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[451]AXS 组件过秤 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-04-26
从第一代 etap上市 就想用来装折叠,体验无线简洁的乐趣。可惜骑不来小轮弯把,欣赏一下就好


也有脑子活络的,手感... 实在没有尝试的勇气。



2018年中,开始浮现下一代无线变速的传言。还是公路套件,没平把什么事。直到一张谍照,eagle axs炮响 !

而车把上的控制器?半年多一直是个迷。持续跟进,期间各种辣眼杀马特原型谍照,夹杂吃瓜群众们的揣测。





19年2月etap 与 eagle axs 正式发布,年中铺上货 反而没了心气。ODA MKI  落地半年,小毛病一一搞定磨合完毕。10速套件够用好骑。新套件必需用XDR塔基,轮组不换也要重编,动静太大。平把折叠需要山地指拨加公路套件下盘混搭,店家都是整套进货不拆。偶有肯单出的,指拨加公路后拨要价9K,怎么不去抢? 后半你啊诸多变故,这事放在一边了。一晃年底,练习的车场因土地规划问题被强拆。然后就是疫情。 然后因为疫情在家呆了几个月的小棉袄,吃好睡好个头窜到一米六,不肯骑她的风行412了。

风吹草长,哎 那套件什么行情来着? MK II 启动



牙盘 172.5mm /50T; 后飞11-26T; 中轴DUB(PF30); 链条未截



虽然嘴上说不计较重量,身体还是很正直。 电子秤伺候,套件组1.4kg。
这一代AXS 后拨有抑制链条弹跳的液力离合器,另外一个腿长兼容所有飞轮,重量比上代etap有所增加,带电池300g。


整组的重量并不惊艳,好在完全不需要任何线缆,也没有走线的麻烦。


升级码表固件后1x12 档位也能显示了,后拨动作与指拨完全随动,码表的显示要慢一拍。刘姥姥进大观园,原来这还能这么玩
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只看该作者 沙发  发表于: 2020-04-26
前排围观,用不起路过

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-04-26
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只看该作者 地板  发表于: 2020-04-26

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-04-26

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-04-26
真的一地口水
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-04-26
当神装的配置只能骑出猪一样的速度,那还追求个毛线神装!

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-04-26
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-04-27
AITA  老徐的手艺!

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-04-27
无线真的好,除了$

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-04-27
清爽的感觉真好,将来可以考虑给鸟车配一套。

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-04-27
回 坏虫 的帖子
坏虫:AITA  老徐的手艺!
 (2020-04-27 00:02) 

行家 , 这次装车还多亏AITA救急

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-05-05
高端东西顶起
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-07-14
用不起的壕车,毒死人