[经验分享]我的1349国布也到了，总体非常失望 [复制链接]

citysa:硬布也不是万向轮[图片]
 (2018-09-15 14:15) 

这种操作比我踩车都要玩的溜

我到目前还没几辆车能骑到那么远的，哈哈，目前的状态平路还行了，齿比不够细密远了压力很大

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tony801:磨合大概需要多少公里才行？其实我觉得还算是润的吧，主要是齿比少外变车换过来比较不习惯，我考虑换成前2速后面单速轮组来减重，就是个想法还没去实施
 (2018-09-17 17:25) 

   具体我不大清楚，我那个是骑了五六千公里之后，我觉得比我刚骑的时候好骑了不少。我经常骑着6速小布骑个中等距离的，六七十公里，都没啥感觉。

sz_jerry:  内三需要磨合，全新的比较涩。骑惯了外变，猛一骑内变不习惯。
  如果上坡比较多，建议改19T，不过这个车估计不行。因为我是两个飞轮片的6速小布。高速巡航能上37公里，只要你有力。爬坡基本上所有的绿道都能爬上去的。50T的牙盘。 (2018-09-17 15:52) 

磨合大概需要多少公里才行？其实我觉得还算是润的吧，主要是齿比少外变车换过来比较不习惯，我考虑换成前2速后面单速轮组来减重，就是个想法还没去实施

内容来自Android手机客户端

sz_jerry:  内三需要磨合，全新的比较涩。骑惯了外变，猛一骑内变不习惯。
  如果上坡比较多，建议改19T，不过这个车估计不行。因为我是两个飞轮片的6速小布。高速巡航能上37公里，只要你有力。爬坡基本上所有的绿道都能爬上去的。50T的牙盘。 (2018-09-17 15:52) 

国布改39T最实用。巡航也能在25以上了。

如果腿力好，可以换42T

tony801:平时随便买个车架都不止1399了，放楼下买宵夜用，花1000小改，性价比无敌，要是花15000去搞他还讲性价比，那就是放屁，除了逼格就是逼格
说到小布好不好骑，这么重的车只能用来买菜吧，今天值班首骑，平时20分钟的路途花了28分钟，这就是小布的速度了，上坡简直想死，我还换了前 .. (2018-09-15 17:43) 

  内三需要磨合，全新的比较涩。骑惯了外变，猛一骑内变不习惯。

  如果上坡比较多，建议改19T，不过这个车估计不行。因为我是两个飞轮片的6速小布。高速巡航能上37公里，只要你有力。爬坡基本上所有的绿道都能爬上去的。50T的牙盘。

resurrect:我也不知道原配是多大的牙盘，
我只知道大飞爬不动坡，小飞骑不快轮圆了腿也就30出头吧。（猜测，没有在小布上放过码表） (2018-09-16 18:25) 

1399国布原配是46T，我换了39T 。现在三个档位都有用武之地了。一档爬大坡，二档爬小坡兼加速，三档加速兼巡航。

本田阿库拉:改39T牙盘呀！！ (2018-09-16 14:41) 

我也不知道原配是多大的牙盘，
我只知道大飞爬不动坡，小飞骑不快轮圆了腿也就30出头吧。（猜测，没有在小布上放过码表）

resurrect:所以我用2速小布主力通勤了几个月后就受不了，一直在想着买个介于公路和小布之间的451
上个斜坡真是要老命 (2018-09-15 19:45) 

改39T牙盘呀！！

rockgd:进影垸怎么操作的？那种地方人那么密集不会影响到别人吗
 (2018-09-16 07:30) 

选过道边比较靠后的座位

小尘4x:折叠推行这个在家里是体验不出它的美妙的，我经常折叠进地铁、进球馆、进饭馆、进电影 院、搭高铁、逛商场、唱ktv，由衷地感受这折叠推行带来的舒适，尤其我是送mp18-birdy-小布这样过来。
通过原装货架+延长座完善折叠推行的功能后，小布推行起来随心所欲。我买小布之前是不要猪 .. (2018-09-15 19:53) 

进影垸怎么操作的？那种地方人那么密集不会影响到别人吗

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tony801:刚才的不知道发出来了没，提示敏感词，意思就是13xx的玩具买来没什么损失吧，车重辣鸡变速有头管软就在那，好不好骑骑的人多了自有感受
 (2018-09-15 17:46) 

头管真心不算软了。对比下老的台布和钛布？

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resurrect:所以我用2速小布主力通勤了几个月后就受不了，一直在想着买个介于公路和小布之间的451
上个斜坡真是要老命 (2018-09-15 19:45) 

飞鱼＋

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欲穷困:小布那么小的易行抡只适合商场里的瓷板路面 (2018-09-15 19:41) 

