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如何评价现在的捷安特和美利达 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-02-21
各位单车大佬们如何评价单车界中的捷安特和美利达,记得小时候捷安特可是如现在闪电崔克般的存在。

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只看该作者 沙发  发表于: 2019-02-21
现在好像很尴尬

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-02-21
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只看该作者 地板  发表于: 2019-02-21
挺好的吧。捷安特赞助的车队在环法等比赛成绩还阔以吧!

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-02-21
都是大牌,产品线丰富,山马是主力,进阶是公路,在国内,比买崔克闪电更适合国情
不过无论是G还是M,风光已不如过去几年甚至十几年前了,但还是比任何一个折叠车牌子卖得要多得多

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-02-21
上学的时候在别人骑的都是forever的时候,你骑着一辆Giant像白马王子一样出现那是何等荣耀

而共享单车充斥的现在,似乎大家都只认识摩拜ofo哈啰了,剩下的单车品牌都是其他
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只看该作者 6楼 发表于: 2019-02-21
大行也没落了 昆明大行一家已改成捷安特代理了 大量铺货才是王道 店里压货很多 还有不少高低中档大行折叠 折扣多多

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-02-21
感谢 捷安特 美利达 !10年前,我整天都骑捷安特 美利达!

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-02-21
再补一张,10年,一晃而过


谁能想到十年速度与激。情的小迷弟,现在整天沉迷折叠车论坛?    

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-02-21
行业惨淡,不用评价了,哈哈哈哈

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-02-22
G/M只剩高端系列值得一看

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-02-22
市场销量和占有率很好,但品牌形象和价值在骑行爱好者中似乎不佳,难道是山马党影响的?

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Ride with me!

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只看该作者 12楼 发表于: 2019-02-22

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-02-22
回 haoqingx 的帖子
haoqingx:上学的时候在别人骑的都是forever的时候,你骑着一辆Giant像白马王子一样出现那是何等荣耀
而共享单车充斥的现在,似乎大家都只认识摩拜ofo哈啰了,剩下的单车品牌都是其他 (2019-02-21 23:07) 

在深圳街头OFO已屈指可数

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只看该作者 14楼 发表于: 2019-02-22
主要还是G和M的销量大多都是低端入门山地车,所以在大家心里,品牌地位不高,崔克和闪电就不一样,入门的价格就很高,所以自然在大家心目中地位比较高。而且确实品牌级别上,G和M与闪电等品牌也不是一个级别的…

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从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!
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只看该作者 15楼 发表于: 2019-02-22
有广泛的店铺作为保证售后

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只看该作者 16楼 发表于: 2019-02-22
感觉多过大行。
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................

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只看该作者 17楼 发表于: 2019-02-22
同意4楼,行业大环境不好,环境好了会复兴的
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 18楼 发表于: 2019-02-22
归根结底,就是卖的太便宜了,让人不能装逼
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 19楼 发表于: 2019-02-22
没假货吧,不改车架终生质保,不在意b格便宜又耐用
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只看该作者 20楼 发表于: 2019-02-22
如果共享单车再火两年,差不多都要死在共享单车的风暴中,与其说这两家的单车怎么样,还不如说速联与喜马若这两家,无论哪个品牌的车架,其档次还是这两家的套件档次来决定的
喜欢外形低调,性能强悍的车车

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只看该作者 21楼 发表于: 2019-02-22
回 knightyxl 的帖子
knightyxl:感谢 捷安特 美利达 !10年前,我整天都骑捷安特 美利达![图片] (2019-02-21 23:23) 

这小伙,帅!
2021年要多骑车。

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只看该作者 22楼 发表于: 2019-02-23
坦克达主打山马吧,捷安特不错啊,,公吧入门车小太阳,,了解下,,虽然今年应该叫大ccc小ccc了吧

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只看该作者 23楼 发表于: 2019-02-27
折叠行情惨淡有共享的原因 也有地铁不能带上折叠的原因吧