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[数据资料]K3 VS K3 Plus [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2020-01-10
感觉折叠体积和鸟车一样
骑乐无穷
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只看该作者 31楼 发表于: 2020-01-10
马甲线没有了,才是让我觉得不可思议的…

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只看该作者 32楼 发表于: 2020-01-10
回 缝中鱼 的帖子
缝中鱼:楼主有一点一定说错了。这种车绝不会是代驾队伍中的主流。
代驾一定要电动,和便宜。
会买K3和K3 PLUS的,都是本身对自行车有点喜好的。这种相对来说还是很少的,更何况K3 plus要3千左右了吧?(多少钱我还不知道。) (2020-01-09 18:40) 

就是3000多了,性价比不高
公爵600----MOSSO----鸟二&K3,待收EEZZ

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只看该作者 33楼 发表于: 2020-01-10
五通看来是改过了,这0.5的差异可能来自于外胎尺寸,这点好评

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只看该作者 34楼 发表于: 2020-01-10
回 xlusheng 的帖子
xlusheng:不如买同价位海豚架的,硬度和骑感比这个好太多,碟刹麻烦的很,说真的不越野没v刹好用,这车就是骗骗买了k3要升级的主。
 (2020-01-09 23:25) 

谁骑小轮越野呢?小轮都在城里骑吧,
公爵600----MOSSO----鸟二&K3,待收EEZZ
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只看该作者 35楼 发表于: 2020-01-10
回 star-extinct 的帖子
star-extinct:对很多评论的两个疑惑:
1.在K3面前说K3 plus贵:v刹412变速只能外3都卖2k多,,碟刹轮径大了还支持标准变速3k就受不了了。
2.这两者比厚度:和当初喷neo一样,如果要说厚是缺点,那请说碟刹是缺点,不然拿出其他碟刹折叠车的厚度来比较。
 (2020-01-09 22:26) 

16寸碟刹的优点是什么?空中飞人吗?
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只看该作者 36楼 发表于: 2020-01-10
tut1988:谁骑小轮越野呢?小轮都在城里骑吧, (2020-01-10 09:36) 

所以这个碟刹意义不大,当然钱多碟刹控也不是什么大问题

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只看该作者 37楼 发表于: 2020-01-10
头管不能调节高低。

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只看该作者 38楼 发表于: 2020-01-10
请楼主量量把横离地面高度
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只看该作者 39楼 发表于: 2020-01-10
可惜外折...说真的,性价比比683要高不少了。

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只看该作者 40楼 发表于: 2020-01-10
回 xlusheng 的帖子
xlusheng:
不如买同价位海豚架的,硬度和骑感比这个好太多,碟刹麻烦的很,说真的不越野没v刹好用,这车就是骗骗买了k3要升级的主。


都是个人感受,彼此彼此,骑感太虚了不讨论,碟刹调起来和V刹没本质区别,都是粗调很难准,我几辆车到现在第一次用到V刹,无法忍受那种行程,和夹器没法比,当然高端可能会好,但是整体上高端车极少用V刹。

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只看该作者 41楼 发表于: 2020-01-10
回 魔童现世 的帖子
魔童现世:
16寸碟刹的优点是什么?空中飞人吗?

没能力控制刹把,就怪刹车性能太好,这很清真!
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只看该作者 42楼 发表于: 2020-01-10
我觉得k3足够用啦

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只看该作者 43楼 发表于: 2020-01-11
先见之明...8-9年前以改了这个出来玩
16寸轮9飞的412...早有早亨受



不要煩我,我到死之前只想玩和吃...

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只看该作者 44楼 发表于: 2020-01-11
完全和k3不是一个等级的感觉,不如重新命名

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只看该作者 45楼 发表于: 2020-02-13
最好但出架子和前叉 DIY用户非常喜欢
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只看该作者 46楼 发表于: 2020-02-21
又取消了马甲线??
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只看该作者 47楼 发表于: 2021-06-22