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[数据资料]为什么小车碟刹的少 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2019-11-28
回 不折412 的帖子
不折412:碟刹路过
[图片] (2019-11-28 11:27) 

手电是哪款
KHS T3F--P8--KA1618--s3
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只看该作者 31楼 发表于: 2019-11-28
回 music02 的帖子
music02:小轮下坡还是夹器好,碟刹危险,轮圈小,胎窄,抱刹力太大 (2019-11-28 11:13) 

长下坡,还是碟刹优势很大的
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只看该作者 32楼 发表于: 2019-11-28
幻梦sky:长下坡,还是碟刹优势很大的 (2019-11-28 12:22) 

下长坡,碟刹特别是一指两指油碟优势明显。

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只看该作者 33楼 发表于: 2019-11-28
真心多余
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只看该作者 34楼 发表于: 2019-11-28
平原的不知山里娃的苦啊。

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只看该作者 35楼 发表于: 2019-11-28
碟刹

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只看该作者 36楼 发表于: 2019-11-28
公路山地主要是有各种比赛支撑,有人愿意投钱进去研发

小轮和折叠都是发烧友在玩

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只看该作者 37楼 发表于: 2019-11-28
碟刹帮顶,自从我装碟刹折叠后,身边越来越多人装碟刹折叠了

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只看该作者 38楼 发表于: 2019-11-28
不上山不走烂路不知道碟刹好,那些通勤城市车是体会不到的

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只看该作者 39楼 发表于: 2019-11-28
viwer:不上山不走烂路不知道碟刹好,那些通勤城市车是体会不到的 (2019-11-28 14:08) 

全天候全地形

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只看该作者 40楼 发表于: 2019-11-28
简单又明了:公路山地主要是有各种比赛支撑,有人愿意投钱进去研发
小轮和折叠都是发烧友在玩 (2019-11-28 13:11) 

反了 是有发烧友才会有比赛,玩小轮是车友中的小众。

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只看该作者 41楼 发表于: 2019-11-28
即便有足够的小折车市场碟刹意义也不大。

干什么活用什么工具,那些说用小折艹山越野的请看看横梁上的贴纸

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只看该作者 42楼 发表于: 2019-11-28
小轮碟刹来了

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只看该作者 43楼 发表于: 2019-11-28
回 carabinier 的帖子
carabinier:小轮碟刹来了
[图片] (2019-11-28 17:16) 

你这个指拨是用tt盒子?

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只看该作者 44楼 发表于: 2019-11-28
回 光光 的帖子
光光:你这个指拨是用tt盒子? (2019-11-28 17:32) 

不是我的哈。指拨是Sram的电变。
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只看该作者 45楼 发表于: 2019-11-28
折叠车没有竞技 不像山地车和公路车一堆的比赛,所以折叠车就完全是买菜实用为主

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只看该作者 46楼 发表于: 2019-11-28
折叠车使用强度没那么大,也就是少部分车用碟刹

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只看该作者 47楼 发表于: 2019-11-28
那些说折叠只适合通勤的来广州看看,折叠跑长途的多的是,并且越来越适合长途,因为广州地铁能上自行车,线路也越来越长,折叠出行非常方便,广州用折叠跑小长途的骑友基本上占一半,有的车队出行还全是二十多辆折叠,折叠方便之处是能快速的到达附近地市再开踩,也能非常快速的撤退,还有现在高铁也能允许折叠搭乘,地铁高铁接驳的便利性我是深有体会
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只看该作者 48楼 发表于: 2019-11-29

有碟煞碳圈才安心,油碟更是好用,一指就能煞,省力好多!!

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只看该作者 49楼 发表于: 2019-11-29
油碟穿越南昆山

油碟地铁高铁上韶关

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只看该作者 50楼 发表于: 2019-11-29
可能是开档问题吧,有些56/76这种开档根本无法上碟刹~
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只看该作者 51楼 发表于: 2019-11-30
不折412:碟刹路过
[图片] (2019-11-28 11:27) 

老铁你这个暴龙扣折叠方便呢?我发现我得暴龙扣经常会不好打开啊

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只看该作者 52楼 发表于: 2019-11-30
lvmeng007:老铁你这个暴龙扣折叠方便呢?我发现我得暴龙扣经常会不好打开啊
 (2019-11-30 09:48) 

方便

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只看该作者 53楼 发表于: 2019-11-30
折叠本来主要定位还是通勤和郊游以及4+2长途,没有那么大强度,也没有竞赛,v基本够了吧,何况现在感觉碟越来越多了

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只看该作者 54楼 发表于: 2019-11-30
回 光光 的帖子
光光:想想现在折叠车还在玩钢架,铝架,和十年前并没有什么不同。
改装零件也和十年前并没有什么不同。
折叠车相对封闭,没有资本进去,整体落后业界十年以上。
....... (2019-11-28 08:48) 

我个人倒是觉得一个产品向的飞速发展 离不开竞技,为啥公路车为什么发展快。
因为天生就是竞技属性,就像汽车、摩托车一样各种黑科技,随着时间慢慢下放。
但是去看民用级别的其实并没有那么快。
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔

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只看该作者 55楼 发表于: 2019-11-30
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只看该作者 56楼 发表于: 2019-11-30
还有个很实际的原因是背着车子移动时可能碰变形,不过不经常折叠的话就没这个问题

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只看该作者 57楼 发表于: 2019-12-02
折叠有折叠的好,公路有公路的好
甚至山地山马也有其优势

各取所需,互助互补

只是说,普遍性的公路车与比赛更近,价钱可以拉得更高,所以厂家也更愿意搞钱去开发吧
412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了
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只看该作者 58楼 发表于: 2019-12-02
我感觉碟刹看起来比较有机械感,当然性能也比其他类型优秀,所以我的小车选了油碟

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只看该作者 59楼 发表于: 2019-12-03
山地碟刹才普及也没多久吧
别着急,慢慢会普及的