一般都是进室内才要折叠  室内的路况基本都平路  还不至于泥土路。那些比较传统菜市场我也经历过，除了脏点其余没啥不适

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thinkthink1:简单回复下：
1、拆货架，换英布的
2、拆L钩，换小布的
....... (2018-09-15 19:06) 

嗯，谢谢。

折叠推行这个在家里是体验不出它的美妙的，我经常折叠进地铁、进球馆、进饭馆、进电影 院、搭高铁、逛商场、唱ktv，由衷地感受这折叠推行带来的舒适，尤其我是送mp18-birdy-小布这样过来。

通过原装货架+延长座完善折叠推行的功能后，小布推行起来随心所欲。我买小布之前是不要猪鼻和货架的，后来买了山寨包和猪鼻，太喜欢换成原装猪鼻和原装托特包。装了q版货架嫌不够稳，换了原装货架，现在基本无法离开了。

所以在体验了一年小布后，猪鼻和货架在我这里才是小布的优势，反而折叠体积小没怎么用到，因为很多角落都不是规整的方形，而正方形的形态有时候遇到这些角落是蛮尴尬的。

tony801:平时随便买个车架都不止1399了，放楼下买宵夜用，花1000小改，性价比无敌，要是花15000去搞他还讲性价比，那就是放屁，除了逼格就是逼格
说到小布好不好骑，这么重的车只能用来买菜吧，今天值班首骑，平时20分钟的路途花了28分钟，这就是小布的速度了，上坡简直想死，我还换了前 .. (2018-09-15 17:43) 

所以我用2速小布主力通勤了几个月后就受不了，一直在想着买个介于公路和小布之间的451

上个斜坡真是要老命

小尘4x:亲身体验   折叠推行香   没有折叠推行  这小布我怕是不会这么喜欢    目前各种路况都推过，泥土路除外
 (2018-09-15 19:35) 

小布那么小的易行抡只适合商场里的瓷板路面

sz_jerry:  推行这个玩意，被小布车主给夸大了的，尤其是加货架推行，吹的跟什么似的。
    其实，主要是易行轮要加大，加大到60MM的，就好推了，但是也有个缺陷，折叠之后不稳，比较稳妥是55MM，就差这么一点，比原装的好推多了，但是比60MM的又难推。
&n .. (2018-09-15 15:26) 

亲身体验   折叠推行香   没有折叠推行  这小布我怕是不会这么喜欢    目前各种路况都推过，泥土路除外

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简单回复下：
1、拆货架，换英布的

2、拆L钩，换小布的

3、仅剩头管没折叠的状态拖行，转弯的时候手一抬车把车头就会抬起，这样转向很简单

150448215:理论上如此，但我还没赔付成功，所以具体还得这两天给你建议 (2018-09-15 15:06) 

我的运费给退了。

图片:Screenshot_20180915-153442-538.jpg

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tony801:刚才的不知道发出来了没，提示敏感词，意思就是13xx的玩具买来没什么损失吧，车重辣鸡变速有头管软就在那，好不好骑骑的人多了自有感受
 (2018-09-15 17:46) 

发成功的了

老咩:我印象里，您不是说小布不好骑，对小布嗤之以鼻的吗。
现在入手了国产的小布了呀，喜见乐闻。 (2018-09-15 17:31) 

刚才的不知道发出来了没，提示敏感词，意思就是13xx的玩具买来没什么损失吧，车重辣鸡变速有头管软就在那，好不好骑骑的人多了自有感受

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老咩:我印象里，您不是说小布不好骑，对小布嗤之以鼻的吗。
现在入手了国产的小布了呀，喜见乐闻。 (2018-09-15 17:31) 

平时随便买个车架都不止1399了，放楼下买宵夜用，花1000小改，性价比无敌，要是花15000去搞他还讲性价比，那就是放屁，除了逼格就是逼格

说到小布好不好骑，这么重的车只能用来买菜吧，今天值班首骑，平时20分钟的路途花了28分钟，这就是小布的速度了，上坡简直想死，我还换了前轮轮组加kojak胎，不改更加上天，我要感谢国布，给大家对小布的重量跟变速能有更深的感受

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tony801:楼主是垃圾包装加暴力运输的受害者，我的运气不错基本没问题，就是变速线有问题只能2档
[图片] (2018-09-15 15:41) 

我印象里，您不是说小布不好骑，对小布嗤之以鼻的吗。
现在入手了国产的小布了呀，喜见乐闻。

用奢侈品的人总有优越感，设计有问题也会洗白。反正买不起的人也不知道，以为很完美。当gao仿普及后神秘感消失，缺点自然暴露啦。
小布制作费1000，设计费2000，情怀8000

快餐想吃出海鲜大餐的感觉

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很正常，什么样的产品价值什么样的东西。这货就值这个价格，还想怎么样

英布也是这样
不装货架的推行体验基本为零
装了货架那个倾斜角度难看的无力吐槽