2007:一体中轴的最大优点是好拆装,颜值高
实际骑感要下降的,因为长度大了,Q值大啊,
你也许会说真的有提升,那就是心理作用
 (2018-06-17 10:22) 

我主要是看中了轻和强度高的属性,感谢大兄弟提供了Q值的因素,不过Q值,对每个人来说都不太一样吧?这个还是的具体去看。
不过看了这么多兄die的回复,我自己差不多已经拔草了,还是先练腿吧,把踏频练上去再说,现在挂53-13踏频在90左右,但是到了53-12就只有80出头了。。。我还是慢慢练吧。。。

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只看该作者 47楼 发表于: 2018-06-17
回 kevinforwto 的帖子
kevinforwto:原厂的就是重,强度足够可以继续用,只要换花鼓就可以了。有条件的话,把辐条换成更高级的辐条,轮组硬度会更大一点。 (2018-06-17 13:21) 

花鼓有推荐的选项吗?前几天拆轮组清洗感觉前轮有点涩,后轮空转的时候飞轮有点扭
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只看该作者 48楼 发表于: 2018-06-18
回 Gibilins 的帖子
Gibilins:花鼓有推荐的选项吗?前几天拆轮组清洗感觉前轮有点涩,后轮空转的时候飞轮有点扭 (2018-06-17 14:37) 

久裕 2培林花鼓就行了,前开档74,后130
等你以后需要改车了,整个换轮组,旧轮组出掉

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只看该作者 49楼 发表于: 2018-06-19
回 kevinforwto 的帖子
kevinforwto:久裕 2培林花鼓就行了,前开档74,后130
等你以后需要改车了,整个换轮组,旧轮组出掉 (2018-06-18 00:57) 

好的,兄die,感谢支招

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只看该作者 50楼 发表于: 2018-06-19
1,车胎,车座,把套,脚踏(关系路感,骑乘感,踩踏效率,不推荐轻 窄小脚踏,得不偿失)
2,轮组 牙盘(性能提升明显,1,刚性,强度,2.轻量)
ps:保证刚性舒适性前提下减重,减重不当减性能,得不偿失。

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只看该作者 51楼 发表于: 2018-06-22
肯定能感觉出明显区别。。。早就换成shimano的了

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只看该作者 52楼 发表于: 2018-06-22
回 西涅克 的帖子
西涅克:1,车胎,车座,把套,脚踏(关系路感,骑乘感,踩踏效率,不推荐轻 窄小脚踏,得不偿失)
2,轮组 牙盘(性能提升明显,1,刚性,强度,2.轻量)
ps:保证刚性舒适性前提下减重,减重不当减性能,得不偿失。
 (2018-06-19 11:06) 

恩呢,现在第一步基本上都进行完了,头管和车座没换,其他的小升级该换的都换了,第二步在找方向,牙盘计划上5800标准盘,轮组计划晚点换,对培林的花鼓耐用性表示担忧,有盆友说久裕和DATI的轴承太小,我这大体重还偶尔上下路牙子的选手容易玩坏。。。

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只看该作者 53楼 发表于: 2018-06-22
回 yuyi 的帖子
yuyi:肯定能感觉出明显区别。。。早就换成shimano的了 (2018-06-22 09:31) 

恩,兄台换的哪个牙盘?5800?

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只看该作者 54楼 发表于: 2018-06-22
回 Gibilins 的帖子
Gibilins:恩,兄台换的哪个牙盘?5800? (2018-06-22 10:34) 

对。p8也就值得换5800了。再贵就没必要给p8用了。除非土豪随意

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只看该作者 55楼 发表于: 2018-06-22
回 yuyi 的帖子
yuyi:对。p8也就值得换5800了。再贵就没必要给p8用了。除非土豪随意 (2018-06-22 10:54) 

恩,我感觉P8换更高级的牙盘提升也不是太大了,毕竟只是个小折啊

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只看该作者 56楼 发表于: 2018-06-22
回 Gibilins 的帖子
Gibilins:恩,我感觉P8换更高级的牙盘提升也不是太大了,毕竟只是个小折啊 (2018-06-22 16:35) 

整车就不是为了速度设计的。。我换了牙盘就旅行用过一次。之后就吃土了
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只看该作者 57楼 发表于: 2018-06-24
我JP9原装青豪中轴,实在看不下去,废了很大功夫 拆下  然后换的CP,感觉明显,新换下去后第一脚踩踏下去,就感觉硬了,不换不知道,换了才知道...

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只看该作者 58楼 发表于: 2018-06-25
回 yuyi 的帖子
yuyi:整车就不是为了速度设计的。。我换了牙盘就旅行用过一次。之后就吃土了 (2018-06-22 16:51) 

是呢,不结合实际就换换换,除了钱包憋了,好像没什么质的变化,所以得理智消费啊,周末我把车全拆了大保,发现原车的中轴还是挺顺的,除了重点,还是先骑着吧,后面慢慢弄

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只看该作者 59楼 发表于: 2018-06-25
回 joe326cn 的帖子
joe326cn:我JP9原装青豪中轴,实在看不下去,废了很大功夫 拆下  然后换的CP,感觉明显,新换下去后第一脚踩踏下去,就感觉硬了,不换不知道,换了才知道... (2018-06-24 01:34) 

恩,这就如人饮水冷暖自知,好不好用只有自己试了才知道,光看别人说的,永远都只是纸上谈兵,有机会换换试试看