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[知识介绍]陶瓷轴承到底怎么样? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2019-10-29
回 光光 的帖子
光光:花鼓轴承一般踩坑概率大,因为花鼓大多数没有预压调节功能。
但是。中轴系统用陶瓷轴承绝对推荐,几乎所有的牙盘都有预压调节设计,容错率大增。
Cs轴承最好的应用就是做bb轴承,比如闪电cs bb用的6806轴承。
....... (2019-10-29 17:08) 

CK毕竟是山地花鼓起家,不怎么在乎阻力,尘封做的牢固一点防水更好。

中轴系统容错率大许多,短期来看出问题的几率较低。我只是好奇骑了10000公里之后的CS还会不会一样的润。

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只看该作者 31楼 发表于: 2019-10-29
光光:油脂阻力最典型的就是早期的方远陶瓷版本
为了增加cs轴承的寿命,加的是比较粘稠的油脂。
所以陶瓷版方远会比普通方远阻力更大[图片]
 (2019-10-29 17:04) 

光版加个精呗,写了好几个小时呢

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只看该作者 32楼 发表于: 2019-10-29
回 鸡龟骨滚羹 的帖子
鸡龟骨滚羹:[表情] 我感觉轴承精度才是关键,一味最求陶瓷也不可取 (2019-10-29 15:05) 

骨爷你好·········

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只看该作者 33楼 发表于: 2019-10-29
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:然后一个马路牙子全碎了,哈哈哈 (2019-10-29 16:54) 

我倒是想知道,全陶瓷的抛开,碎掉的问题。
从文章里面那几个阻力评测维度。 油脂、托架、沟槽以及使用里程。
同步做对比会是个什么样的数据?
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - alex moulton gt mk3
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只看该作者 34楼 发表于: 2019-10-29
发烧的后果,就是投入与产出不成比例

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只看该作者 35楼 发表于: 2019-10-29
在工业机械中轴承是最常用的标准件,根本没有润不润一说,只有转速和寿命的指标,因为只要装配准确就没有不润滑的轴承。在自行车上神化轴承作用简直就是邪教,几块钱的轴承和几十块甚至几百块的实际骑行根本感觉不到区别(当然寿命有差),和外胎的明显差别比起来完全不值一提,建议把钱化在圈上,上顶级外胎,别浪费在轴上

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只看该作者 36楼 发表于: 2019-10-29
没在自行车上用过陶瓷轴承,但是公司生产的设备上用过。
轴承厂家专门注明,不要添加润滑油。
单盘了,单盘了!
不管山地、451、305, 通通单盘了!

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只看该作者 37楼 发表于: 2019-10-29
回 in_the_road 的帖子
in_the_road:没在自行车上用过陶瓷轴承,但是公司生产的设备上用过。
轴承厂家专门注明,不要添加润滑油。 (2019-10-29 19:31) 

你说的是全陶瓷。我的贴子是关于混合陶瓷,陶瓷珠子+钢轨道,要加油脂的

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只看该作者 38楼 发表于: 2019-10-29
回 jamo01 的帖子
jamo01:在工业机械中轴承是最常用的标准件,根本没有润不润一说,只有转速和寿命的指标,因为只要装配准确就没有不润滑的轴承。在自行车上神化轴承作用简直就是邪教,几块钱的轴承和几十块甚至几百块的实际骑行根本感觉不到区别(当然寿命有差),和外胎的明显差别比起来完全不值一提,建议 .. (2019-10-29 19:13) 

我懂你的想法。这也是我的观点之一,买标准工业轴承即可。

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只看该作者 39楼 发表于: 2019-10-29
回 喝水的砖块 的帖子
喝水的砖块:我倒是想知道,全陶瓷的抛开,碎掉的问题。
从文章里面那几个阻力评测维度。 油脂、托架、沟槽以及使用里程。
同步做对比会是个什么样的数据? (2019-10-29 18:18) 

