头一次装车，请教MUP18装车方案，预算4500 [复制链接]

女朋友本来是去车行看白色的TS061来替换现在的黑色的喜德盛FS-25的，可是逛着逛着，就看上了MUP8。

我自己昨天晚上，在等待看世界杯前，写出了一套方案。但是由于对配件并不熟悉，对装配需要的零件，可能也会有所遗漏，再三思索，还是到论坛上求助一下各位前辈，希望能得到一个比较不错的方案。

但是因为想和朋友爬山路，MUP8只有单盘，女生嘛，力量差一点，想装双盘。53/39或者50/36都可。对急速的要求不高。危险，而且也没有力气骑高齿比。如果后者方便弄到，并且与车架，没有安装冲突的话，还是倾向于后者。但是在网上，经常看到说53齿的大盘，某些档，会磨车架。希望大侠们推荐。

后飞就用11-32齿9速飞吧，比8速爬坡好一点。有注意11-34的，通过这几天的泡论坛，发现会导致用“中腿后拨”齿容不足。

现在手上只有WTB rocket v粉座垫，粉色JW线管（包含前拨的管线了），还有SARS粉色脚踏。

车架看上了77bike网店上的外销版MUP8白色车架了
1350元，含外销版MUP8车架（新版折叠器），座管箍，外销版U7铝合金超轻前叉，前叉大螺丝，变速尾钩.另赠原装MUP8银色直把。

别的零件要什么样，目前没有定论。但是目前女朋友骑的是VP18（换了上文所说的已有的坐垫、脚踏和线管），希望此车装出来，不要比现有的VP18骑行的感受差。

零件装配的方向，以骑行的感受为主吧，次者是轻量。

预算的话，只要不是太必要，尽量向低处走吧。不比VP18差就成。不能太中毒，理性！理性！

PS：不知道这样的车，在77bike装，会比全部单买省多少。平时都是用别人的淘宝买东西，还没有去联系77bike网店。

感谢回答，过两天看看价格，如果时间宽的话，准备再下一个星期装车。

中轴不用你操心，这是一体盘。
链条用X10，给你推荐不是没有原因的~~~

哈哈，网上找了半天，发现了原来shimano牙盘的命名规则是这样的。
4500是标准盘：52/39齿的，4550是压缩盘：50/34齿的，4503,是三盘的。

但是现在还是不确定中轴要用多长的，好像有看到别人用113mm的。后拨用中腿的？

链条要用多少节，是不是只能实地测量？

哦？老董也来了呀。什么时候一起去尚干吃锅边？

帮顶下 仙林 呵呵  为了女朋友  好同学

感谢相助呀，牙盘已经决定用3450了，中轴是不是用113mm的呢？

算了一下，需要齿容为31的后拨，这样就是无论用4500还是5600都是用中腿后拨了，是吧？

链条用PG73和PG93有什么区别？我现在的情况弄shimano的链条比较方便，但是好像没有看到魔术扣。

链条需要多少节，目前也不知道，要继续查资料学学相关知识了。

7XX搞定一个不错的kinlin轮组并不是不可能的，已经pm你了~

kinetix pro就没见到一个价格在1000以下的。。。
kinlin的也在千元上下，这个价格太可怕了。

算了，我先睡去了。起床再思考这些问题了。

谢谢coolsear兄不厌其烦的解决我的一个又一个问题。再次表示感谢。

当然是两个不同的品牌~~~

Kpro/kinlin圈
难道 Kpro和kinlin 是两个不同品牌，而我的理解是他们是一个品牌？我一直认识是kinlin下一个叫kpro的型号，所以现在一直找不到。

我这里天还没黑~~~当然，我确实也是挺夜猫的。

轮组是自编，你可以去搜kinetix和kinlin，能找到相关的圈。

内胎用正新1.2美嘴即可（如果圈支持的话）

奇怪咯。你说的那个轮组，我怎么找半天，找不到商家咯。
是不是我对关键字理解的有错误咯，麻烦给个地址吧。
外胎找到了，内胎呢？用马牌的无缝法嘴内胎,是吧。
又想到了有胎垫这种东西。有嘛用？有必要买不？

