[经验分享]TT把后刹车走线图来了 [复制链接]

上篇说过，TT把刹车走线影响手感的问题，见下图，红线是原来的走线方式，手感很差，绿线是改进后的走线，实测夹器是可以抱死的

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网上找到一个大行的手变安装视频，可以看到原装五级TT车是刹车内走线的，我在走线的时候稍微试了一下，应该也是没问题的，可能效果和现在是差不多（见大拇指处），我只买了一根线没敢做内走线

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这是最后的装车完成图，前mini V后长臂夹器，刹车管是佳威的注油管，刹车线是特F龙，看有网友说特F龙用久了会掉涂层反而影响润滑，不知道有没有人说下实际感受

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支持,顶！

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451886485:哈哈，人才啊，没毛病
 (2020-05-23 22:15) 

我也是看别人这么装的，手变出线角度顺畅很多，基本就是没有下把位的公路弯把，但是比弯把前伸更多，可以把把立反装，把立向后弥补过度前伸的车把

altosyrtet:TT把反过来装，弯头向下，就可以把手变头装成公路弯把的角度了，消失的刹车行程就回来了，可以握手变也不那么隔手了 (2020-05-23 19:24) 

哈哈，人才啊，没毛病

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TT把反过来装，弯头向下，就可以把手变头装成公路弯把的角度了，消失的刹车行程就回来了，可以握手变也不那么隔手了

coltma:特富龙不是一下子磨损的，是随着时间渐进的损失一点手感。到换了线才会感觉的出来，不用太纠结。
真纠结就去找预研磨的更细致的线。
 (2020-05-22 14:54) 

你这么一说我就不纠结了

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chuntai80:楼主用的什么头管？多长的？外倾角是多少？谢谢。[图片]
 (2020-05-22 17:16) 

0度头管，长度340

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楼主用的什么头管？多长的？外倾角是多少？谢谢。

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451886485:是截了管的么
 (2020-05-22 14:36) 

tt把是用弯把截管弄的

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厉害

特富龙不是一下子磨损的，是随着时间渐进的损失一点手感。到换了线才会感觉的出来，不用太纠结。
真纠结就去找预研磨的更细致的线。

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个人感觉红车比黑车美。。。不知道这个Y架有何长处。。。

手变我情愿用在弯把，可以内走线，没有螳螂须

就我一个关注车上划痕的吗 ？

ken564300317:其实反正都是外走线手变，刹车线和变速线一起外走手感才是最好的[图片] (2020-05-22 13:59) 

是截了管的么

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TT把带手变还是太丑了

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地板正解，这个车把走内线手感就是粑粑

不错不错

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其实反正都是外走线手变，刹车线和变速线一起外走手感才是最好的

我那公路特福龙线还挺好用的 几年前装上一直很顺滑

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