YA883轻量杀器到手。。。18寸铝叉试装！ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

zhangt71

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2010-06-07

　　谁说18寸无铝叉？这不来了么。。。只要功夫深，铁杵磨成针。

　　初步估算，将钢叉升级为铝叉，此项可减重345克。。。。相当可观！

　　除了重量测试之外，对前叉的外观、开档精度、左右平衡精度等均进行了观测，一切正常。随即装车测试。。。更换前叉的过程非常顺利，没遇到任何问题。

　　换叉完毕，再测试折叠站立的平稳性，仍然OK！

　　减重300克之后的883，拎在车里的感觉那真是相当地不错。

coolsear

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只看该作者沙发发表于: 2010-06-07

怪不得张老师之前微笑不语啦~~

coolsear

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只看该作者板凳发表于: 2010-06-07

不得不说，合肥883帮果然有气势

丘引

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只看该作者地板发表于: 2010-06-07

看得我也有投奔883帮的想法了！

终于考上高中了....努力上大学！

zenglai

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只看该作者 4楼发表于: 2010-06-07

可惜大批883都是橙车且保留了原装的淫色头管这批杀器只有四人用上

体重105 套件105~

zhangt71

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只看该作者 5楼发表于: 2010-06-07

　　查了一下历史数据，04款HSL（20寸Y架小折）的标配铝直叉，重量也是386克，与883铝弯叉重量基本一致。。。如果883也做成铝直叉，或者还能更轻几克吧？哈哈。。。算了，该知足了。

zhangt71

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只看该作者 6楼发表于: 2010-06-07

引用第4楼zenglai于2010-06-07 23:05发表的 :
可惜大批883都是橙车且保留了原装的淫色头管这批杀器只有四人用上 [表情]

　　确实可惜。。。其实橘色＋黑色，也是一种非常漂亮的搭配。我以前使用的04款SPR，便是橘色车身配黑色前叉，非常和谐！之所以这批铝叉选了黑色涂装，正是这种考虑，至少可以与黑色、橘色两款涂装构成完美的匹配。

rijam

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只看该作者 7楼发表于: 2010-06-07

批发啊。。。都是一堆一堆的。。。。大螺丝也要换铝的或钛的吧。。。。20来克呢。。。

生，在床上；死，在床上；欲生欲死，亦在床上。

coolsear

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只看该作者 8楼发表于: 2010-06-07

张老师还得花点心思搞搞磁吸，不折腾不舒服斯基

zhangt71

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只看该作者 9楼发表于: 2010-06-07

　　
　　晚上夜骑巡山，兼作新叉路测。忘了带车灯，摸黑上山，趁着一点夜色，反正爬山时速度快不了，还算OK；摸黑下山就有点痛苦了，最担心迎面撞上夜游的行人。。。还好，平安落到山脚。

　　首次路测一切正常，轻了几百克之后，拎在手里、骑在跨下，都有些更加轻松的感觉，或许有些是心理上的成份吧。。。。不过整车重量是实实在在地减了下来，这是没半点含糊的。

　　连同码表、打蛋器自锁，实称整车重量8.19KG。这么看来，要真想进到7.XX也没啥难度，只需要上点烧件、补品也就有了。暂时对此数据还没那么执着的追求，先爽了再说。

光光

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只看该作者 10楼发表于: 2010-06-07

这是dahon原厂的18寸铝叉?

不是原厂叉有隐患哦

realsuperguy

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只看该作者 11楼发表于: 2010-06-07

嘿嘿，看来883要进一步火啊

SD7 V刹，FR5刹把，X9转把，WTB Rocket V，中轴，把横等等~~~~~~

davy

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只看该作者 12楼发表于: 2010-06-07

张老师的车现在很好看，再黑点吧

WECYCLE

arwu

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只看该作者 13楼发表于: 2010-06-07

看的心痒痒的~~~~~~~~~~`

zhangt71

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只看该作者 14楼发表于: 2010-06-07

回10楼光板：
　　
　　绝对可靠，这一点我是不敢说的。只从外型、工艺各方面的特征来看，显示此叉与大行应有渊源。。。只能言止于此了。

丘引

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只看该作者 15楼发表于: 2010-06-07

光光的图很吓人！！

终于考上高中了....努力上大学！

coolsear

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只看该作者 16楼发表于: 2010-06-07

这还真是把我吓到了

Xmanyzd

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只看该作者 17楼发表于: 2010-06-07

很恐怖啊。。。断叉~~还不摔死

丘引

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只看该作者 18楼发表于: 2010-06-07

光光图中的是铝叉吗？？？有这么直的铝叉？？不过从粗细程度看，的确是铝叉

终于考上高中了....努力上大学！

梭哈仔

初一

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只看该作者 19楼发表于: 2010-06-08

铝叉真是减重利器啊！！

zhangt71

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只看该作者 20楼发表于: 2010-06-08

引用第8楼coolsear于2010-06-07 23:12发表的 :
张老师还得花点心思搞搞磁吸，不折腾不舒服斯基 [表情]

　　磁吸的问题，纠结了半天，这款铝叉上没有设计磁吸安装座，只好将后磁吸拆了，算是无奈地减重。。。于是在折合时，再也听不到“嗒”的一声轻响，有点失落感。

a2182168

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只看该作者 21楼发表于: 2010-06-08

那叉更像是JP8的叉

daqie

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只看该作者 22楼发表于: 2010-06-08

883要火了

zhangt71

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只看该作者 23楼发表于: 2010-06-08

　　合肥本地已有883十几辆，还会有更多。。。这车倒虽然说不上有什么特别的优越之处，但是轻快、好骑，很重要，价格相对容易承受，性能相对稳定，效率相对不错，呵呵。

　　目前我这台883大概算是最轻的一辆了吧，用相对较为平易的零件，改到接近8公斤的重量，比较满意了。。。不仅作为通勤利器，而且兼任郊游和爬山之良驹。