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mindflayer:我估计自动驾驶是优先到来的东西。 (2019-06-22 22:00)
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azuretears:有线也一样不能保证100%可靠呀,只是相对目前的无线技术来看可靠性高一些。但是谁又敢保证今后无线技术不会突飞猛进彻底革了有线的命呢 (2019-06-22 21:56)
mindflayer:DAS试驾了,感觉不到我开的是车....我的意思是,刹车可以有线传输,传递的是刹车信号,我担心的是无线传输的绝对可靠性...... (2019-06-21 15:53)
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azuretears:技术进步在汽车的转向上能看得挺清楚,从最初无助力到液压助力,再到电动液压助力,然后是纯电动助力,一路都只是在助力上做文章,直到现在infinity的线传转向(DAS)彻底取消转向柱,算是一场革 命。刹车系统我猜也会一样,从无助力,到真空液压助力,再到电动液压助力(参见g .. (2019-06-21 12:30)
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mindflayer:刹车容不得半点马虎,我怎么不见汽车做传感器样式的刹车呢? (2019-06-20 20:04)
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azuretears:直接车把上做个遥控器按钮,下面刹车本体做成接收器和执行机构,连刹把都省了 (2019-06-20 06:20)
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dalaohu2004:电控刹车应该不远了,本田的一些汽车已经使用了电控刹车。 (2019-06-20 07:43)
内容来自iPhone手机客户端
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