应该会有更小的阻力,但是全陶瓷轴承是真脆,想不碎是真的很难

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只看该作者 40楼 发表于: 2019-10-29
回 羊西线 的帖子
羊西线:发烧的后果,就是投入与产出不成比例 (2019-10-29 18:21) 

发烧既是边际效应的体现之一

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只看该作者 41楼 发表于: 2019-10-29
进来学习,发烧很多时候不是为了东西好,而是贵,贵的普通人烧不起,有一种优越感。给自己贴上某某发烧友标签

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513单车专注做3sixty折叠车改装6年
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只看该作者 42楼 发表于: 2019-10-29
感谢楼主科普

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只看该作者 43楼 发表于: 2019-10-29
曾经拆开MKS脚踏保养,油脂加终点线稀释一点点,然后可以转得很溜很溜。
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只看该作者 44楼 发表于: 2019-10-29
回 光光 的帖子
光光:只说一点,花鼓壳和轴承的紧度配合是最重要的。
过度紧配,轴承会被压死,润度废掉。
反之,会有框量。
匹配不行,再好的轴承都废。
....... (2019-10-29 16:14) 

这么说轴承花鼓换轴承一点也不靠谱啊。。。还是shimano的好,预压可调,角接触,迷宫密封阻力也小。

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只看该作者 45楼 发表于: 2019-10-29
回 jamo01 的帖子
jamo01:在工业机械中轴承是最常用的标准件,根本没有润不润一说,只有转速和寿命的指标,因为只要装配准确就没有不润滑的轴承。在自行车上神化轴承作用简直就是邪教,几块钱的轴承和几十块甚至几百块的实际骑行根本感觉不到区别(当然寿命有差),和外胎的明显差别比起来完全不值一提,建议 .. (2019-10-29 19:13) 

工业轴承的应用场合有动力驱动,轴承阻力可以忽略。单车是人力驱动,为了骑得更快更远,不得不斤斤计较。工业上的陶瓷轴承适用于超高速旋转的地方 。

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只看该作者 46楼 发表于: 2019-10-29
大佬讲话,收藏学习

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只看该作者 47楼 发表于: 2019-10-30
huayilei:这么说轴承花鼓换轴承一点也不靠谱啊。。。还是shimano的好,预压可调,角接触,迷宫密封阻力也小。 (2019-10-29 22:11) 

玩轴承更多是经验,用对轴承化腐朽为神奇。

用对轴承,其实轴承寿命会很长很长。

大部分轴承挂掉,要么是进水,要么是公差问题。

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只看该作者 48楼 发表于: 2019-10-30
enduro CS用的陶瓷珠是热压烧结的,技术含量还是比淘宝买到那些几十块一个的反应烧结珠子的高的……(其实几十块一个的那些根本就不能用花鼓里,颠一颠就碎)


理论上花鼓上最应该用的还是角接触轴承。但是这玩意标准规格的是不带任何密封的,等级高的很贵,等级低的也不便宜,装这个不好宣传,还得另外做良好密封……

FSA的新花鼓上用7803和7903角接触了。定制的带油封的。这点上FSA还是有追求的……

最完美的花鼓结构应该是让轴承工作在液态润滑中,无防水盖或者非接触式防水盖,然后靠外部的非接触结构实现防水,比如迷宫结构,比如磁流体密封结构……但是做这类东西是真的吃力不讨好,只有长时间用了才体现出优势……

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只看该作者 49楼 发表于: 2019-10-30

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只看该作者 50楼 发表于: 2019-10-30
回 peien 的帖子
peien:工业轴承的应用场合有动力驱动,轴承阻力可以忽略。单车是人力驱动,为了骑得更快更远,不得不斤斤计较。工业上的陶瓷轴承适用于超高速旋转的地方 。 (2019-10-29 22:32) 

轴承阻力对功率的消耗,只有转速高了才能体现出来(功率=扭矩*转速),对于动不动几千上万的额定转速来说,自行车的花鼓可以说是蜗牛速了,那点阻力消耗的功率完全可以忽略不计
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只看该作者 51楼 发表于: 2019-10-30
你有机会给他们科普碗组,50的LP其实跟1千的King是一样的