我一直以为VP18上用的是4500呢，上面写着7075/T6，我看到后拨上面写着是Tiagra。又看了曲柄和盘片都是银色的，就自然的联系到一块去了。但是是56/46的，市场上没见到过。
经你这说一说，我就下定决定用3450了。

还在纠结轮组。怎么那么贵哦。

发现了，你完全的夜猫子。

白色的轮胎，基本只有minits可选了~~~要不就是正新一类的。大家性价比都很高~~但性能差得远。不过minits确实不够皮实就是了。
轮组，性价比高的有两个，SP8原装、Kpro/kinlin圈的。不建议买中间的，性价比皆不如这两个。
SORA和Tiagra的牙盘其实没什么区别~~~
SP18不是用的4500。SP18的曲柄和SP16其实差不多等级，盘片倒是不错，比4500好。

牙盘组：花键CK602（黑色）+CH95 / 3450（银色） 400
3450 这个牙盘，比VP18的4500低一级。
但是4500好像找不到50/34齿的。
这两个骑行起来，性能有区别不？价格都差不多好像。

听你这么一说，轮组的事，我又有点纠结了。
请教你一下性价比比较高的轮组加轮胎吧，轮胎不能太不安全的。
胎色希望是白色的。最好能付上购买的商家，我不会说你是广告商的。

R440左手更适合公路双盘的折叠车。
双向释放没什么用~~~这个设计是为了方便山地车在复杂地形下变速。跑平路的折叠车基本用不了这个功能。

小P那个就是微转，没什么特别的~~理论上不如4500，用起来倒是没什么太大区别

发现Shimano M580 LX 双向释放指拨，挺漂亮的。淘宝上看，价格也差不多呀。
这个和R440有什么区别哦。我看到mobile01上面，一文章推荐的是R440。但没说理由。

嗯。还有问一个问题，前拨到底是用4500好呢，还是小P的那个品牌的前拨好用？据说是为dahon定制的前拨？
好像查了半天，shimano没有好的转把？

轮胎极其重要~~~轮组非常重要~~~

今天晚上去和一个熟识的自行车店的老板聊了一下天。他说他没有DIY过车，但是可以去代理商那里看看能不能帮我拿到货。价格可能会比较低，我再看看吧。

轮组有那么重要不？你上面轮组800,轮胎400.可占了相当大的比例呀。我是个菜鸟，不理解这样的意义。

不过这样一压缩，还是买整车改吧，装车毫无意义了~~~
串货整车才2700~

不加不知道，一加吓一跳~~~
把轮组换成SP8原配，能压400多，再减钛快拆100块
胎换成正新1.35，能压300多
后拨换成4500，线管用普通JW编织，把横用ABR 6061，这样下来4000块出头也够了~

1250是77上某商家在淘宝店里的标价，包括铝叉、座管夹、大螺丝，木有磁吸。

总价5165
这个可不是小超哦。而且你看，我查到的77bike上的车架的价格是1350,
而你写的是1250,这一点就知道了，你拿的到的价格，而我未必拿的到哦。

给女朋友组车最重要的是好看，建议去秀车区看看mu的合集，选好配色再选零件。

VP18不好么，为什么一定要换mu

忘了前拨转接座，lz自己别忘了~~

车架：MUP8车架+铝叉  1250
碗组：5级车原配碗组  70
头管：SP8（黑银可选）       280
变径套：litepro塑料  20
把横：kingkong（黑银可选）  110
把套：SRP      55
座管：OTA（黑银可选）  100
坐垫：自选              200
脚踏：自选              120
刹把：FR5               50
刹车：SD7              190
牙盘组：花键CK602（黑色）+CH95 / 3450（银色） 400
轮组：久裕后+K标前+Kinlin/Kpro（黑银可选）     800
快拆：NESS 钛   100
内外胎：松下minits lite  400
指拨：R440     250
前拨：4500     150
后拨：5600     200
飞轮：PG950 11-26  150
链条：X10银色  70
线管：              200

懒得算总价了，估计会小超，自己压缩吧~~~

还在思考配车的事情，睡不着。等世界杯