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[综合讨论]这车架你敢踩不? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2020-03-18
缝中鱼:后叉那个大洞确实看着可怕。
如果轮组装到最里,支撑轮组的位置只有大慨5mm厚吧,这可能整辆自行车受力最大的位置啊。
 (2020-03-18 20:39) 

自己做一边圆片塞进去就好了

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只看该作者 31楼 发表于: 2020-03-18
那么,咱再来讨论个问题。
这车架无论怎么装,最难减重的应该是头管。
用什么头管可以最大程度的保证强度和轻量呢?因为车身不可折了,所以头管可以考虑不折。但14寸的就没有直叉,只能前叉和头管分离的装法。

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只看该作者 32楼 发表于: 2020-03-18
回 缝中鱼 的帖子
缝中鱼:那么,咱再来讨论个问题。
这车架无论怎么装,最难减重的应该是头管。
用什么头管可以最大程度的保证强度和轻量呢?因为车身不可折了,所以头管可以考虑不折。但14寸的就没有直叉,只能前叉和头管分离的装法。 (2020-03-18 22:13) 

我有个建议

淘宝厦门碳定制一根上管长一些的前叉

海鲜市场有人定制碳拔插头管

再加个碳把立
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只看该作者 33楼 发表于: 2020-03-19
夏雪宜:我有个建议
淘宝厦门碳定制一根上管长一些的前叉
....... (2020-03-18 23:09) 

国碳不敢用。而且14寸碳叉上管要50cm左右,太长了,更容易断。
曾经问过一家车店说可以定制一根铝直叉,价格可能大几百块。但直叉装法,就要有接近40cm的套筒,精度难保证。

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只看该作者 34楼 发表于: 2020-03-19
没有折叠扣本来就能轻

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只看该作者 35楼 发表于: 2020-03-19
回 缝中鱼 的帖子
缝中鱼:国碳不敢用。而且14寸碳叉上管要50cm左右,太长了,更容易断。
曾经问过一家车店说可以定制一根铝直叉,价格可能大几百块。但直叉装法,就要有接近40cm的套筒,精度难保证。
 (2020-03-19 00:36) 

尴尬,这问题无解了
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只看该作者 36楼 发表于: 2020-03-19
抽的跟纸一样薄了吧.百斤以内兄弟可试水

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只看该作者 37楼 发表于: 2020-03-19
用直叉的装法,首先是买不到合适的直叉。
如果定制一根靠谱铝叉的话,上管要达到50cm左右,而车架固定上管的部位只有约10cm。这样就要用非常长的套筒。50cm的上管只有10cm的车架固体,容易形成杠杆原理,硬度可能会有问题。

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只看该作者 38楼 发表于: 2020-03-19
超慢家的东西上秤美丽

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