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只看该作者 52楼 发表于: 2019-10-30
装了陶瓷轴承的表示心疼。
新dt180只有陶瓷轴承。。。
菜腿骑游党

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只看该作者 53楼 发表于: 2019-10-30
回 zhao881215 的帖子
zhao881215:装了陶瓷轴承的表示心疼。
新dt180只有陶瓷轴承。。。 (2019-10-30 11:35) 

以前有个180前花鼓,碟刹,陶瓷,不知道是不是前任车主艹的太厉害,全是麻点~~

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只看该作者 54楼 发表于: 2019-10-30
回 mastervirgo 的帖子
mastervirgo:你有机会给他们科普碗组,50的LP其实跟1千的King是一样的[表情]  (2019-10-30 10:26) 

性能是几乎一致的,但是那圈LOGO价值800块。

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只看该作者 55楼 发表于: 2019-10-30
回 philipeleven 的帖子
philipeleven:enduro CS用的陶瓷珠是热压烧结的,技术含量还是比淘宝买到那些几十块一个的反应烧结珠子的高的……(其实几十块一个的那些根本就不能用花鼓里,颠一颠就碎)
理论上花鼓上最应该用的还是角接触轴承。但是这玩意标准规格的是不带任何密封的,等级高的很贵,等级低的也不便宜,装 .. (2019-10-30 05:55) 

自编帝来了,FSA已经这么进步开始玩角接触了?花鼓要角接触一定要做预压系统,密封也要做好。

你说的东西在自行车业,还等等个几十年~

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只看该作者 56楼 发表于: 2019-10-30
回 huayilei 的帖子
huayilei:这么说轴承花鼓换轴承一点也不靠谱啊。。。还是shimano的好,预压可调,角接触,迷宫密封阻力也小。 (2019-10-29 22:11) 

轴承不靠谱的可能比较大。比如说,轴承外径的标准是41.99~41.95的,作坊/山寨轴承是42.05。压进去肯定涩的不行。

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只看该作者 57楼 发表于: 2019-10-30
回 lookout 的帖子
lookout:曾经拆开MKS脚踏保养,油脂加终点线稀释一点点,然后可以转得很溜很溜。[表情]  (2019-10-29 22:05) 

对啊,拿油洗干净的轴承直接转的飞起~
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只看该作者 58楼 发表于: 2019-10-30
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:自编帝来了,FSA已经这么进步开始玩角接触了?花鼓要角接触一定要做预压系统,密封也要做好。
你说的东西在自行车业,还等等个几十年~ (2019-10-30 13:29) 

我一直觉得花鼓行业这些个需要频繁拆开保养的设计就是辣鸡……包括CK,还拆散轴承把珠子一颗颗拿出来洗,深井冰啊

好的设计应该是装上就忘掉的设计,就不应该给用户和车店有拆开维护的机会(事实上也应该做成不可拆的,随便是个人就能拆开装回去说明不精密,精密的就不该能被普通人拆开)

只有shimano算是做到这一点……这早年7700 7850(7800是个辣鸡,和CP一样塔基漏水,忽略)就是个典范,但是最新的系列也开始越做越简陋了……新的XTR花鼓防水结构都远远不能和7850相比,还山地花鼓……唉

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只看该作者 59楼 发表于: 2019-10-30
回 philipeleven 的帖子
philipeleven:我一直觉得花鼓行业这些个需要频繁拆开保养的设计就是辣鸡……包括CK,还拆散轴承把珠子一颗颗拿出来洗,深井冰啊
好的设计应该是装上就忘掉的设计,就不应该给用户和车店有拆开维护的机会(事实上也应该做成不可拆的,随便是个人就能拆开装回去说明不精密,精密的就不该能被普 .. (2019-10-30 18:18) 

我还跑去你博客翻了下当年7850的改圈博文,哈哈哈

如果轴承是易耗件,只要能够轻松更换工业轴承,这个也无妨~