弯把和手变角度有个图的，谁能找到？ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

一车世界

硕士

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2018-07-18

就像下面一样的，古典把，弯把，小弯把，工学把，以前看到个比较图的，现在找不到了。
最后一个，是我现在的connondale slate那个车，因为有避震行程，似乎还得上扬一点角度，角度像是山地一样

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ZzZzRrRSsS

幼儿园大班

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只看该作者 16楼发表于: 2018-07-19

水中河蟹:短reach哪个牌子有？
(2018-07-18 17:02)

ax的reach66

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纯黑棒棒糖

博士

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1234567。。。

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个人淘宝小店 https://shop114530766.taobao.com/
无良奸商，专卖三无产品[手动滑稽
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一车世界

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只看该作者 14楼发表于: 2018-07-19

回 citysa 的帖子

citysa:记住一个原则，尾端基本水平+/-5度，弯把装好再看手变，手变位置自己找舒服的 (2018-07-18 16:55)

普通公路车基本是这样，差不多水平的样子，但是CX，gravel角度似乎应该上扬一点，可是上扬之后，下把位不舒服了

西涅克

高三

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裸男小教室

aigis

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只看该作者 12楼发表于: 2018-07-19

回纯黑棒棒糖的帖子

纯黑棒棒糖:常规标准的手变安装位置是，弯把下沿平直部分直线延长，手变刹把底端触于延长线之上即可，手变相对于弯把的位置固定以后，再调整弯把的安装角度以达到习惯的握把姿势。这是最标准的安装方式，甚至有专门的手变安装工具也是依照这一标准来设计的。
但是也有例外，比如气动弯把可能 .. (2018-07-19 03:23)

你这个解释最简单明确，赞一个。

纯黑棒棒糖

博士

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只看该作者 11楼发表于: 2018-07-19

常规标准的手变安装位置是，弯把下沿平直部分直线延长，手变刹把底端触于延长线之上即可，手变相对于弯把的位置固定以后，再调整弯把的安装角度以达到习惯的握把姿势。这是最标准的安装方式，甚至有专门的手变安装工具也是依照这一标准来设计的。
但是也有例外，比如气动弯把可能需要弯把的扁平部位保持水平以达到最佳空气动力学效果，甚至一体式弯把的弯把安装角度不可调，这时候如果握把角度不舒服，就需要微调手变位置，所以这个标准只是一个标准，不必死守，但是也不能出圈太多，如果你一直使用上把位骑车倒是无妨，一旦使用下把位，安装位置不对就可能导致你刹车的时候不舒服甚至够不到刹把。