两个月前在本地闲鱼上发现一辆66块钱的大行PAT210，想了半天跑过去收过来给小儿子改改骑，小儿子上一年级，喜欢在小区户外和同龄玩，有时候就单独带着自行车和玩具下去，骑两步就扔下车来和同伴到草坪上玩去了，小区环境很好，地面不允许汽车进入，安全性不错。
对于小儿子这样的骑车情况，车一定要便宜，随骑随扔的，丢了不心疼。
现在小儿子身高126cm，车的几何是：五通离地25cm（前轮改14寸之前是23cm），座舱41cm，曲柄140cm，36T压盘带11T飞轮。
车收来的时候到处生锈，简单上油处理了下，原12寸前轮组轮胎没气并且是以前老气门芯内胎，搭配的是铸铁那种大C夹器，刹车线也即将断裂，索性淘宝120块买了套412的轮组准备换上前轮。
后轮是抱刹，没V柱所以改不了V刹，用C刹吧轮组不好找，开档好像和060还有410差不多都是120+，简单维护了下抱刹就下去骑了，结果发现单后轮刹不住，还是要有前刹，所以咸鱼买一套40块钱的彦豪长臂C刹，到手安装可以正常使用，不过有点长了，应该中臂就合适。
原装把套和刹把也很难受，正好有闲置的FR5和海绵把套，把套剪短刹把调好行程，小朋友用着挺好，图片中是手伸直未刹车的状态。
当然车来了就考虑到减重，不过这个用途的不能花费高，所以只是锯了焊上去的后货架，现在整车9.6Kg，上下楼只推不提，小朋友嘛，5Kg也是提不动的。
坐杆用的以前的短坐杆插到底露不出来，骑的时候安全，不过折叠了没法立，只能靠在阳台的二步蹬上。
总体来说满意，收412轮组也是为了小朋友身高到135左右的时候换个412架子。
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[ 此帖被我爱芸芸0312在2018-11-25 21:08重新编辑 ]
