梁变老CP装GT —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

caburntermy

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2019-12-22

不喜欢写直播贴的，不过这回确实多知识点，下面就一些技术问题Mark一下和大家分享，写个阶段总结。也便于其他AM车友参考。

很早之前就有个想法——结合近年蹭的老CP知识，结合AM系列17寸轮组和BilingBling的外表，打造一辆古典精致且闪耀的不锈钢自行车。

这辆GT是内变版本，这意味着没有尾钩，没有前拨过线孔，当然也没有梁变座（AM7和初代GT才有），要搞老套件还梁变的，要克服相当多的问题。
C record，Super record，刻标蟹夹，限量版座包，双骑标弯把，雕花曲柄鹅颈等等，买车前就备了很多。最终还是要向现实低头

[ 此帖被caburntermy在2019-12-22 18:56重新编辑 ]

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图片:IMG_20191127_234724.jpg

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dpover	威望 +1	家境贫寒，告辞......	2019-12-22
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Sunys	威望 +3	闪瞎	2019-12-22

caburntermy

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只看该作者沙发发表于: 2019-12-22

一、制动系统
Moulton的AM系列是17寸369轮组。标准夹器是要加延长靴的，或者订制延长座（可以问砖块，之前群里团购了一波）。而蟹夹是经典中的经典，蟹夹的介绍见（链接：https://mp.weixin.qq.com/s/08dE28W6g4yLr-N8ZIKneQ），主要来说就比较稀少（国内钢架和收藏圈里其实还算比较普遍的），但夹紧力度一直是诟病，有所取舍咯。
其中c record版本和其他夹器一样需要延长靴，而Croce D'Aune版本外观区别弹簧外置，定位比c record低一，但关键在AM系列17寸轮组上不用延长靴。
此外需要注意，安装了蟹夹，泥除就无法安装了，主要是夹紧不了；还有长款后尾架，由于支架会刚刚好顶着后夹器上线管，要不安装无支架的短款尾架。

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Sunys

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亮瞎

2019-12-22

CG70373

博士

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只看该作者板凳发表于: 2019-12-22

前排就坐

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caburntermy

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只看该作者地板发表于: 2019-12-22

二、传动系统
本次采用50th的牙盘，record titanium 9~10s的花鼓重新编圈。前轮是28孔的用不上…不过前轮原来的花鼓是AM定制的Hope pro带红M logo还不错，就不换了。每个部位都值得一书
1.飞轮的选用
50th是6速的，花鼓是9~10s的，怎么兼容呢？用8速飞轮，6~8速飞轮链条通用，而8速二代不等槽飞轮可以安装在9速花鼓上。链条就ybn。
2.中轴
方孔中轴，要注意campagnolo和Shimano的方孔中轴，牙盘虽然都能安装使用，但两家的方孔锥度是不同的。永久了因为不能贴合受力不均，会对牙盘中轴损耗较大。gt2的后叉连接处螺丝凸出，包括apb，中轴长度建议113。

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caburntermy

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只看该作者 4楼发表于: 2019-12-22

三、变速系统
1.梁变，由于梁变座AM7和初代GT才有，目前计划安装在鹅颈，重新买了梁变座，但由于缺止线栓（顶着线管只过线的末端），只能整条线管或不用线管。至于梁变是无级变速的，到时练练吧。
2.前拨，因为没车架没前拨的过线器无法安装，或要整根过。而gt的坐管较粗（34.9），也需要特殊前拨环以固定。暂时计划不安装。