很不讲究的改了自己的sp8 [复制链接]

不小心让老婆知道了birdy的价格，鸟只能迟些往家带，等她模糊了对birdy的印象再说了。

越看越不待见的sp8就先改改吧。
昨天推去长宁路那个礼拜堂旁的车店，店里的师傅叫小王，人很好，动作也超快（可能我这种刚开始骑车的人没见过更利索的吧）

前一晚自己换了个直把，上面印着RITHCY的logo，好像比原来的轻点。
小王替我换了轮组。
换了X7的指拨。
换了SHIMANO编号是M770的飞轮，SRAM PG990那款红色骚货卖绝了。
换了HG 93的链条。
换了一个前面的盘的修补盘？好像是FSA的牌子。
换了一套JAGWIRE的管线，那种黑底带有浅金属色网纹的。
换了握把上的套子。

骑去办公室，感觉的确比原来顺畅些，心理作用可能也微微在作祟。
但是仍旧发现齿轮和链条有些异响，有时候有咔楞咔楞的感觉。
昨晚还出现变速在7时，链条在7和8齿之间不情愿的左顾右盼。
按照网上提示，调整了变速把上面那个旋钮一样的东西，貌似解决了。
唯独链条的不顺畅感时有发生。
是不是这很不讲究的改装，令各部件间水土不服？

还好小王人很好，随时可以帮忙调整。

sp8的线管不要换,可能车行把刹车管当变速管装上去了,变速会不准,需要经常调整

换都换了，咋办？

咋不上图瞅瞅？

论语啊 

引用第1楼光光于2008-08-06 16:06发表的  :
sp8的线管不要换,可能车行把刹车管当变速管装上去了,变速会不准,需要经常调整

为啥线管不要换?

如果分不清变速管和刹车管,最好不要换

很多车行拿刹车管当变速管

被老周吓怕了嘛........

有些车行是节约成本,有些车行自己也分不清两种线管

我觉得第二种比较多  

关键是交了多少粮。。。 pm

引用第3楼azuretears于2008-08-06 19:21发表的  :
咋不上图瞅瞅？

有空拍下丢上来

引用第10楼claude_hsu于2008-08-06 23:48发表的  :
关键是交了多少粮。。。 pm

比我想象的便宜，2k不到，反正我也不懂砍价，感觉ok得

关于是否用错管线的问题，我电话了店里，那位小王师傅说不会的，是新装的变速，也许会有些松，随时退过去调校。
不过昨晚和今天上午，都ok，好了，奇怪。

刹车管要比变速管来的细一些，8过我也同意光光说的，原装管线的确已经不错了，换管除了好看一点，顺畅度没有原装的好～！

变速的线和管子之间的摩擦力应该更加低吧。

引用第14楼gameworm于2008-08-07 15:23发表的  :
刹车管要比变速管来的细一些，8过我也同意光光说的，原装管线的确已经不错了，换管除了好看一点，顺畅度没有原装的好～！

原装管子，好像外面看起来一样粗细哦，可能内径不同吧。
就是因为难看，才换了，不行再换其他的吧，万幸的是这管子还算便宜。

引用第16楼greenhand于2008-08-07 17:13发表的  :
原装管子，好像外面看起来一样粗细哦，可能内径不同吧。
就是因为难看，才换了，不行再换其他的吧，万幸的是这管子还算便宜。

不光是内径不同哦，变速线管和刹车线管外壳的金属丝编发不一样的！变速管要硬很多，一般来说变速管可以用于刹车（不会影响刹车效果），但刹车线管一般都不能用于变速的

刹车线很粗的呢

引用第18楼polo于2008-08-12 12:25发表的  :
刹车线很粗的呢

你指的是刹车线管，还是刹车钢线？
我换的指拨，变速钢线是一起换的，那种细的钢线。
线管倒是看起来和刹车的线管没区别。

不过，现在自己已经调试ok，变速顺畅，没有异响。

汗。。。刹车跟变速只要看线口就好了呀
刹车是平的，变速是一根根排列成的，变速不会拉长，刹车可以略微浮动长度

请问为何要汗？
我说的是管线看起来外观没什么区别，是管线，不是钢线。

不过我也没仔细研究过刹车线和变速线的区别，反正变速线是和变速指拨一起的，不看也不用操心搞错啦。