[AUTO]买激动车你最看中哪个部分 [复制链接]

维维表哥:楼上是这位知乎作者的回答
[图片] (2018-07-13 09:35) 

动力、油门都是操控的一部分，相辅相成的。

几千个？看来你还在初级阶段。。继续努力
过来人只想说车子只有安全才是唯一要考虑的。。底盘是啥？命没了底盘还在有屁用

chaihaoqing:动力、油门都是操控的一部分，相辅相成的。 (2018-07-13 10:53) 

并不是。
操控性handling是特指的车子在Y轴（横向）上的动态表现。
另外两个维度：驾驶性driveability，是车子在X轴（前进方向）上的动态表现。乘适性ride & comfort是车子在Z轴（纵向）上的动态表现。
这三个维度是相独立的，并没有从属关系。

chaihaoqing:那我问问你，啥叫好底盘？
你会说一副好底盘给人一种高级感。那么我说，即使奔驰S级过小区减速带都是没高级感的。
底盘主要看工程师的调校趋向，以及你的心理预期。
举个栗子，谁都知道牧马人越野性能好。牧马人开城市路面、高速路面会怎么样，那肯定体验糟糕啊。但你能说它底盘不 .. (2018-07-13 08:49) 

取向和水平是两码事。你这个逻辑就是：粤菜大厨擅长做粤菜，我擅长做川菜，粤菜大厨做川菜还没我做得好，于是大家做菜水平都差不多。
奔驰S和牧马人取向不同，水平差不多。那奔驰S和吉姆尼呢？不能一句取向不同，就和稀泥不管水平高低了。
而且稍微逻辑清醒一点的人选车，一定是先确定取向，再比高低，不存在关公战孔明的问题。自己需要什么样的车，哪些车符合我的取向，都是心里有数的。

coolsear:并不是。
操控性handling是特指的车子在Y轴（横向）上的动态表现。
另外两个维度：驾驶性driveability，是车子在X轴（前进方向）上的动态表现。乘适性ride & comfort是车子在Z轴（纵向）上的动态表现。
这三个维度是相独立的，并没有从属关系。 (2018-07-13 20:00) 

大功率后驱跑车过弯时，运用油门的精细控制，不是能操控车辆的动态表现嘛

coolsear:取向和水平是两码事。你这个逻辑就是：粤菜大厨擅长做粤菜，我擅长做川菜，粤菜大厨做川菜还没我做得好，于是大家做菜水平都差不多。
奔驰S和牧马人取向不同，水平差不多。那奔驰S和吉姆尼呢？不能一句取向不同，就和稀泥不管水平高低了。
而且稍微逻辑清醒一点的人选车，一定是 .. (2018-07-13 20:10)

一、没有横向对比奔驰牧马人，更没混谈取向和水平 二、我不认为LZ能分清取向，才举牧马人、马自达的栗子 三、我不认为在城市路况轻度驾驶能分清底盘水平的高低。
以果版对于汽车的认知程度，从而觉得轻而易举的事情，吃瓜群众就未必能区分了。

之前转发的被he xie了

图片:IMG_20180713_212749.png

图片:IMG_20180713_212924.png

图片:Screenshot_2018-07-13-21-26-29.png

图片:IMG_20180713_212945.png

内容来自Android手机客户端

chaihaoqing:一、没有横向对比奔驰牧马人，更没混谈取向和水平 二、我不认为LZ能分清取向，才举牧马人、马自达的栗子 三、我不认为在城市路况轻度驾驶能分清底盘水平的高低。
以果版对于汽车的认知程度，从而觉得轻而易举的事情，吃瓜群众就未必能区分了。
 (2018-07-13 21:15) 

那就没什么好说的了。lz在这楼里明确详说了喜欢什么样的底盘。你再来几个“不认为”也是蛮厉害的，完全沉浸在自己的世界里。

coolsear:那就没什么好说的了。lz在这楼里明确详说了喜欢什么样的底盘。你再来几个“不认为”也是蛮厉害的，完全沉浸在自己的世界里。 (2018-07-14 05:24)

