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[20寸]告别2018 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-12-31
一年又将过去,乘着新开通的地铁告别2018

一线城市之外的各城市地铁建设逐渐都铺开了,有没有地铁对于城市出行的确非常不一样

折叠车有幸能无缝接驳,也是非常提升骑行乐趣的,想去郊野骑游就再也不用在不情愿的情况下,穿插于拥堵的城市路面上了









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只看该作者 沙发  发表于: 2018-12-31
折的自然折 不折的咋也不折 听天由命吧

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-12-31
为毛你的折起来这么规整,406l码?

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只看该作者 地板  发表于: 2018-12-31
回 411943290 的帖子
411943290:折的自然折 不折的咋也不折 听天由命吧
 (2018-12-31 20:54) 

虽是这么说,不过仍然希望一线城市的尴尬不要因为某些车友的行为而在其它城市重现,毕竟这是难得的福利,且行且珍惜
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只看该作者 4楼 发表于: 2018-12-31
回 jwl126 的帖子
jwl126:为毛你的折起来这么规整,406l码?
 (2018-12-31 20:57) 

406新飞鱼的M码
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只看该作者 5楼 发表于: 2018-12-31
dragonfly:406新飞鱼的M码 (2018-12-31 21:04) 

搞个序列标称吧,名称好乱哦。

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-12-31
回 jwl126 的帖子
jwl126:搞个序列标称吧,名称好乱哦。
 (2018-12-31 21:07) 

自小到大
飞鱼mini
飞鱼
飞鱼+
不分代际,不断进化,跟PRP一样,也没分代际的
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只看该作者 7楼 发表于: 2018-12-31
产品线全了吗?准备好量产没?

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-12-31
回 jwl126 的帖子
jwl126:产品线全了吗?准备好量产没?
 (2018-12-31 21:15) 

看明年
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只看该作者 9楼 发表于: 2018-12-31
对了,没有看过三个系列飞鱼一起折叠对比哦,mini体积有多少优势呢?

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-12-31
量产的和之前的有啥区别,是工艺有提升,价格有变化吗?

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-01-01
回三楼:珍惜福利来之不易,折叠接驳地铁郊游真的好!

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只看该作者 12楼 发表于: 2019-01-01
生意兴隆

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-01-01
回 jwl126 的帖子
jwl126:对了,没有看过三个系列飞鱼一起折叠对比哦,mini体积有多少优势呢?
 (2018-12-31 21:54) 

mini是走规整化路线,后续会在折叠上作继续的优化,已经砍掉定制项目了,所以看今年
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只看该作者 14楼 发表于: 2019-01-01
回 未知速 的帖子
未知速:量产的和之前的有啥区别,是工艺有提升,价格有变化吗?
 (2018-12-31 21:58) 

不夸海口,日拱一卒,功不唐捐
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只看该作者 15楼 发表于: 2019-01-01
回 myb2008 的帖子
myb2008:回三楼:珍惜福利来之不易,折叠接驳地铁郊游真的好! (2019-01-01 00:22) 

是的啊,方便快捷
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只看该作者 16楼 发表于: 2019-01-01
回 RideMan 的帖子
RideMan:生意兴隆 (2019-01-01 07:33) 

谢谢    
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只看该作者 17楼 发表于: 2019-01-01
dragonfly:mini是走规整化路线,后续会在折叠上作继续的优化,已经砍掉定制项目了,所以看今年[表情] (2019-01-01 13:34) 

为什么不搞三个码呢?成本会高很多?

没有分码,小众情怀打折哦

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只看该作者 18楼 发表于: 2019-01-01
回 jwl126 的帖子
jwl126:为什么不搞三个码呢?成本会高很多?
没有分码,小众情怀打折哦
 (2019-01-01 14:35) 

分码会对折后固定的处理增加许多难度,城市通勤中折后规整与否,方便迅捷与否更为重要

本身就是横把V刹,尺码可以是均码,像P8之类的就是均码,因为是横把
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只看该作者 19楼 发表于: 2019-01-02
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