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[新手聊车]公路自行车不追求极速普通人用禧玛诺什么套件好 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2020-04-28
— 本帖被 光光 从 公路山地 移动到本区(2020-04-28) —
我现在用的是最便宜的
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只看该作者 46楼 发表于: 2020-05-08
莱昂纳么多:预算高就105,预算低就sora吧
 (2020-05-08 10:58) 

预算多,骑多改少=UT
预算多,骑少改多=105
预算少,改少=4700
预算少,改多/骑多=sora/4600
其实套件省不了多少钱,想发烧的话大头都花在车架和轮组。

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只看该作者 45楼 发表于: 2020-05-08
预算高就105,预算低就sora吧

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只看该作者 44楼 发表于: 2020-05-08
取中等,105


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只看该作者 43楼 发表于: 2020-05-08
投UT一票

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只看该作者 42楼 发表于: 2020-05-08
105吧中规中矩
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只看该作者 41楼 发表于: 2020-05-05
liamloveu:感觉禧玛诺的套件和骑行速度没关系,和耐用度以及外观关系很大,比如sora肯定是比较容易走形、105比较均衡、再往上的比较轻比较耐造,强度和润度以及价格性价比比较高的应该是tigra和105,其中105开始有些中空、铝件变多的趋势,所以怕花钱就105,觉得不好看就ut。。。。
 (2020-04-29 11:07) 

洗马路低端其实挺耐用,指的是耐糙,耐磕碰,耐恶劣工况,服役数年后仍可以维持基本功能。缺点是功能简单,做工粗糙,手感极差,重量感人。
105、UT和DA在功能上区别很小。在良好维护,定期保养,正常使用的条件下,UT的使用寿命最长。DA舍寿命成本取重量功能科技,105舍寿命和重量取成本。
数千公里之后的105和UT差别巨大,主要就是在轴承和涂层的区别。二手尽量UT,除非是新车拆下的105
山地车套件也是同样道理,Deore之于XT如同105之于UT。

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只看该作者 40楼 发表于: 2020-04-30
eterny_pop:4700是不是兼容性不好?
 (2020-04-28 18:39) 

4700是兼容11速的拉线比

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只看该作者 39楼 发表于: 2020-04-29
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只看该作者 38楼 发表于: 2020-04-29
r3000最合适。

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只看该作者 37楼 发表于: 2020-04-29
4700除了刹车跟牙盘都还行。。我选择10速混搭

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orz~
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只看该作者 36楼 发表于: 2020-04-29
不追求极速的意思是要追求逼格吗?那就整最贵的上
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只看该作者 35楼 发表于: 2020-04-29
感觉禧玛诺的套件和骑行速度没关系,和耐用度以及外观关系很大,比如sora肯定是比较容易走形、105比较均衡、再往上的比较轻比较耐造,强度和润度以及价格性价比比较高的应该是tigra和105,其中105开始有些中空、铝件变多的趋势,所以怕花钱就105,觉得不好看就ut。。。。
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只看该作者 34楼 发表于: 2020-04-29
买你能接受预算内的最贵的
有11速要求买105,否则用SORA R3000足矣
拓威8.0DB
XTC750&820
Road Comp Disc
Defy4
SCR1
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只看该作者 33楼 发表于: 2020-04-29
单速休闲骑,哈哈

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只看该作者 32楼 发表于: 2020-04-29
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只看该作者 31楼 发表于: 2020-04-28
直接上死飞不好吗,要啥变速啊。。。
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只看该作者 30楼 发表于: 2020-04-28
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只看该作者 29楼 发表于: 2020-04-28
想买啥买啥,何必在意别人的意见

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只看该作者 28楼 发表于: 2020-04-28
用自己能接受的最贵的

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只看该作者 27楼 发表于: 2020-04-28
1、怎么用?
2、花多少钱?
就是这两个问题而已
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只看该作者 26楼 发表于: 2020-04-28
4700是不是兼容性不好?

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只看该作者 25楼 发表于: 2020-04-28
跟速度没有必然关系,
跟追求和逼格有关系
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 24楼 发表于: 2020-04-28
不追求极速,用单盘,哈哈
菜腿骑游党
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只看该作者 23楼 发表于: 2020-04-28
R2000  r3000  4700都可以,坏了配件也便宜

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只看该作者 22楼 发表于: 2020-04-28
便宜大碗的9速sora r3000不香吗?
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只看该作者 21楼 发表于: 2020-04-28
二三十快钱的滚珠花鼓天下第一。

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只看该作者 20楼 发表于: 2020-04-28
ut级别的,因为轻

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