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[20寸]冒死秀车(一张流) [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2019-12-14
都冒死了,还有什么不能牺牲的

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只看该作者 31楼 发表于: 2019-12-14
颜色还是很好看的,深沉蓝

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只看该作者 32楼 发表于: 2019-12-14
zhangt71:重量相当不错!一体前叉牺牲了完全折叠的功能,不过也有好处,避免了可能异响的烦恼。
这个牙盘是多少齿? (2019-12-14 18:24) 

44T,带13T飞,85左右踏频,速度大概25,巡行很舒服。

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只看该作者 33楼 发表于: 2019-12-14
改的真好,按摩师骑感一流~

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406、451、700C

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只看该作者 34楼 发表于: 2019-12-14
这个按摩师还会断吗?

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只看该作者 35楼 发表于: 2019-12-14
  重量真不错

   这个折叠牺牲了头管折叠还行,最起码不是对折的K架,比深圳的那个用大行K架的改的实用。另外直把我也喜欢,非比赛破风用,弯把多余。

  比公路车多了便携性。我最近骑大车多,还搞了两个大车,所以要考虑车顶架了,以后方便远距离4+2.

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只看该作者 36楼 发表于: 2019-12-15
sz_jerry:  重量真不错[表情]
   这个折叠牺牲了头管折叠还行,最起码不是对折的K架,比深圳的那个用大行K架的改的实用。另外直把我也喜欢,非比赛破风用,弯把多余。
  比公路车多了便携性。我最近骑大车多,还搞了两个大车,所以要考虑车顶架了,以后方 .. (2019-12-14 23:21) 

不明白为啥会比k架实用?按摩师对折比比k架对折大不是一点点哦

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只看该作者 37楼 发表于: 2019-12-15
回 jwl126 的帖子
jwl126:不明白为啥会比k架实用?按摩师对折比比k架对折大不是一点点哦
 (2019-12-15 09:09) 

  我是从钢性的角度来说的,按摩师大梁是整体的。既然已经牺牲了折叠的便利性,偏向公路化了。当然更注重钢性,实际上我是不赞成也不喜欢用折叠车搞的跟公路车一样,尤其是弯把还不能折叠头管。

   楼主这车,本身451也比20寸的大行K架的更具备公路车的特征,反正对折,能装车就行了。搞个20寸的K架大行,反而有点鸡肋的感觉
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只看该作者 38楼 发表于: 2019-12-15
比我公路都要轻

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只看该作者 39楼 发表于: 2019-12-16
冒死 壮士慢走!

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只看该作者 40楼 发表于: 2019-12-16
为什么要25.5的头管呢?
你直接用按摩师22的那根头管,前叉上管留长一点,在定位栓下面放几个垫圈不就可以了吗……

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只看该作者 41楼 发表于: 2019-12-16
回 casual哥哥 的帖子
casual哥哥:为什么要25.5的头管呢?
你直接用按摩师22的那根头管,前叉上管留长一点,在定位栓下面放几个垫圈不就可以了吗…… (2019-12-16 17:39)

舍不得截RC55的前叉
然后另外一个无标传钢前叉,上管只有16CM,没法垫垫圈,死胡同

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只看该作者 42楼 发表于: 2019-12-19
估计你媳妇不知道你有这么一辆车,不然也不会冒死了
——来自宝峰BFUV5R客户端
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只看该作者 43楼 发表于: 2019-12-22
你这个数据真的会被打死!
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只看该作者 44楼 发表于: 2019-12-24
楼主威猛,保重!
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只看该作者 45楼 发表于: 2019-12-24
噫,这么些日子了,楼主还健在?