看你的回帖真的挺过瘾，不仅讲的头头是道，每次讲完道理还不忘给人扣上帽子，要不是回复的我，都能看膏潮。
“不认为”是基于这些年对于LZ在不同帖子里的言论产生的固有印象得出的。
LZ的职业是代驾（没有贬低任何职业，就事论事），那么代驾必然是在大城市，路况也必然是城市路况，作出这种判断不难吧？那么小心翼翼的驾驶客户的车行驶个10-20km，你认为他就能区别高低了么。一说宝马，你就认为LZ是懂车帝了么。

补充一点，看看满大街的SUV、奔驰宝马、保时捷路虎就知道了，大多数人买车，要大、品牌要响、要贵，其他诸如可靠性、油耗、空间、舒适等。有几个人真能搞清趋向、分清底盘素质高低的，大把买牧马人只是为了那个范。所以…你的帽子你请收好。

不同年龄段有不同的需求，现在觉得安全，舒适，动力不太差，操控稍微好点就行

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chaihaoqing:看你的回帖真的挺过瘾，不仅讲的头头是道，每次讲完道理还不忘给人扣上帽子，要不是回复的我，都能看膏潮。
“不认为”是基于这些年对于LZ在不同帖子里的言论产生的固有印象得出的。
LZ的职业是代驾（没有贬低任何职业，就事论事），那么代驾必然是在大城市，路况也必然是城市路 .. (2018-07-14 10:52) 

俺喜欢车好不容易摸了几千个车，对车得点体会吧，结果你来跟我扯这么多四五六，你是车评看多了咸的吧，你的回复有说自己对车的体会吗？一个b样子还说没看不起谁谁谁，我就偏偏读出了看不起，喜欢车就说车的体会，扯那么多干嘛呢

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不多回你，你还没完了，

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报个歉，可能说的不好听了，看不起也没什么。我也不该说你，

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coolsear:取向和水平是两码事。你这个逻辑就是：粤菜大厨擅长做粤菜，我擅长做川菜，粤菜大厨做川菜还没我做得好，于是大家做菜水平都差不多。
奔驰S和牧马人取向不同，水平差不多。那奔驰S和吉姆尼呢？不能一句取向不同，就和稀泥不管水平高低了。
而且稍微逻辑清醒一点的人选车，一定是 .. (2018-07-13 20:10) 

你真会做川菜么，而且很擅长那种？

坐看大佬们唱戏。


买车的认知会有年龄短转变，年轻一点的人多偏向动力和和弯道操控，年长一些的人更偏向安全舒适，至于面子这个见仁见智，价值观不同。我个人来说10年前开夏利还小越野，后来买车觉得要动力强，弯道侧倾不能大，但后来随着年龄增长，这个念头逐渐模糊了，真的觉得安全舒适要排第一，工作就弄个破工具车。真想放肆一下，骑自行车也挺好。


btw，国产S60L车如何，有心收二手。

拖家带口，最看重空间和安全

安全，安全放在前面，然后看钱下菜碟，如果非得排个序，我选择--
安全，稳定性，舒适性，操控性，外观，内饰----排序应该和年龄有关。

最重要的还是自己试车，每个人喜欢的感觉不同，听别人说好说坏永远是看mao片的感觉，得自己下场踢才有最真实感受哇

谁能精确地描述下“最看中”的定义？

yikki:谁能精确地描述下“最看中”的定义？
 (2018-07-17 13:31) 

我个人觉得是 购车的主导方向

mindflayer:你真会做川菜么，而且很擅长那种？ (2018-07-16 12:13) 

自我感觉还行吧。。。。。 确实比较喜欢钻研做菜。家常川菜为主，但不局限于。口味清淡。

mindflayer:坐看大佬们唱戏。
买车的认知会有年龄短转变，年轻一点的人多偏向动力和和弯道操控，年长一些的人更偏向安全舒适，至于面子这个见仁见智，价值观不同。我个人来说10年前开夏利还小越野，后来买车觉得要动力强，弯道侧倾不能大，但后来随着年龄增长，这个念头逐渐模糊了，真的觉 .. (2018-07-16 12:20) 

S60L是指的用双离合的老款吗？

coolsear:S60L是指的用双离合的老款吗？ (2018-07-18 00:44) 

李牛X后来生产的 亚太版，6AT 8AT

coolsear:自我感觉还行吧。。。。。[表情] 确实比较喜欢钻研做菜。家常川菜为主，但不局限于。口味清淡。 (2018-07-18 00:42) 

口味清淡的川菜，好厉害