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[混动]又搞了台电动助力车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-30
  都市螳螂,也就是小科电动助力车,一直觉得这个车设计的比较接近普通折叠车,最起码折叠效果比小米好。比小米差的是没有内三,是单速16T飞轮,不过速度上25助力骑倒是可以不踏空,踏频比我日常骑行要快一点。其实骑这个车还是有锻炼效果的,但是比普通骑行又轻松不少,尤其上坡。

   原来2.125的胎,纯粹电动车用的,又粗又重,我换了1.5的,立马不加电骑行轻松不少,跟普通折叠车一样了,之所以买这个车,也是为了廉价实现对骑行不影响的方案,这是我第一次用前驱,跟后驱也没什么不同。此车13.8公斤,被我换掉轮胎,估计减重了500克应该有了。

   深圳地铁不能上电动滑板车了,此车可以。超长距离通勤接驳,还是不错。


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只看该作者 沙发  发表于: 11-30
天哪   怎么这么多线管

内容来自iPhone手机客户端

从Brompton M5R(SRF5(w))向M5R纯外变进化完成。。。

明年目标M6R!多改多骑!

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只看该作者 板凳  发表于: 11-30
  下一步是买电池,先买了接口,因为是双孔的航空头,我一看,很多规格,淘宝卖家也不懂。我也没卡尺,粗略估计是M19的接头,已经下单,如果没问题,再买电池。

   内三局限于碟刹,这种轮组暂时还买不到,闲鱼有全新的,倒是便宜,200多,但是是135MM开档的,这个120MM开档的,且还是单层车圈。再看看吧,其实加个电池,跑小长途用,日常通勤,本身电池够了,5个档位,据说最快档位能跑30多公里续航,低速档位能跑50公里,我还没验证续航。

  再说,买这个车不就是为了轻量化,不加电骑也不辛苦嘛

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只看该作者 地板  发表于: 11-30
好看。又电动又碟刹又折叠

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只看该作者 4楼 发表于: 11-30
这个貌似也不轻啊

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只看该作者 5楼 发表于: 11-30
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:天哪   怎么这么多线管
 (2018-11-30 10:48) 

  两个断电刹车线,一条控制器线,也就比6速小布多了一条线而已

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只看该作者 6楼 发表于: 11-30
sz_jerry:  两个断电刹车线,一条控制器线,也就比6速小布多了一条线而已 (2018-11-30 10:56) 

看起来以为有6 7条线一样估计线比较粗…

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明年目标M6R!多改多骑!

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只看该作者 7楼 发表于: 11-30
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:看起来以为有6 7条线一样估计线比较粗…
 (2018-11-30 10:58) 

  不粗,不会比刹车线粗,包括控制器线也是。 不过这车不走内线也是个败笔

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只看该作者 8楼 发表于: 11-30
sz_jerry:  不粗,不会比刹车线粗,包括控制器线也是。 不过这车不走内线也是个败笔 (2018-11-30 10:59) 

你看,是不是感觉有一坨线在那里?

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明年目标M6R!多改多骑!

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只看该作者 9楼 发表于: 11-30
米字旗怎么回事?进口的?

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只看该作者 10楼 发表于: 11-30
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 11楼 发表于: 11-30
看着能接受

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只看该作者 12楼 发表于: 11-30

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只看该作者 13楼 发表于: 12-01
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:
你看,是不是感觉有一坨线在那里?
[图片]

  已经按大行的形式重新布线,现在看起来跟大行没区别了。我主要是考虑要不要搞内三,暂时这样了,内三刚好两边都是三条线,集中在一起,又没完全贴合扎紧了,你觉得多而已。纯粹错觉。


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只看该作者 14楼 发表于: 12-01
回 老哶 的帖子
老哶:看着能接受 (2018-11-30 12:09) 

  比小布好玩,我打算把6速小布卖了,搞那么多小布没啥意思,没有这个骑的轻松。

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只看该作者 15楼 发表于: 12-01
齐柏林飞  艇:
这个貌似也不轻啊

==============================================
又一个名字是敏感词的,改了吧。

  对于电动车来说,很轻了,电机电池是硬伤,不过换了轮胎已经13.3左右了,想减重,12.X很轻松,脚撑拆了,脚踏换了,坐包,把横,中轴和牙盘,轮胎其实也可以更轻,因为这个车实际骑行跟普通自行车差不多,并不需要按电动车来造,想减到11公斤不是梦。

