[16寸]【最终版本之外变小P】 纪念我的PSL-v8 [复制链接]

好贴 不知道我 的PSL什么时候能外边

现在不有外变y架了么

很拉风

注明：目前车在上海。无山可攀，除了53：11的齿比小了点，没什么大缺点。

36编28不容易，还要微调辐条长度。

咱家PSL，嘛，56T带后面11-23吧，PG950！

还真不太敢用最低档。除非在上山途中发力。生怕掉链。

引用第35楼容死小包于2010-07-31 08:45发表的  :
咱家PSL，嘛，56T带后面11-23吧，PG950！
还真不太敢用最低档。除非在上山途中发力。生怕掉链。

上图，参考一下。
——56T要干涉折叠扣的。

psl还是喜欢简洁点~

更新零件图一张。

哈哈，报名要一个后拨挂钩。

引用第36楼小哈于2010-08-02 23:25发表的  :
上图，参考一下。
——56T要干涉折叠扣的。

哦！刚看到的。哈哈，等有空拍一个。

改天我也上外9的PSL上来看看

改得不错，现在PSL特价，会不会大行其道

对专用后拨勾非常感兴趣，期待量产~

引用第43楼雷鸣于2010-08-08 13:51发表的  :
对专用后拨勾非常感兴趣，期待量产~[表情]

暂时没有量产计划，先看上车效果。
按加工费来看，第一批的几片可不便宜。

报名要一个后拨挂钩。+1

不错，车子整体看起来好舒服，又轻又快。技术超好

友情支持雷鸣兄。

更新第二版。

报名要一个后拨挂钩。+1

小哈博士，您上个改装清单  改装步骤如何啊？

我这样的新手也可以学习下 啊

楼主动手能力超强啊，学习了

轮组V5

哦

sorry，很久没看这个帖子了。

清单简单罗列吧：
1）轮组：36孔EXAGE公路花鼓（7s）+8片Sram PG950（Token铝合金锁紧盖）+PSL原配28孔圈及辐条；——花鼓更换超薄垫片达到122mm开档。
2）变速系统：后拨挂钩自制+UT后拨+R440右手（9s实际用到8s）；
3）传动：小金箭（52T大盘外装）+FSA黄金中轴110.5——经反复测试，这个配合牙盘基本对齐飞轮第四片；
4）其他：KCNC钪合金把横，蜘蛛坐垫，42一体外折头管，Xpedo脚踏，复古的XTR镂空后快拆，K标超短臂V+镂空公路刹皮，铝合金前叉/头管大螺丝，还有些钛合金螺丝，头管铝舌（铝固定螺丝）神马的。

改的蛮漂亮

这里高人真多,佩服

呵呵，后轮用这个花鼓有一点不太好就是两侧辐条张力差距还是偏大了点～～
我觉得最好用小布2s后花鼓改装，就趋近完美了

我都想改外变啊，可惜找不到花鼓改啊，LZ，帮帮忙，PM个花鼓地址啊，谢了！