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[数据资料]迪卡侬的412～对比正常前叉的问题～ [复制链接]

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190064165
初二
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-07-07
迪卡侬的412原本以为会和大行一样的开档～结果量了下前叉～我就郁闷了竟然是68～什么鬼～但是他那个前叉是有个小台阶的～如果不量小台阶～他刚好就是74～所以～这是咂闹～？正常大行前叉也是这样的吗？

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老哶
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只看该作者 沙发  发表于: 2018-07-07
运动负责人您好
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kfalo
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只看该作者 板凳  发表于: 2018-07-07
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PandaVision
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只看该作者 地板  发表于: 2018-07-07
说，你是哪个公司卡尺部的
鸟2→鸟3→复刻→鸟3→复刻→GT→鸟3→+1
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inigloo
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只看该作者 4楼 发表于: 2018-07-07
看这样子就是68开档，这种用螺丝固定的轮组通过加垫片的方式可以在一定范围内调节开档，但这前叉68，换轮组麻烦了。
不在刷街，就是在刷77............
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zcg77
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只看该作者 5楼 发表于: 2018-07-07
早前412是砸扁叉的，不是这种焊接的

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linshi123
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只看该作者 6楼 发表于: 2018-07-07
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Lock_yaya
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只看该作者 7楼 发表于: 2018-07-07
换个碳叉就行了
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leica
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只看该作者 8楼 发表于: 2018-07-07
迪卡侬产品有员工价吗？

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doublejet
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只看该作者 9楼 发表于: 2018-07-07
回 leica 的帖子
leica:迪卡侬产品有员工价吗？[图片]
 (2018-07-07 20:40) 

员工8折
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yuanzi2007
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只看该作者 10楼 发表于: 2018-07-07
你松开螺母再量一下

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xuchux
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只看该作者 11楼 发表于: 2018-07-07
窄点是不是更轻量化
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bg7psr
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只看该作者 12楼 发表于: 2018-07-07
68改74不难。
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190064165
初二
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只看该作者 13楼 发表于: 2018-07-08
zcg77:早前412是砸扁叉的，不是这种焊接的
 (2018-07-07 18:09) 

你这么一说我去看看我的风行412还真是一体冲压式的～现在问题来了～究竟一体冲压的好还是这种工件焊接上去好？

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crowncn2008
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只看该作者 14楼 发表于: 2018-07-08
把螺丝松开看看是不是74，现在不比当初了，1000多还真算不上高档车了，厂家品控松好多
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inigloo
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只看该作者 15楼 发表于: 2018-07-08
回 190064165 的帖子
190064165:你这么一说我去看看我的风行412还真是一体冲压式的～现在问题来了～究竟一体冲压的好还是这种工件焊接上去好？
 (2018-07-08 12:26) 

好坏差别不大，但两种叉脚是开口是不一样的，这种焊接的开口方向，装快拆轮组时要靠谱一些，而冲压的，原装轮组给你提供了防掉落的挂钩。
所以就升级来说，焊接的要好一些。
不在刷街，就是在刷77............
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zcg77
高一

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-07-09
回 190064165 的帖子
190064165:你这么一说我去看看我的风行412还真是一体冲压式的～现在问题来了～究竟一体冲压的好还是这种工件焊接上去好？
 (2018-07-08 12:26) 

焊的好
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190064165
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-07-09
crowncn2008:把螺丝松开看看是不是74，现在不比当初了，1000多还真算不上高档车了，厂家品控松好多 (2018-07-08 12:35) 

我后来松了螺丝～就是68～迪卡侬设计师脑被夹了吧～

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