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coolbyloon
副教授
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-05-31
这个电池放上面没插电给儿子骑，1号还好好的刚刚打算给电池充电没反应，一打开里面胡了，顺便出车上的中置电机套件

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eastbyte
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只看该作者 沙发  发表于: 2020-05-31
个人diy的电池包？
I LOVE BROMPTON，I LOVE GEEKPRO
77非著名掮客，抬杠九段。
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骑迹天涯
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只看该作者 板凳  发表于: 2020-05-31
一直看不上自行车改电动车的操作 危险还不省钱

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zhouyf911
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只看该作者 地板  发表于: 2020-05-31
确实 市面上的改装电池太乱了 基本都是杂牌拼装货

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首席机械师
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只看该作者 4楼 发表于: 2020-05-31
安全为要
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happybmw
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-05-31
楼上楼上都看出问题了
就连原装的都有这样的问题，自加的就更不好说了
曾经我也想过要改电，但研究了一下发现，改装费用再加一点点都已经能随便挑个时尚的原装厂了
电池、走线……各样都不友好

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨：将硬件发挥到极致，之后“改”得有理有据了
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coolbyloon
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只看该作者 6楼 发表于: 2020-05-31
eastbyte:个人diy的电池包？ (2020-05-31 10:55) 

是买电机那里一起的电池

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coolbyloon
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-05-31
首席机械师:安全为要 (2020-05-31 11:09) 

反正我不会再改电动车了，直接整车

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tian宇
小学四年级

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-05-31
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HELVETICA
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-05-31
哈哈哈，电动车已经是很成熟的市场了，除非高端改，否则真的不如原装省心。品牌有规模，规模降成本。电动车市场已经充分竞争了。
不能发广告！
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rootss
初二

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-05-31
大行不是新出了一款折叠的电动车

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fxwdl
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只看该作者 11楼 发表于: 2020-05-31
1300收的正步y架，续航差不多能有60公里。

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solo98
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只看该作者 12楼 发表于: 2020-05-31
软包锂电是容易糊

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但行好事 莫问前程
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coolbyloon
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-05-31
rootss:大行不是新出了一款折叠的电动车
 (2020-05-31 12:27) 

那个没用避震

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coolbyloon
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-05-31
solo98:软包锂电是容易糊
 (2020-05-31 13:01) 

铁壳，，，，

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coolbyloon
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只看该作者 15楼 发表于: 2020-05-31
tian宇:是不是 进水了
 (2020-05-31 11:40) 

一直在箱子里锁着

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舞铲阶级制杖团
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只看该作者 16楼 发表于: 2020-05-31
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wuhelang
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只看该作者 17楼 发表于: 2020-05-31
电池和控制器放一起了吧。持续骑行控制器发热很正常。

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coolbyloon
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只看该作者 18楼 发表于: 2020-05-31
wuhelang:电池和控制器放一起了吧。持续骑行控制器发热很正常。
 (2020-05-31 18:20) 

控制器在牙盘里面，后面只有电池

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dtelectronic
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只看该作者 19楼 发表于: 2020-05-31
9楼的朋友说得对。
主要是原厂车续航和速度要与国标靠拢，与现实的需求还差一丢丢，否则谁愿意改！
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shj117
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只看该作者 20楼 发表于: 2020-06-01
我的小电单早的那辆已5年了，是锂电、铝架、力矩助力的，相对来说正规厂家出的锂电池还是比较可靠的，只是国产芯寿命不太好，衰减快，所以一年前我把国产电芯换成了特斯拉21700，效果更好，性能提升明显，但我只换了电芯，保护板和外壳等依然用原先的没动，所以相对会可靠一些。

再加上现在交警对电动车整治越来越严，所以，大多数地方，用自行车改电动，可能并不适合了。

我倾向于找一个品牌好的新国标电动自行车，必须是轻量化的铝架、锂电池、碟刹等，作为改进平台，然后升级成力矩助力，两年后升级进口锂电芯，这样完成度高、协调、可靠、性能也有提升，也解决合法上路的问题。

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coolbyloon
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只看该作者 21楼 发表于: 2020-06-01
shj117:我的小电单早的那辆已5年了，是锂电、铝架、力矩助力的，相对来说正规厂家出的锂电池还是比较可靠的，只是国产芯寿命不太好，衰减快，所以一年前我把国产电芯换成了特斯拉21700，效果更好，性能提升明显，但我只换了电芯，保护板和外壳等依然用原先的没动，所以相对会可靠一些。
.. (2020-06-01 08:08) 

整车挡泥板避震碟刹那些都是要考虑进去

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shj117
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coolbyloon:整车挡泥板避震碟刹那些都是要考虑进去
 (2020-06-01 09:25) 

对！

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thinkthink1
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只看该作者 23楼 发表于: 2020-06-01
从来没想过自行车改电动，纯属没事吃饱瞎折腾，看看路边那些修电动车的店铺就没兴趣了，上去说说话，就更没兴趣了，呵呵

至于锂电，这种堪称 t n t 的东西除非嫌命长，否则别碰diy的，全都是扯蛋，除非你很懂，对电气知识精通，懂保护电路还行
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！
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coolbyloon
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只看该作者 24楼 发表于: 2020-06-01
thinkthink1:从来没想过自行车改电动，纯属没事吃饱瞎折腾，看看路边那些修电动车的店铺就没兴趣了，上去说说话，就更没兴趣了，呵呵
至于锂电，这种堪称 t n t 的东西除非嫌命长，否则别碰diy的，全都是扯蛋，除非你很懂，对电气知识精通，懂保护电路还行 (2020-06-01 14:24) 

看到论坛上还有新人乐此不疲善意提醒一下

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外卖仔
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只看该作者 25楼 发表于: 2020-06-08
额，，，我还是放弃了
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ddup2007
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中置出了吗 我有个410 也想改呢
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爱单车001
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只看该作者 27楼 发表于: 2020-08-26
除非自己很懂，要不还是不要轻易改这种东西，还是有很大的危险性。
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benbenben
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只看该作者 28楼 发表于: 2020-08-27
小米助力溜达溜达还是很爽！
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