  不过,如果我想提高骑行速度,改内三,又会把减重的东西又加回来了一些,所以还要权衡,不过因为有电力辅助骑行轻松,其实减重又貌似不怎么重要了。

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只看该作者 16楼 发表于: 12-01
回 blueforjiaming 的帖子
blueforjiaming:折叠看看
 (2018-11-30 18:13) 

   就跟普通大行对折车一样,折叠后可以推行。你没看见车架跟风行蚂蚁腿一样吗?只是腿比较粗,后三角补强加大了,里面放控制器的。不过上看,后叉和大梁都是扁的,并不粗。

   个人感觉这个车折叠比小米好,因为上地铁,必须折叠了,折叠推行很重要的。整体造型也好过小米。

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只看该作者 17楼 发表于: 12-01
回 gzjianzhu 的帖子
gzjianzhu:好看。又电动又碟刹又折叠
 (2018-11-30 10:54) 

   谢谢夸奖,我也是觉得这个车造型不粗,是最接近普通折叠车的电动车,没有多余的东西,才买的。

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只看该作者 18楼 发表于: 12-01
回 1带1路 的帖子
1带1路:米字旗怎么回事?进口的?
 (2018-11-30 11:13) 

  以前买的小布用的贴纸,无意中看见,刚好此车前面没LOGO,顺手贴了一个上去

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只看该作者 19楼 发表于: 12-01
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  比小布好玩,我打算把6速小布卖了,搞那么多小布没啥意思,没有这个骑的轻松。 (2018-12-01 05:55) 

肯定这个好骑的,钛布建议恢复原装出

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只看该作者 20楼 发表于: 12-03
你中了电动的毒哦。我公司大厦不给电动上楼了,郁闷!新买了个carry  me

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只看该作者 21楼 发表于: 12-03
回 benbenben 的帖子
benbenben:你中了电动的毒哦。我公司大厦不给电动上楼了,郁闷!新买了个carry  me (2018-12-03 09:21) 

  我喜欢交通 工具多样化而已,不同场合不同需要,如果不禁摩,我最起码也还要搞2台摩托车,其实我以前就曾经有2台摩托车的。然后汽车也有2台,折叠车就太多了,电动车我现在有4个了
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只看该作者 22楼 发表于: 12-04
够贪心,搞这么多车,我自从买了重型电动滑板,就安心骑了,扎实又安全,接送小孩利器,非常好用,不再关注细轮子的折叠车型。

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只看该作者 23楼 发表于: 12-04
能到13,那就很有搞头了,我打算1402+启罗电摩擦,目标是带上电池10以下
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只看该作者 24楼 发表于: 12-04
既然是电动,就不需要减重思维了,电池够强,什么减重都是浮云。

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回 木子。 的帖子
木子。:既然是电动,就不需要减重思维了,电池够强,什么减重都是浮云。 (2018-12-04 16:56) 

   这个主要是兼顾骑行的,所以可以适当减重的,主要是我要换内三,得把这个重量减下来。

  我把轮胎换了减重明显,最主要是骑行不加电轻松不少,这个不是纯电动骑行很猛的车型,所以思维又不一样了。

   内三,我昨天找到一个商家,要兼顾120开档(115当然也行),要兼顾碟刹,要全黑色,居然就真找不到,只有一家有,但是是银色,我不可能前后颜色不同啊,且黑色的圈是36孔的,银色是28孔的。我再等等看吧,遇到合适的内三就上,毕竟我是以骑行为一半目的的,助力主要是想偷懒上个坡,或者纯粹不想骑的时候,用五档助力。

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只看该作者 26楼 发表于: 12-05
回 木子。 的帖子
木子。:够贪心,搞这么多车,我自从买了重型电动滑板,就安心骑了,扎实又安全,接送小孩利器,非常好用,不再关注细轮子的折叠车型。 (2018-12-04 15:34) 

  电动滑板车,我也还想搞一辆的,我看中speedaul了,不过,这个肯定得忍一忍,过个一年以后再说。

  艺顺我要是能买到满意的前叉,我也很满意,其他的车,无非就是前后减震好,其实艺顺的后减震非常好,有一款短DT的前后叉,都跟艺顺的一样的,那个车只在国外卖。

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只看该作者 27楼 发表于: 12-05
回 木子。 的帖子
木子。:
够贪心,搞这么多车,我自从买了重型电动滑板,就安心骑了,扎实又安全,接送小孩利器,非常好用,不再关注细轮子的折叠车型。

    这个车的前减震,就跟艺顺的后减震一样的,设计挺巧妙的。