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[微游记]多挤了三五瓦。。。 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2019-09-17

        踩着点下班到家，看看天色还亮，老婆还没到家，估计晚饭一时半会儿还吃不上，索性晚饭前先出去遛上一圈！

        午饭吃得不多，抓个小面包先垫一下肚子，然后挂上车灯出门，做好夜骑的准备。

        穿过下班高峰在车海人潮，沿徽州大道一路向巢湖边刷去。

一路直刷到派河大桥，摆拍一张、然后掉头，经包河大道折返。

临近市区时，已是华灯初放。幸而这一段的道路不算太拥挤，仍然可以比较顺畅的骑行。

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忍不住给你手动点赞！

2019-09-20

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只看该作者沙发发表于: 2019-09-17

       有了功率计，今天全程骑行中不再去管什么速度，只对着码表上功率读数踩踏发力，确保始终有足量的功率输出、同时又不超出估算的功率区域太多。感觉今天状态不错，在170到200左右的区间内似乎不会把自己拉爆。

        发现对照功率表骑行有一个特别的好处：即使是在爬坡、逆风的状态下，只要功率值达标，即使速度掉下来也仍然可以心安理得，不会产生对着速度值骑行时的那种焦虑感。

       一圈41公里下来，心里清楚及格线肯定是不成问题的，到家门口附近掐表，果然及格。而且还意外地被佳明表扬了一下，开心！

比上次的骑行，略微提升了几瓦功率。可见功率就象海绵里的水，挤一挤、总还是有的。

简单又明了

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只看该作者板凳发表于: 2019-09-17

张老师回家不烧饭啊

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只看该作者地板发表于: 2019-09-17

回简单又明了的帖子

简单又明了:张老师回家不烧饭啊 (2019-09-17 20:17)

我管洗碗啊。。

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只看该作者 4楼发表于: 2019-09-17

FTP要设为400W了

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只看该作者 5楼发表于: 2019-09-17

最近宠信碳架

【北京】兼职改装、组装折叠车公路车，专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 6楼发表于: 2019-09-17

我的功率计也在路上了

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只看该作者 7楼发表于: 2019-09-17

图三

夜景赞

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只看该作者 8楼发表于: 2019-09-17

平均功率没算0值吧

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只看该作者 9楼发表于: 2019-09-17

回光光的帖子

光光:平均功率没算0值吧
(2019-09-17 20:38)

自动归零的。。。没准是欢乐表，不管它，先欢乐一下再说。

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只看该作者 10楼发表于: 2019-09-17

张老师牛逼

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人矮腿菜车破靠脸 - Cycle Your Life

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只看该作者 11楼发表于: 2019-09-17

這個20分鐘比上次那個靠譜一點

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只看该作者 12楼发表于: 2019-09-17

回琴飞扬的帖子

琴飞扬:
這個20分鐘比上次那個靠譜一點

今天也算是比较用力了，跟上次差不多同样的里程，但是骑回家之后并没有明显的疲劳感。

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只看该作者 13楼发表于: 2019-09-17

zhangt71:自动归零的。。。没准是欢乐表，不管它，先欢乐一下再说。[表情] (2019-09-17 20:53)

平均功率一般不可能高于p20

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只看该作者 14楼发表于: 2019-09-17

感觉路况很好，市区可以这样骑速度

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只看该作者 15楼发表于: 2019-09-17

回光光的帖子

光光:平均功率一般不可能高于p20
(2019-09-17 21:37)

嗯，这个我也有疑惑。

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只看该作者 16楼发表于: 2019-09-17

niubility

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只看该作者 17楼发表于: 2019-09-18

踏频很低哦

粗茶淡饭

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只看该作者 18楼发表于: 2019-09-18

按这个数据，张老师FTP起码220

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只看该作者 19楼发表于: 2019-09-18

今天早上也騎了一段

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只看该作者 20楼发表于: 2019-09-18

回琴飞扬的帖子

琴飞扬:今天早上也騎了一段
[图片] (2019-09-18 11:06)

你这个P20要高出很多，AVS明显不是一个级别的了！

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只看该作者 21楼发表于: 2019-09-18

都是牛人