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[综合讨论]【辩论时间3】第一辆折叠车买SP8好还是412好? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-08-28
回复本帖可获得7点威望奖励!
每人最多可获奖1次,奖池剩余98点威望 (中奖几率50%)
此辩论已结束,等待裁判宣布辩论结果。。。

正方观点(86%)106 票(查看正方用户)

第一辆折叠车买SP8好。      20寸变速车性能优势明显,进可长途郊游,退可通勤买菜,适合人群和适用场景都更广泛。一车在手天下我有。

反方观点(14%)17 票(查看反方用户)

第一辆折叠车买412好。       14寸单速车便携性优势明显,更轻更小必然带来更友好的用户体验。即使未来有更高要求也可以保留412再另购其他性能车。

   





过来人,请把你们选择第一辆折叠车的理由说出来,摆事实讲道理,给那些持币待购拿不定主意的新人点亮一盏明灯!

本次辩论时间一周,9月4日23:59自动结束,回帖参与者有50%几率获得7点威望(限77名),辩论结束后评选出最佳辩手一位,可获1点贡献值,请大家踊跃参与!




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只看该作者 沙发  发表于: 2019-08-28
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为了抢沙发,手机看到,然后电脑半天没刷出来。412从13年陪我到现在,我答应他会一直走下去
不折腾不快乐,少折腾多骑车

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-08-28
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412吧,本来折叠车就是要4+2用的,P8用来飚车太逊了,折起来又太大
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只看该作者 地板  发表于: 2019-08-28
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支持412  P8 412都有 基本都在使用412 小巧方便
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只看该作者 4楼 发表于: 2019-08-28
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412在广州来说非高峰期还能上地铁(以后不知道)
P8太大了,如果4+2的话有点不方便携带

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-08-28
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412
原装太难骑,必须该改改,符合不折腾不如死的精神
路,可有尽头?

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-08-28
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投一票412 因为他定义了折叠车的“便携性”!
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只看该作者 7楼 发表于: 2019-08-28
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我支持412,空间收纳小,我用的是412E,平时在楼下溜两圈挺舒服,要的就是小车自由自在的感觉,价钱不贵,而且还可以改为小孩子学习骑行的第一台车。

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-08-28
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我全不要,14寸太小,爬坡累,唯一优点就是折叠体积小,公交接驳方便;
20寸又太大,折叠体积大,放车里占地方,一大坨,带上公交都一脸尴尬。
我之前有过JP8、KAA004,全出掉了。
现在还有鸟车、683。

非要选,我选412,至少折叠性能出众,玩玩可以,现在有几个人出去骑长途,412最方便。

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-08-28
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P8折叠后太大,小布更好
腿力不够,逼格来凑
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只看该作者 10楼 发表于: 2019-08-28
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很少有人的第一台车是折叠车,可以说基本没有。那么选择第一台折叠车里肯定会是小型化 轻便化,所以第一台我会选择412。至于说不合适,那么可能会再选择P8
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只看该作者 11楼 发表于: 2019-08-29
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第一辆车是大行小坦克,结果骑了10次都不到放了6年然后卖了,今年买了个风行20寸的,如果让我再买一次我肯定先买个412小车,去哪都方便,骑累了坐地铁各种方便,坐标北京!然后第二辆再买个451的我现在就想买个BF电变,就是钱太多,够买个4轮的了。而且市区骑太快还不安全,正在纠结中。。。
在人生所有的细节里都晃过了命运不可琢磨的影子